[發明專利]鉚壓機安全防護的裝置及方法

無效

• 申請號: 201210406350.9
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN102889466A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 吳魯濱;潘曉勇;姚國紅;劉兵
• 申請（專利權）人: 四川長虹電器股份有限公司
• 主分類號: F16P3/12
• 分類號: F16P3/12
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所 51124
• 代理人: 劉世平

技術領域

本發明涉及電氣生產領域，特別適合但不僅限于PDP（等離子顯示屏）背板螺柱的鉚壓機安全防護裝置及方法。

背景技術

目前，在PDP（等離子顯示屏）的生產過程中針對背板螺柱人工鉚壓機的防護裝置，大多數是機構防護，通常都是通過對鉚壓機添加各類防護罩和防護網達到安全防護的目的，但這種防護措施對電氣安全的防護效果不好。由于在PDP背板螺柱的鉚壓中，PDP背板的尺寸比較大，需要全開放式手工作業。添加機構防護罩會大大增加機臺的占地面積，并且非常不利于操作。生產作業流程為：人工上背板，預裝螺柱，然后啟動鉚壓機，將背板和螺柱鉚接起來。這期間特別是在人工預裝螺母時，存在鉚壓機誤動作壓傷手的安全隱患。

發明內容

針對上述的問題，本發明提供了一種鉚壓機安全防護的裝置及方法，在PDP的背板螺柱鉚接過程中保障更好的安全性，并且使安全裝置結構簡單，降低成本。

本發明鉚壓機安全防護的裝置，包括有上模機構，上模機構與傳動機構相連，傳動機構通過電磁閥與連接的控制器形成預壓回路和鉚壓回路，在上模機構內設有檢測回路開關、預壓緩沖裝置和安全回路開關，其中檢測回路開關和預壓緩沖裝置分別與所述的控制器連接，安全回路開關通過安全繼電器與控制器形成安全回路。

具體的，傳動機構通過第一電磁閥與控制器形成預壓回路，傳動機構通過第二電磁閥與控制器形成鉚壓回路。

具體的，傳動機構中設有油泵和汽缸，其中油泵與第一電磁閥連接，汽缸與第二電磁閥連接。

具體的，所述的檢測回路開關中設有接觸傳感器。

本發明還提供了一種用于上述裝置的鉚壓機安全防護的方法，傳動機構與控制器形成的預壓回路接通后，觸發上模機構內的檢測回路開關，當預壓緩沖裝置觸碰到物體后通過檢測回路開關檢測觸碰的物體是否為金屬，并將檢測結構發送到控制器；如果檢測到預壓緩沖裝置觸碰的物體為金屬，則接通安全回路開關與控制器形成的安全回路，預壓回路繼續執行并完成下壓后通過鉚壓回路完成鉚壓；如果檢測到預壓緩沖裝置觸碰的物體為非金屬，則使安全回路和預壓回路形成斷路，上模機構停止下壓并返回。

具體的，傳動機構通過第一電磁閥與控制器形成預壓回路，傳動機構通過第二電磁閥與控制器形成鉚壓回路。

具體的，預壓緩沖裝置觸碰到物體后通過檢測回路開關中的接觸傳感器檢測觸碰的物體是否為金屬。

本發明鉚壓機安全防護的裝置及方法，能夠在PDP的背板螺柱鉚接過程中保障更好的安全性，并且安全裝置結構簡單，將防護結構與上模機構集成為一體，可靠性高，并且結構簡單、響應快、成本低、易于維護。

以下結合實施例的具體實施方式，對本發明的上述內容再作進一步的詳細說明。但不應將此理解為本發明上述主題的范圍僅限于以下的實例。在不脫離本發明上述技術思想情況下，根據本領域普通技術知識和慣用手段做出的各種替換或變更，均應包括在本發明的范圍內。

附圖說明

圖1為本發明鉚壓機安全防護裝置的框圖。

具體實施方式

如圖1所示本發明鉚壓機安全防護的裝置，包括有上模機構，上模機構與傳動機構相連。傳動機構中設有油泵和汽缸，其中油泵與第一電磁閥連接，汽缸與第二電磁閥連接。傳動機構通過第一電磁閥與控制器形成預壓回路，傳動機構通過第二電磁閥與控制器形成鉚壓回路，在上模機構內設有檢測回路開關、預壓緩沖裝置和安全回路開關，其中檢測回路開關中設有接觸傳感器，檢測回路開關和預壓緩沖裝置分別與所述的控制器連接形成檢測回路和控制回路，安全回路開關通過安全繼電器與控制器形成安全回路。

當鉚壓機啟動后，傳動機構與控制器形成的預壓回路接通，觸發上模機構內的檢測回路開關。當預壓緩沖裝置觸碰到物體后通過檢測回路開關中的接觸傳感器檢測觸碰的物體是否為金屬，并將檢測結構發送到控制器；如果檢測到預壓緩沖裝置觸碰的物體為金屬，則接通安全回路開關與控制器形成的安全回路，預壓回路繼續執行并完成下壓后通過鉚壓回路完成鉚壓；如果檢測到預壓緩沖裝置觸碰的物體為非金屬，則使安全回路和預壓回路形成斷路，上模機構停止下壓并返回,達到安全防護目的。

本發明的裝置同時也具有防止多次啟動和誤操作功能，裝置需雙手啟動，并且可以設置按鈕啟動順序，以及按鈕鎖定時間設置。起到非常有效的防護作用。