[發明專利]一種汽油發動機可變進氣滾流調節機構無效
| 申請號: | 201210416735.3 | 申請日: | 2012-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN102953841A | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 張會中;林文;周武明;張澤裕;郭黎剛;王鵬;孫富強;沈小棟;于鵬飛 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F02D9/10 | 分類號: | F02D9/10;F02B31/06;F02B31/04 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;雷秋芬 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽油 發動機 可變 進氣滾流 調節 機構 | ||
1.一種汽油發動機可變進氣滾流調節機構,其特征是,它包括支撐體(1)、滾流調節閥組件(3)、導流板組件(2)和電動執行器(4),所述支撐體(1)布置在進氣歧管氣道(5)與發動機缸蓋進氣道(6)之間,所述滾流調節閥組件(3)與支撐體(1)配裝,所述導流板組件(2)前端與支撐體(1)配裝,后端深入到發動機缸蓋進氣道(6)中,所述電動執行器(4)安裝在支撐體(1)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽油發動機可變進氣滾流調節機構,其特征是,所述支撐體前端面(1-1)與進氣歧管出氣端法蘭面匹配,其后端面(1-2)與發動機缸蓋進氣道(6)匹配,在支撐體(1)的側面上設有電動執行器安裝座(1-3),在支撐體(1)上還設有一組與發動機缸數匹配的支撐體進氣通道。
3.根據權利要求2所述的一種汽油發動機可變進氣滾流調節機構,其特征是,所述支撐體進氣通道的兩側均設有導流板組件安裝座(1-4)。
4.根據權利要求1或3所述的一種汽油發動機可變進氣滾流調節機構,其特征是,所述滾流調節閥組件(3)包括轉軸(3-2)和一組滾流閥板(3-1),所述轉軸(3-2)一端與電動執行器(4)連接,在轉軸(3-2)上安裝一組滾流閥板(3-1)。
5.根據權利要求4所述的一種汽油發動機可變進氣滾流調節機構,其特征是,所述滾流閥板數量(3-1)與發動機缸數匹配,其后端面與轉軸(3-2)固定裝配。
6.根據權利要求5所述的一種汽油發動機可變進氣滾流調節機構,其特征是,所述電動執行器(4)上集成有位置傳感器,電動執行器(4)和位置傳感器均與發動機ECU連接。
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