[發明專利]側圍外板分總成后部結構

有效

• 申請號: 201210430465.1
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN102963434A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 宋葉紅;王月;尹高紀;肖海濤;周大永;劉衛國;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 舒麗亞

技術領域

本發明是關于轎車車身設計領域，且特別是關于一種側圍外板分總成后部結構。

背景技術

目前，在轎車設計制造領域，根據所開發車型的造型設計及車身結構的設計要求，不同車型的后組合燈固定板的結構不同，導致側圍外板分總成的設計結構一般存在兩種結構形式，分別為整體式和分體式。這兩種結構形式的側圍外板與后流水槽總成中流水槽下段板結構也因此存在差異。

請參照圖1所示，現有的一種轎車的分體式側圍外板分總成后部結構包括側圍外板91、流水槽上段板92，以及流水槽下段板93。流水槽上段板92和流水槽下段板93共同形成后流水槽總成。在流水槽下段板93的上部還延伸出后組合燈固定板94，后組合燈固定板94的三條側邊向流水槽下段板93一側彎折延伸，并且與側圍外板91的相應的凹陷處焊接在一起，形成后組合燈的容置空間。

但是從現場生產的實際狀況以及工藝可操作性考慮，上述現有的側圍外板分總成后部結構在焊裝生產工藝中，分體式的側圍外板在與后流水槽總成在焊接時由于存在焊鉗與鈑金件發生干涉的風險，導致局部焊點無法實現。因此不能采用點焊焊接，只能通過二氧化碳氣體保護焊來焊接，這就產生了許多問題。通過二氧化碳氣體保護焊來焊接上述現有的側圍外板分總成后部結構，焊接操作時間長，生產效率低，使該后部結構強度不夠，并且采用二氧化碳氣體保護焊的方式，會使焊接的兩制件局部發生變形，因此焊接質量差，精度低。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種結構簡單，并且不必須采用二氧化碳氣體保護焊，而可采用點焊焊接的側圍外板分總成后部結構。

本發明的一種側圍外板分總成后部結構，包括側圍外板、流水槽上段板、流水槽下段板，所述流水槽上段板和所述流水槽下段板固定在所述側圍外板后端，在所述側圍外板后端開設有可容納后組合燈的凹槽，所述側圍外板分總成后部結構還包括設置在所述側圍外板和所述流水槽下段板之間的連接板，所述連接板設置在所述側圍外板的凹槽處，分別與所述側圍外板和所述流水槽下段板連接固定在一起。

在本發明的一個實施例中，前述的連接板包括底壁，以及自所述底壁延伸出來的三個側壁。

在本發明的一個實施例中，在前述的底壁上開設有“U”形的開槽，所述開槽的開口端朝向所述底壁未設置所述側壁的邊。

在本發明的一個實施例中，在前述的底壁上，所述開槽底部的兩個角處還設置有兩個固定孔。

在本發明的一個實施例中，前述的流水槽下段板包括底壁，以及自所述底壁上部一側延伸出來的固定板，所述固定板固定在所述連接板底壁底部，在所述固定板不與所述底壁相鄰的末端還設置有呈弧形的邊緣。

在本發明的一個實施例中，前述的流水槽下段板固定板與所述連接板底壁之間的焊點布置在所述連接板底壁的開槽周圍，即所述流水槽下段板固定板的弧形邊緣處。

在本發明的一個實施例中，前述的側圍外板在所述凹槽周圍的壁面略向內凹陷，形成三條側邊。

在本發明的一個實施例中，前述的連接板的三個側壁上沿與所述側圍外板的三條側邊固定連接，所述連接板與所述側圍外板之間的焊點位于所述連接板的三個側壁上沿以及所述側圍外板凹槽處的三條側邊底部。

在本發明的一個實施例中，前述的流水槽下段板還包括自所述底壁下部一側垂直延伸出來的側壁，以及自所述底壁下端垂直延伸出來并且連接在所述底壁和所述側壁之間的端壁。

在本發明的一個實施例中，在前述的流水槽下段板的固定板中部開設有貫通的穿孔，在所述流水槽下段板的底壁與所述固定板相鄰處設置有兩個固定孔。

本發明的有益效果是，采用本發明的側圍外板分總成后部結構，結構簡單，并且在側圍外板和連接板之間，以及連接板和流水槽下段板之間均可采用點焊的方式固定，而不需要采用二氧化碳氣體保護焊，從而摒棄了二氧化碳氣體保護焊帶來的一系列問題，可顯著提高生產效率，提高焊接質量和精度。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其它目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1是現有的側圍外板分總成后部結構的結構示意圖。

圖2是本發明側圍外板分總成后部結構的較佳實施例的結構示意圖。

圖3是本發明側圍外板分總成后部結構的較佳實施例的局部方大結構示意圖。

圖4是本發明側圍外板分總成后部結構較佳實施例的流水槽下段板的結構示意圖。

具體實施方式