[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210416742.3
• 申請(qǐng)日: 2012-10-28
• 公開（公告）號(hào): CN103406311A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋濤;喬雪輝;康寧;李軍廣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B08B7/02
• 分類號(hào): B08B7/02;B23Q11/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種通過振動(dòng)去除工件機(jī)加工廢屑的裝置，尤其是一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的振動(dòng)去除加工廢屑裝置，屬于機(jī)床附屬裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)腔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，?經(jīng)過加工后內(nèi)腔及表面會(huì)存留大量廢屑。一般缸蓋加工線上最少配備兩臺(tái)清洗機(jī)用以去除加工廢屑，但在產(chǎn)品最終下線時(shí)，終檢工位仍能發(fā)現(xiàn)部分廢屑?xì)埩粼诟咨w內(nèi)腔中，需要由操作人員利用鐵絲等工具或手動(dòng)振動(dòng)去除，不僅加大了操作人員工作強(qiáng)度，而且部分廢屑不能被徹底清除，它們遂工件流入后續(xù)裝配環(huán)節(jié)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)清潔度降低，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，影響車輛的正常行駛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于為徹底去除殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋工件中的廢屑，提供一種設(shè)有工件振動(dòng)機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、通過PLC系統(tǒng)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置。

本發(fā)明所述問題是以下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，它包括工件移動(dòng)限位機(jī)構(gòu)、工件升降機(jī)構(gòu)、工件振動(dòng)機(jī)構(gòu)、工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)架和PLC控制系統(tǒng)，所述機(jī)架為固定在水平地面上的框架結(jié)構(gòu)，它與缸蓋加工線的工件運(yùn)送輥道配裝，所述工件移動(dòng)限位機(jī)構(gòu)及舉升機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架中橫梁上，所述工件振動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)架兩側(cè)立柱配裝，所述工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與工件振動(dòng)機(jī)構(gòu)配裝。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，所述工件移動(dòng)限位機(jī)構(gòu)包括工件移動(dòng)限位氣缸和工件擋塊，所述工件移動(dòng)限位氣缸固定在機(jī)架的中橫梁上，在工件移動(dòng)限位氣缸伸縮臂上設(shè)置工件擋塊。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，所述工件升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸、升降桿和升降導(dǎo)套，所述升降氣缸倒裝在機(jī)架中橫梁上，其伸縮臂通過升降桿連接板與升降桿裝配，所述升降桿安裝在升降桿連接板兩端，在其頂端設(shè)置頂料板，升降桿與升降導(dǎo)套配裝，所述升降導(dǎo)套固定在機(jī)架中橫梁上。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，所述工件振動(dòng)機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)電機(jī)、振動(dòng)臺(tái)架和彈簧緩沖組件，所述振動(dòng)電機(jī)固定安裝在振動(dòng)臺(tái)架上面，所述振動(dòng)臺(tái)架通過彈簧緩沖組件與機(jī)架兩側(cè)立柱裝配，在振動(dòng)臺(tái)架和機(jī)架上橫梁之間設(shè)置振動(dòng)臺(tái)架鎖止機(jī)構(gòu)。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，所述振動(dòng)臺(tái)架鎖止機(jī)構(gòu)包括振動(dòng)臺(tái)架鎖止氣缸、振動(dòng)臺(tái)架鎖止銷、鎖止銷座、鎖止銷導(dǎo)柱、鎖止銷導(dǎo)套和鎖止銷導(dǎo)柱連接板，所述振動(dòng)臺(tái)架鎖止氣缸固定在機(jī)架上橫梁上，在鎖止氣缸伸縮臂末端設(shè)置鎖止銷導(dǎo)柱連接板，所述鎖止銷導(dǎo)柱連接板與鎖止銷導(dǎo)柱固定裝配，所述鎖止銷導(dǎo)柱可在鎖止銷導(dǎo)套內(nèi)部上下移動(dòng)，在鎖止銷導(dǎo)柱頂端設(shè)置振動(dòng)臺(tái)架鎖止銷，所述振動(dòng)臺(tái)架鎖止銷與安裝在振動(dòng)臺(tái)架上的鎖止銷座匹配。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，所述工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸、旋轉(zhuǎn)軸、翻轉(zhuǎn)連接板、工件定位板、工件定位銷和工件夾緊單元，所述轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸固定安裝在振動(dòng)臺(tái)架上，所述旋轉(zhuǎn)軸安裝在工件振動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)元件上，它包括通過翻轉(zhuǎn)連接板與工件定位板前后兩端固定裝配的兩部分，其前端部分通過連接軸套與轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸裝配，所述工件定位板上設(shè)置一組工件定位銷，所述工件定位銷與缸蓋工件上的定位孔匹配。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，所述工件夾緊單元由夾緊氣缸、夾緊連接板和夾緊元件組成，所述夾緊氣缸固定在工件定位板上，在夾緊氣缸伸縮臂末端安裝夾緊連接板，所述夾緊連接板上設(shè)有與缸蓋工件匹配的夾緊元件。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，所述PLC控制系統(tǒng)包括傳感器組件、控制板、執(zhí)行元件和操作面板，所述傳感器組件包括工件升降位置傳感器和工件翻轉(zhuǎn)位置傳感器，它們分別與工件升降機(jī)構(gòu)及工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)配裝，通過導(dǎo)線與控制板連接，所述執(zhí)行元件安裝在升降氣缸和轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸的氣路中，所述操作面板安裝在工件輸送輥道臺(tái)架上。

上述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋振動(dòng)除屑裝置，在其底部還設(shè)有廢屑接料盤，所述廢屑接料盤固定在機(jī)架下橫梁上。

本發(fā)明通過工件移動(dòng)限位機(jī)構(gòu)對(duì)缸蓋加工線工件運(yùn)送輥道上的缸蓋工件進(jìn)行限位，由工件升降機(jī)構(gòu)將缸蓋工件頂起，并通過工件定位銷與工件定位孔的配合實(shí)現(xiàn)缸蓋工件的定位，再由工件夾緊單元將缸蓋工件夾緊，然后工件振動(dòng)機(jī)構(gòu)配合工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，使工件在振動(dòng)過程中實(shí)現(xiàn)180o空間翻轉(zhuǎn)，將殘留在缸蓋工件內(nèi)腔中的廢屑振動(dòng)排出并傾倒至廢屑接料盤中；本發(fā)明通過PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了廢屑清除的自動(dòng)化操作，它與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工線匹配，既提高了工作效率，又降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，符合企業(yè)人性化的工作理念。總之，本發(fā)明的組成結(jié)構(gòu)及操作形式便于對(duì)缸蓋工件內(nèi)腔中殘留的廢屑徹底清除，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的最終清潔度，保證了車輛的正常運(yùn)行。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的整體布置示意圖；