[發(fā)明專利]一種摩托車的點火系統(tǒng)及點火控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210418898.5
• 申請日: 2012-10-26
• 公開（公告）號: CN102913364B
• 公開（公告）日: 2016-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁旭東;劉俊;黃國鵬;程堂海;江海;王永剛
• 申請（專利權(quán)）人: 隆鑫通用動力股份有限公司
• 主分類號: F02P5/15
• 分類號: F02P5/15
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及摩托車點火技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種摩托車的點火 系統(tǒng)及點火控制方法。

背景技術(shù)

目前，大部份摩托車點火系統(tǒng)采用電容放電式點火器，該點火器僅有一 條模擬信號的點火曲線，該點火曲線是關(guān)于發(fā)動機轉(zhuǎn)速和點火提前角的關(guān)系 曲線，以發(fā)動機轉(zhuǎn)速為橫坐標，以點火提前角為縱坐標，該曲線大致為：當 發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不大于1500r/min時，點火角度提前角為15°；發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于 1500r/min低于3000r/min時，點火角度提前角為15~30°；發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于 3000r/min時，點火角度提前角為30°。定義發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不大于3000r/min時 為低速段，轉(zhuǎn)速在3000r/min和6000r/min之間時為中速段，轉(zhuǎn)速不小于 6000r/min時為高速段。

由于點火器中的模擬信號僅為一條，則該點火曲線是在發(fā)動機的負荷為 定值時設(shè)定的發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與點火提前角的關(guān)系曲線，這樣導致發(fā)動機在高 負荷高速段時點火提前角較大，輸出功率較小，導致燃油消耗量也較大，使 得摩托車的動力性能和經(jīng)濟性能較差。

綜上所述，如何增大發(fā)動機高負荷高速段的輸出功率，以提高摩托車的 動力性能和經(jīng)濟性能，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種摩托車的點火系統(tǒng)，以增大發(fā)動機高負荷高速 段的輸出功率，提高摩托車的動力性能和經(jīng)濟性能。本發(fā)明的另一目的是提 供一種摩托車的點火控制方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種摩托車的點火系統(tǒng)，包括：

與摩托車的化油器相連，并隨所述化油器同步轉(zhuǎn)動的油門拉索；

與所述油門拉索相連，并隨所述油門拉索同步轉(zhuǎn)動的磁鐵；

當所述化油器的油門開度小于臨界油門開度時，在所述磁鐵的作用下閉 合并發(fā)送閉合信號，當所述化油器的油門開度等于或者大于臨界油門開度時， 在所述磁鐵的作用下斷開的磁性開關(guān)；

檢測所述摩托車的發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并發(fā)送轉(zhuǎn)速信號的轉(zhuǎn)速傳感器；

分別與所述磁性開關(guān)、所述轉(zhuǎn)速傳感器和所述摩托車的點火線圈相連， 接收所述閉合信號和所述轉(zhuǎn)速信號，并由所述轉(zhuǎn)速信號獲得轉(zhuǎn)速加速度，當 所述轉(zhuǎn)速加速度小于預設(shè)加速度時，若收到閉合信號，根據(jù)經(jīng)濟巡航曲線控 制所述發(fā)動機的點火提前角，若未收到閉合信號，根據(jù)動力巡航曲線控制所 述發(fā)動機的點火提前角，當所述轉(zhuǎn)速加速度大于或者等于預設(shè)加速度時，若 收到閉合信號，根據(jù)經(jīng)濟加速曲線控制所述發(fā)動機的點火提前角，若未收到 閉合信號，根據(jù)動力加速曲線控制所述發(fā)動機的點火提前角的數(shù)字點火器， 其中，所述經(jīng)濟巡航曲線、所述動力巡航曲線、所述經(jīng)濟加速曲線和所述動 力加速曲線均以所述發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為橫坐標，以所述點火提前角為縱坐標， 且轉(zhuǎn)速在0-9000r/min之間，當轉(zhuǎn)速為n時，所述經(jīng)濟巡航曲線、所述動力巡 航曲線、所述經(jīng)濟加速曲線和所述動力加速曲線的點火提前角分別為a₁、a₂、 a₃、a₄，且a₁>a₂，a₃>a₄，a₁>a₃，a₂>a₄，且當n≧6000r/min時，a₂<30°，a₄<30 °

優(yōu)選的，上述點火系統(tǒng)中，所述經(jīng)濟巡航曲線、所述動力巡航曲線、所 述經(jīng)濟加速曲線和所述動力加速曲線中：

當0≦n≦1500r/min時，11°≦a₁≦13°，6°≦a₃≦8°；

當1500r/min<n<3000r/min時，11°≦a₁≦29°，6°≦a₃≦24°；

當3000r/min≦n<6000r/min時，27°≦a₁≦33°，22°≦a₃≦28°；

當n≧6000r/min時，15°≦a₂≦25°，10°≦a₄≦20°。

優(yōu)選的，上述點火系統(tǒng)，還包括：