[發明專利]免維護節能有載調容開關及其操作方法

無效

• 申請號: 201210398797.6
• 申請日: 2012-10-19
• 公開（公告）號: CN102891023A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 黃浩;徐維均
• 申請（專利權）人: 吳江遠洋電氣有限責任公司
• 主分類號: H01H9/00
• 分類號: H01H9/00;H01H1/56;H01F29/04;H01F27/14
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 周新亞

技術領域

本發明涉及供配電設施技術領域，特別涉及一種將在線濾油裝置直接安裝在有載調容開關箱體上的免維護節能有載調容開關。

背景技術

有載分接開關的切換開關浸在單獨的油室中，為防止切換開關油室中的污物進入變壓器本體而影響變壓器的絕緣性能，油室應與變壓器本體斷絕。隨著用戶對電壓質量的要求越來越高，變壓器分接開關每天行動的次數也越來越多。由于在切換過程中變壓器油起熄滅電弧和絕緣的作用，每次切換后變壓器油會產生游離碳而導致變壓器油劣化，同時也會產生少量金屬微屑。從而降低開關本體中的變壓器油的絕緣強度，縮短了開關的使用壽命，有載分接開關在使用5000次或者半年后，必須對開關進行檢修、換油，工作量大，費時費力。

發明內容

本發明的發明目的是為了克服上述背景技術的缺點，提供一種免維護有載調容開關，在調容開關頂部安裝一種在線濾油機，本發明已做過了16萬次帶電切換型式試驗，完全能做到在變壓器使用壽命內免維護，從而降低生產成本，確保變壓器的運行安全。

本發明的技術方案是：一種免維護節能有載調容開關，它包括在線濾油裝置、傳動裝置、有載調容開關，所述在線濾油裝置為一整體壓鑄件位于有載調容開關頂部，在線濾油裝置的頂部設有濾芯、中部設有鋁蓋，鋁蓋上設有呼吸器、鋁蓋下方設有開關電機、進油管、出油管，所述傳動裝置位于在線濾油裝置的下方，所述有載調容開關位于傳動裝置下方，有載調容開關分別由高壓觸頭和低壓觸頭上下排列組成，有載調容開關外圍設有絕緣筒，油泵進油管置入絕緣筒內，有載調容開關采用六個定觸頭、四個動觸頭和一個過渡電阻單層布置。

所述定觸頭分為定觸頭一、定觸頭二、定觸頭三、定觸頭四、定觸頭五、定觸頭六；所述動觸頭分為主動觸頭一、主動觸頭二、付動觸頭一、付動觸頭二；四個動觸頭聯動，其中主動觸頭一與付動觸頭一相鄰，主動觸頭二與付動觸頭二相鄰，主動觸頭一與主動觸頭二之間串聯；

一種免維護節能有載調容開關的操作方法，有載調容開關向右滑動的步驟依次為：

a.定觸頭一與主動觸頭一接觸，主動觸頭一與主動觸頭二連通，主動觸頭二與定觸頭二接觸，實現定觸頭一、定觸頭四相通。

b.主動觸頭一和付動觸頭一一起接觸定觸頭一，與主動觸頭二和付動觸頭二一起接觸定觸頭四，實現定觸頭一、定觸頭四相通。

c.主動觸頭一和主動觸頭二同時脫離各自定觸頭，付動觸頭一與定觸頭一接觸，付動觸頭二與定觸頭四接觸，付動觸頭一與付動觸頭二通過過渡電阻相連，實現定觸頭一、定觸頭四相通。

d.主動觸頭一與定觸頭二接觸，付動觸頭一與定觸頭一接觸，主動觸頭二與定觸頭五接觸，付動觸頭二與定觸頭四接觸，付動觸頭一與付動觸頭通過過渡電阻相連，實現定觸頭一、定觸頭二與定觸頭四、定觸頭五相通。

e.付動觸頭一和付動觸頭二同時脫離各自定觸頭，主動觸頭一與定觸頭二接觸，主動觸頭二與定觸頭五接觸，實現定觸頭二、定觸頭五相通。

f.主動觸頭一和付動觸頭一一起接觸定觸頭二，與主動觸頭二和付動觸頭二一起接觸定觸頭五，實現定觸頭二、定觸頭五相通。

g.主動觸頭一和主動觸頭二同時脫離各自定觸頭，付動觸頭一與定觸頭二接觸，付動觸頭二和定觸頭五接觸，付動觸頭一與付動觸頭二通過過渡電阻連接，實現定觸頭二、定觸頭五相通。

h.主動觸頭一與定觸頭三接觸，付動觸頭一與定觸頭二接觸，主動觸頭二與定觸頭六接觸，付動觸頭二與定觸頭五接觸，付動觸頭一和付動觸頭二通過過渡電阻連接，實現定觸頭二、定觸頭三與定觸頭五、定觸頭六相通。

i.付動觸頭一和付動觸頭二同時脫離各自定觸頭，主動觸頭一與定觸頭三接觸，主動觸頭二與定觸頭六接觸，實現定觸頭三、定觸頭六相通。

本發明的有益效果是：本發明將在線濾油裝置直接置于有載分接開關的頂部，為一整體壓鑄件，即將油泵安裝在壓鑄件中，凸臺上安裝油泵電機，在線濾油裝置又與有載分接開關互為獨立結構、獨自工作，結構緊湊，充分利用空間，體積小，實用性強，安裝方便，完全能做到在變壓器的使用壽命內免維護，從而降低生產成本，確保變壓器的運行安全。

?附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明在線濾油裝置結構示意圖；

圖3為本發明在線濾油裝置的仰視圖；

圖4?為本發明在線濾油裝置的俯視圖；

圖5為本發明有載調容開關向右滑動第一步驟的狀態圖；

圖6為本發明有載調容開關向右滑動第二步驟的狀態圖；