[發明專利]一種防止路面積水的道路雨水收集系統

有效

• 申請號: 201210426437.2
• 申請日: 2012-10-31
• 公開（公告）號: CN103174079B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 秦升益;秦足萍;陳梅娟;竇明岳
• 申請（專利權）人: 安徽仁創生態環?？萍脊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24;E01F5/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙)11447
• 代理人: 王浩然,桑傳標

1.一種防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：其包括，

由透水材料制成的人行路面(1)，所述人行路面(1)低于機動車路面(2)；設置于所述人行路面(1)與所述機動車路面(2)之間的透水路沿石(3)，所述透水路沿石(3)的側壁上設置排水孔(31)，以及設置于人行路面(1)和所述透水路沿石(3)下側的蓄水池(4)，所述蓄水池(4)內部砌筑多個蓄水井(41)，多個所述蓄水井(41)互相連通，至少一個所述蓄水井(41)內部設有抽水裝置，并且所述防止路面積水的道路雨水收集系統還包括至少一個設置于植被層路面(5)下側的滲水井(51)，所述滲水井(51)分別與所述蓄水池(4)和市政管網(7)連通。

2.根據權利要求1所述的防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：

所述透水路沿石(3)為“L”型，其底座向所述機動車路面(2)方向延伸，所述透水路沿石(3)包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結劑；所述骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm。

3.根據權利要求1所述的防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：

所述蓄水池(4)具有防滲結構的內壁，在所述蓄水井(41)以及內壁之間填充碎石儲水層(42)，所述碎石儲水層(42)為粒徑為2-20mm的骨料顆粒。

4.根據權利要求3所述的防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：

所述蓄水池(4)的內壁包括側壁以及底壁，所述底壁由下至上依次為原砂層(43)、透氣防滲層(44)、土工膜層(45)；所述原砂層(43)為粒徑為0.2-0.45mm的骨料顆粒；所述透氣防滲層(44)為表面包覆疏水性樹脂膜，粒徑為0.001-0.3mm的骨料顆粒，所述土工膜層(45)具有30％的孔隙率。

5.根據權利要求1所述的防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：

所述人行路面(1)由復合透水磚鋪設而成，所述復合透水磚包括互相粘結的透水表層和透水基層，所述透水表層和所述透水基層中分別包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結劑；所述透水表層的骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm，所述透水基層的骨料顆粒的粒徑為1-10mm。

6.根據權利要求1所述的防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：

所述蓄水井(41)和所述滲水井(51)由透水井磚砌成，所述透水井磚包括粘結而成的透水表層和透水基層，其中所述透水表層形成井的內壁，所述透水基層形成井的外壁；所述透水表層和所述透水基層中分別包含有骨料顆粒和包覆骨料顆粒的親水性粘結劑；所述透水表層的骨料顆粒的粒徑為0.2-0.45mm，所述透水基層的骨料顆粒的粒徑為1-10mm。

7.根據權利要求3所述的防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：

所述蓄水池(4)和所述滲水井(51)通過一個導流管(6)進行連通，所述導流管(6)的一端伸入所述蓄水池(4)內的所述碎石儲水層(42)內，另一端伸入所述滲水井(51)內。

8.根據權利要求1-7任一所述的防止路面積水的道路雨水收集系統，其特征在于：

所述人行路面(1)與所述植被層路面(5)之間通過透水路沿石(3)和碎石導水溝(8)相隔離，所述透水路沿石(3)側壁設有排水孔(31)，所述碎石導水溝(8)內部設有導通所述市政管網(7)的排水管(81)。