[發(fā)明專利]一種夾緊保護(hù)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210395578.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103770366A | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王榮奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇康寶制藥有限公司 |
| 主分類號(hào): | B30B15/28 | 分類號(hào): | B30B15/28;B30B15/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 221000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 夾緊 保護(hù)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種保護(hù)裝置,屬于多工位壓力機(jī)送料裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體說(shuō)是一種夾緊保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
多工位壓力機(jī)在使用過程中,其送料裝置由于各種各樣的原因,常常會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作的情況發(fā)生,此外,由于送料系統(tǒng)中的滑架在運(yùn)動(dòng)過程中,由于工件或滑架碰撞其它的異物,就會(huì)造成運(yùn)動(dòng)的阻力增大,一旦出現(xiàn)這種的情況,由于機(jī)床仍然在繼續(xù)運(yùn)動(dòng),所以,不但容易出現(xiàn)質(zhì)量事故,同時(shí),還會(huì)危及設(shè)備甚至人身的安全。所以,設(shè)計(jì)一種多工位壓力機(jī)上的送料夾緊保護(hù)裝置顯得十分必要,但是,現(xiàn)有的多工位壓力機(jī)上的送料夾緊保護(hù)裝置一般存在夾緊力較小,動(dòng)作不可靠的缺陷,所以,在一些特別的情況下,仍然會(huì)出現(xiàn)一些意外的事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:最對(duì)現(xiàn)有多工位壓力機(jī)上使用的夾緊保護(hù)裝置所存在的上述缺陷,本發(fā)明提供一種新型的夾緊保護(hù)裝置,克服現(xiàn)有多工位壓力機(jī)送料中所使用的夾緊保護(hù)裝置所存在的上述缺陷。
本發(fā)明所述的一種夾緊保護(hù)裝置,包括前滑塊、保護(hù)塊、后滑塊、底座、彈簧、拉桿、調(diào)節(jié)螺母、擋板、固定螺栓、摩擦帶、連接螺孔,擋板與底座的后端部相垂直固定,前滑塊與后滑塊的一側(cè)面制為V型面,前滑塊與后滑塊的V型面相對(duì)地設(shè)置在底座的前后兩端,后滑塊用固定螺栓與擋板固定在一起,拉桿從底座的中間孔中穿過后通過調(diào)節(jié)螺母與前滑塊連接固定,在底座內(nèi)部中間孔部位的拉桿上固定有彈簧,在前滑塊與后滑塊的V型面上鉚接有摩擦帶,保護(hù)塊為長(zhǎng)方體塊狀,其頂部制出連接螺孔,在保護(hù)塊的兩側(cè)面,對(duì)稱地制出V型的開口,保護(hù)塊的通過其上的V型的開口夾緊安裝在前滑塊與后滑塊之間。
有益效果:本發(fā)明在工作中,通過調(diào)節(jié)彈簧的壓緊力來(lái),來(lái)調(diào)節(jié)保護(hù)塊與前后滑塊之間的摩擦力,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力增大時(shí),保護(hù)塊與前后滑塊之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),達(dá)到保護(hù)的作用,所以,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保護(hù)可靠的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
??????附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖;
附圖2是本發(fā)明的俯視圖。
??????圖中所示:1、滑塊;2、保護(hù)塊;3、后滑塊;4、底座;5、彈簧;6、拉桿;7、調(diào)節(jié)螺母;8、擋板;9、固定螺栓;10、摩擦帶;11、連接螺孔。
具體實(shí)施方式
???????該種夾緊保護(hù)裝置,包括前滑塊1、保護(hù)塊2、后滑塊3、底座4、彈簧5、拉桿6、調(diào)節(jié)螺母7、擋板8、固定螺栓9、摩擦帶10、連接螺孔11,擋板8與底座4的后端部相垂直固定,前滑塊1與后滑塊3的一側(cè)面制為V型面,前滑塊1與后滑塊3的V型面相對(duì)地設(shè)置在底座4的前后兩端,后滑塊3用固定螺栓9與擋板8固定在一起,拉桿6從底座4的中間孔中穿過后通過調(diào)節(jié)螺母7與前滑塊1連接固定,在底座4內(nèi)部中間孔部位的拉桿6上固定有彈簧5,在前滑塊1與后滑塊3的V型面上鉚接有摩擦帶10,保護(hù)塊2為長(zhǎng)方體塊狀,其頂部制出連接螺孔11,在保護(hù)塊2的兩側(cè)面,對(duì)稱地制出V型的開口,保護(hù)塊2的通過其上的V型的開口夾緊安裝在前滑塊1與后滑塊3之間。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇康寶制藥有限公司,未經(jīng)江蘇康寶制藥有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210395578.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 一種適用于單輔機(jī)配置的繼電保護(hù)配置方法
- 中子溫度測(cè)量通道插頭保護(hù)裝置
- 微機(jī)保護(hù)裝置的組合方法及輸入保護(hù)裝置與出口保護(hù)裝置
- 一種汽車控制保護(hù)裝置
- 地鐵直流保護(hù)裝置的測(cè)試方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種多電壓等級(jí)電網(wǎng)反時(shí)限電流保護(hù)方法和裝置
- 一種拼接式電纜保護(hù)裝置及其使用方法
- 一種防止電表計(jì)量裝置燒損的鎖構(gòu)保護(hù)裝置





