[發(fā)明專利]一種加工機(jī)體跑道導(dǎo)向面的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210411812.6 | 申請日: | 2012-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN102886652A | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黎明;黎正中 | 申請(專利權(quán))人: | 北京中清能發(fā)動機(jī)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加工 機(jī)體 跑道 導(dǎo)向 方法 | ||
本發(fā)明要求申請日為2012年10月15日,申請?zhí)枮?01210390448.X的同名中國專利申請文件的優(yōu)先權(quán)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及加工機(jī)體的方法,特別涉及一種加工機(jī)體跑道導(dǎo)向面的方法。所述的機(jī)體或者曲軸箱用于曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)需要將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。目前的通用技術(shù)下,上述轉(zhuǎn)換過程均需要使用曲柄連桿機(jī)構(gòu)。由于曲柄連桿機(jī)構(gòu)中連桿的存在,使機(jī)器龐大、笨重,無法完全平衡。
為了解決上述問題,中國專利文獻(xiàn)CN85100358B公開了一種“曲柄圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”,中國專利文獻(xiàn)CN1067741C公開了一種“曲柄雙圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”,中國專利文獻(xiàn)CN1144880A公開了一種“曲柄多圓滑塊往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)”。上述內(nèi)燃機(jī)的共同特點(diǎn)是對通用技術(shù)下內(nèi)燃機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行了徹底改進(jìn),采用具有偏心圓孔的圓滑塊代替連桿。所述偏心圓滑塊呈圓柱形,并且開有平行于圓柱體軸線的偏心圓孔,該偏心圓孔用于穿過曲軸的曲柄銷。該內(nèi)燃機(jī)的活塞包括兩端的冠部和連接兩冠部的導(dǎo)向部,其中導(dǎo)向部上開有圓孔,該圓孔的內(nèi)徑面和上述圓滑塊的外徑面相配合,所述圓滑塊即安置在活塞導(dǎo)向部上與其外周相配合的圓孔中。當(dāng)所述活塞受到氣缸中燃燒氣體的推動而在氣缸中往復(fù)運(yùn)動時,所述偏心圓滑塊繞其自身的圓心轉(zhuǎn)動,并進(jìn)而帶動曲軸反向轉(zhuǎn)動,從而將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,再通過與曲軸連接的旋轉(zhuǎn)部件向外傳遞功率。上述專利的思想也可以方便的轉(zhuǎn)用到壓縮機(jī)或者抽真空機(jī)中,獲得曲柄圓滑塊壓縮機(jī)或者曲柄圓滑塊抽真空機(jī)。
在其它一些專利文獻(xiàn)中,還提供了與上述曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)類似的端軸-動軸機(jī)構(gòu)。
在上述技術(shù)方案中,使用雙圓滑塊或者多圓滑塊的曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)一般設(shè)置有動平衡滑塊,動平衡滑塊主要作用是與活塞組合,將往復(fù)慣性力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)慣性力。由于不需要承受爆發(fā)壓力(在該機(jī)構(gòu)作為內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)時)或者對外做功(在該機(jī)構(gòu)作為壓縮機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)時),動平衡滑塊的結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)比活塞簡單,例如,可以設(shè)計(jì)為扁平的立方體,外緣僅僅在扁平體的長邊兩端側(cè)面設(shè)計(jì)一對弧形面,用于與機(jī)體上的導(dǎo)向面配合,為該動平衡滑塊的往復(fù)運(yùn)動提供導(dǎo)向。圖1、圖2分別為這種形式的動平衡滑塊的正視圖和俯視圖。
相應(yīng)的,在機(jī)體或者曲軸箱上容置該動平衡滑塊的跑道的形狀,也可以設(shè)計(jì)為截面為扁平形,并具有一對相對的內(nèi)圓弧面作為導(dǎo)向面。圖3、圖4分別為具有這種形式跑道的機(jī)體的兩個角度的立體圖。圖中示出跑道1即為上述扁平形并具有一對相對的內(nèi)圓弧面作為導(dǎo)向面。
上述機(jī)體的跑道能夠較好的為扁平形的動平衡滑塊提供運(yùn)動空間和導(dǎo)向,獲得了廣泛的應(yīng)用。但是,該機(jī)體也存在加工難度大的問題。采用旋轉(zhuǎn)刀具加工加工內(nèi)圓弧是一種較為簡單可靠的方案,并且易于對內(nèi)圓弧弧面進(jìn)行打磨處理,但是,在該種形式的機(jī)體或者曲軸箱上,由于內(nèi)圓弧面僅僅為半圓,采用旋轉(zhuǎn)加工則刀具的刃面必然周期性的與待加工面分離和接觸;刀具從未接觸工件到接觸到工件的待加工面的過程中,會和待加工面產(chǎn)生撞擊,這個過程稱為打刀。打刀一方面使刀刃受到周期性的撞擊,嚴(yán)重影響刀具壽命,另一方面,還使刀具旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性抖動,嚴(yán)重影響導(dǎo)向面的表面加工質(zhì)量,而導(dǎo)向面的表面加工質(zhì)量對于動平衡滑塊的正常往復(fù)運(yùn)動極為重要。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明提供一種加工機(jī)體跑道導(dǎo)向面的方法,上述機(jī)體或者曲軸箱用于曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明提供的加工機(jī)體跑道導(dǎo)向面的方法,所述機(jī)體用于曲柄圓滑塊機(jī)構(gòu)或者端軸-動軸機(jī)構(gòu);
所述機(jī)體的毛坯上,跑道腔體中待加工為導(dǎo)向面的兩側(cè)位置,至少一側(cè)預(yù)留實(shí)心柱體;
在實(shí)心柱體上打孔,形成貫穿實(shí)心柱體的圓柱孔,該圓柱孔的軸線平行于跑道貫穿機(jī)體的延伸方向的中軸線;
去除上述加工有圓柱孔的柱體的位于內(nèi)側(cè)的圓柱壁。
優(yōu)選的,所述跑道腔體中待加工為導(dǎo)向面的兩側(cè)位置,均預(yù)留實(shí)心柱體。
優(yōu)選的,在所述去除內(nèi)側(cè)的圓柱壁的步驟后,進(jìn)一步去除該圓柱體位于氣缸腔體中的部分。
優(yōu)選的,所述在實(shí)心柱體上打孔形成貫穿該實(shí)心柱體的圓柱孔的步驟中,首先使用鉆頭粗打孔,然后磨內(nèi)孔;通過磨內(nèi)孔的步驟使所述圓柱孔的內(nèi)徑面達(dá)到導(dǎo)向面所要求的粗糙度。
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