[發明專利]智能公交站系統

有效

• 申請號: 201210406069.5
• 申請日: 2012-10-23
• 公開（公告）號: CN103426304A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 黃亦辰;李瑞祥;施偉斌;許金金;孔維行;楊凱;鞏艷慶;孫鳳
• 申請（專利權）人: 上海理工大學
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/123
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 郁旦蓉

1.一種智能公交站系統，供用戶使用預存有金額的終端設備來安排用戶乘坐相對應的公交車，其特征在于，包括：

設于所述公交車所停靠的封閉型站點并供用戶通所述終端設備來選擇與所述公交車相對應的公交車識別碼及目標站點從而完成預約，并在所述公交車到站時提醒預約過的用戶乘坐所述公交車的站點模塊；以及，

根據用戶預約的所述公交車以及所述目標站點來得出所述公交車到達所述站點時的可乘坐人數的調度模塊；

其中，所述站點模塊具有：

站點存儲部，將所述站點作為初始站點進行存儲；

預約部，通過掃描乘客持有的所述終端設備，記錄用戶選擇的所述公交車識別碼及所述目標站點，同時賦予該終端設備具有進站權限，并將所述可乘坐人數作為最多可預約人數，限制預約的用戶人數小于等于所述最多可預約人數；

進站執行部，通過掃描所述終端設備，使持有具有所述進站權限的所述終端設備的用戶進入所述站點；

出站執行部，通過感應所述終端設備，在用戶離開所述站點時，消除賦予所述終端設備的所述進站權限，并自動從該終端設備中扣除本次乘車費用；

站點通信部，在用戶預約后將所述初始站點、所述目標站點、所述公交車識別碼發送給所述調度模塊，并從所述調度模塊接收相對應于所述公交車識別碼和所述站點的所述最多可預約人數；

所述調度模塊具有：

調度通信部，從所述站點通信部接收所述初始站點、所述目標站點、所述公交車識別碼并發送所述最多可預約人數給所述站點通信部；

調度存儲部，存儲有對應于所述公交車識別碼的所述站點、對應于所述公交車識別碼的最大可乘坐人數；

數據處理部，根據所述公交車識別碼、所述初始站點、所述目標站點、對應于所述公交車識別碼的所述站點、對應于所述公交車識別碼的最大可乘坐人數來獲得所述最多可預約人數。

2.根據權利要求1所述的智能公交站系統，其特征還在于：

其中，所述站點模塊還設有：

顯示部，用于顯示所述最多可預約人數。

3.根據權利要求1所述的智能公交站系統，其特征還在于：

其中，所述調度模塊還設有車輛位置獲取部，所述站點模塊還設有播報部；

所述車輛位置獲取部，在所述公交車上設置傳感器，實時獲取與所述公交車識別碼相對應的車輛位置信息；

所述調度通信部還將所述車輛位置信息發送給所述站點通信部；

所述播報部，根據接收到的所述車輛位置信息，在所述公交車臨近所述站點時通過屏幕顯示和語音播報的形式通知用戶，讓預約過該公交車的用戶進入所述站點準備上車。