[發明專利]夾層風擋玻璃

無效

• 申請號: 201210427931.0
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN103086617A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: T.D.哈根;G.L.沃爾特斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: C03C27/12
• 分類號: C03C27/12
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

技術領域

本發明大致涉及夾層玻璃組件，且更具體地涉及用于車輛的夾層玻璃風擋。

背景技術

典型的夾層風擋組件用外層退火玻璃、聚乙烯醇縮丁醛(PVB)層和內層玻璃構造。在物體以足夠的能量撞擊風擋組件時，外和內玻璃面板破裂，且隨著繼續的能量輸入，風擋組件將基于夾在內和外玻璃面板之間的PVB層的機械延伸性能而變形。在內和外玻璃面板破裂后，PVB層的延伸吸收至少一部分沖擊能量。夾層風擋組件的能量吸收分布取決于在每一個破裂位置處PVB層的延伸性，以及PVB層與限制延伸性的內和外玻璃層的粘著性。

發明內容

提供一種夾層玻璃組件。夾層玻璃組件包括外玻璃面板和內玻璃面板。外玻璃面板限定外部表面和相對的第一夾層表面。內玻璃面板限定內部表面和相對的第二夾層表面。第一聚乙烯醇縮丁醛(PVB)層設置為鄰近第一夾層表面。第二PVB層設置為鄰近第二夾層表面。聚合物膜層設置在第一PVB層和第二PVB層之間。

還提供一種用于車輛的夾層玻璃風擋。夾層玻璃風擋包括外玻璃面板和內玻璃面板。外玻璃面板限定外部表面和相對的第一夾層表面。外玻璃面板包括退火玻璃。內玻璃面板限定內部表面和相對的第二夾層表面。第一聚乙烯醇縮丁醛(PVB)層設置為鄰近第一夾層表面。第二PVB層設置為鄰近第二夾層表面。聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)的聚合物膜層設置在第一PVB層和第二PVB層之間。聚合物膜層包括變形控制機構。變形控制機構響應于施加到外玻璃面板或內玻璃面板中的一個的橫向撞擊載荷而改變聚合物膜層的延伸特性。

因而，夾層玻璃組件，且具體地設置在第一PVB層和第二PVB層之間的聚合物膜層，以一受控速率隨時間變形，在其位移期間吸收能量。變形控制機構（包括但不限于鋸齒、切槽、劃痕或由聚合物膜層限定的一些其他構造的空穴）控制聚合物膜層的延伸率或延伸量。通過減少內玻璃面板和/或外玻璃面板厚度（與標準風擋組件相比），與由夾層PVB層提供的能量吸收組合(第一PVB層和第二PVB層與設置在它們之間的聚合物膜層的組合)，本文公開的夾層風擋組件減少了內玻璃面板和第二玻璃面板破裂處的載荷且在變形期間吸收撞擊能量，由此改善行人保護。

在下文結合附圖進行的對實施本發明的較佳模式做出的詳盡描述中能容易地理解上述的本發明的特征和優點以及其他的特征和優點。

附圖說明

圖1是夾層玻璃組件的示意性橫截面圖。

圖2是夾層玻璃組件的示意性分解橫截面圖。

圖3是夾層玻璃組件的聚合物膜層的示意性平面圖，顯示了變形控制機構。

具體實施方式

本領域技術人員會認識到術語，例如“上方”、“下方”、“向上、“向下”、“內”、“外”等，是用于描述附圖，而不代表對本發明范圍的限制，本發明的范圍由所附權利要求限定。

參見附圖，其中相同的附標記在多幅圖中指示相同的部件，夾層玻璃組件大致在20處示出。夾層玻璃組件20可以用作，例如，車輛的夾層玻璃風擋。然而，應意識到，夾層玻璃組件20不限于用作風擋，且可以用于其他應用。

參見圖1和2，夾層玻璃組件20包括外玻璃面板22和內玻璃面板24。外玻璃面板22限定外部表面26和相對的第一夾層表面28。內玻璃面板24限定內部表面30和相對的第二夾層表面32。外玻璃面板22的第一夾層表面28設置為對著，即面對，內玻璃面板24的第二夾層表面32。外玻璃面板22可以包括，但不限于，退火玻璃面板或熱強化玻璃面板，其適用于暴露給元件和/或空中運動的物體，或其他使用具體考慮。如圖2所示，外玻璃面板22包括厚度34，該厚度范圍在1.60mm和2.60mm之間。類似地，內玻璃面板24包括厚度36，該厚度36范圍在1.60mm和2.60mm之間。外玻璃面板22的厚度34可以與內玻璃面板24的厚度36相同。替換地，外玻璃面板22的厚度34可以與內玻璃面板24的厚度36不同。外玻璃面板22和內玻璃面板24中的每一個可以包括范圍在1.6mm和2.6mm之間的厚度，而夾層玻璃組件20的總厚度范圍在4.0mm和6.0mm之間。因為外玻璃面板22和內玻璃面板24比現有技術夾層風擋的玻璃板薄，所以夾層玻璃組件20需要較小沖擊載荷（即更少的能量）破裂外玻璃面板22和內玻璃面板24，由此減少在行人與夾層玻璃組件20撞擊的事件中對行人造成的可能的傷害。另外，外玻璃面板22的厚度34和內玻璃面板24的厚度36可以被定制，以控制破裂外玻璃面板22和/或內玻璃面板24所需能量的量。