[發(fā)明專利]臨近空間螺旋槳有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210428600.9 | 申請日: | 2012-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN102963522A | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周波 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航天空氣動力技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | B64C11/18 | 分類號: | B64C11/18;B64C11/20 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 龐靜 |
| 地址: | 100074 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臨近 空間 螺旋槳 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種空氣螺旋槳,可作為臨近空間低速飛行器的推進動力,所采用的技術(shù)涉及旋翼空氣動力學(xué)、低雷諾數(shù)空氣動力學(xué)、實驗空氣動力學(xué)等領(lǐng)域。
背景技術(shù)
長航時臨近空間低速飛行器可具有高達海拔20km~30km飛行高度、超長時間(幾個月)的巡航能力,使得長航時臨近空間低速飛行器在資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、軍事預(yù)警、災(zāi)害監(jiān)測、邊境巡邏、空中和地面交通管理、通訊中繼等方面有著廣泛用途,近年來逐漸受到各國的重視。推進螺旋槳作為該類飛行器的核心部件,直接關(guān)系到飛行器的飛行性能。
常規(guī)螺旋槳的使用范圍一般是海拔0km~10km飛行高度,當(dāng)超出該范圍時,隨著飛行高度的增加,雷諾數(shù)急劇降低,螺旋槳流動會出現(xiàn)層流分離,造成當(dāng)?shù)厣璞冉档停沟寐菪龢男实拖拢酥翢o法使用。
現(xiàn)有的浮空器用高空螺旋槳雖然解決了螺旋槳在臨近空間(大于海拔20km高度)使用的效率低下的問題,但其僅僅考慮在臨近空間(海拔20km高度以上)使用的工況,無法滿足低空(海拔15km以下高度)以及特殊工況(如飛行機動、復(fù)雜大氣環(huán)境)的使用要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種適應(yīng)大工況變化的臨近空間低雷諾數(shù)螺旋槳,該螺旋槳適用于飛行高度海拔0km~30km范圍,可在大空域范圍復(fù)雜工況條件下使用。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:臨近空間螺旋槳,包括槳葉和槳轂;2片槳葉通過槳轂連接,形成整體結(jié)構(gòu);槳葉葉型為:
在0.3展長位置的弦長160~180mm、攻角β為31~34度;
在0.35展長位置的弦長140~160mm、攻角β為25~28度;
在0.45展長位置的弦長115~135mm、攻角β為18~21度;
在0.6展長位置的弦長95~110mm、攻角β為16~18度;
在0.7展長位置的弦長85~95mm、攻角β為14~16度;
在0.75展長位置的弦長65~75mm、攻角β為13~14度;
在0.9展長位置的弦長45~55mm、攻角β為12~13度。
所述槳葉的翼型為低雷諾數(shù)翼型。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果為:
本發(fā)明構(gòu)型在高空低雷諾數(shù)(雷諾數(shù)小于10e6)條件下,螺旋槳槳葉表面氣流流動的層流分離,提高了當(dāng)?shù)厣璞龋孤菪龢谂R近空間工況點的效率提高到70%以上;螺旋槳能夠適應(yīng)0~30km高度范圍大空域變化復(fù)雜工況的使用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明低雷諾數(shù)翼型圖;
圖2a、2b、2c分別為本發(fā)明臨近空間螺旋槳的正視、左視和軸側(cè)圖;
圖3為本發(fā)明臨近空間螺旋槳的數(shù)值模擬計算數(shù)據(jù)結(jié)果-推力特性曲線;
圖4為本發(fā)明臨近空間螺旋槳的數(shù)值模擬計算數(shù)據(jù)結(jié)果-工作效率曲線。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實例對本發(fā)明做詳細介紹。
如圖1、圖2(2a、2b、2c)所示,一種臨近空間螺旋槳,包括槳葉和槳轂;2片槳葉通過槳轂連接,形成整體結(jié)構(gòu);槳葉和槳轂為超輕質(zhì)結(jié)構(gòu),采用復(fù)合材料一體成型制造;例如碳纖維材料。
槳葉葉型采用本領(lǐng)域的技術(shù)術(shù)語展長(螺旋槳旋轉(zhuǎn)軸心至螺旋槳半徑方向的長度與螺旋槳半徑的比值)、弦長(翼型前后緣在弦線上的投影距離)、攻角β(在槳葉任意半徑處,剖面弦線與螺旋槳旋轉(zhuǎn)平面之間的夾角,亦稱為槳距)進行表征。具體要求為:
在0.3展長位置的弦長(160~180mm)、攻角β(31~34度);
在0.35展長位置的弦長(140~160mm)、攻角β(25~28度);
在0.45展長位置的弦長(115~135mm)、攻角β(18~21度);
在0.6展長位置的弦長(95~110mm)、攻角β(16~18度);
在0.7展長位置的弦長(85~95m)、攻角β(14~16度);
在0.75展長位置的弦長(65~75mm)、攻角β(13~14度);
在0.9展長位置的弦長(45~55mm)、攻角β(12~13度)。
上述相鄰展長位置之間平滑過渡。
通過上述要求,使槳葉在展向具有不同的氣動特性。
槳葉翼型采用低雷諾數(shù)翼型,例如(E387、SD8000-PT等)。
實施例:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國航天空氣動力技術(shù)研究院,未經(jīng)中國航天空氣動力技術(shù)研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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