[發明專利]用于貨物搬運的裝置及方法

有效

• 申請號: 201210394260.2
• 申請日: 2012-10-17
• 公開（公告）號: CN102910560A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 鮮云芳;楊守明;王大為;王德昆;張勇;胡偉;王成剛;蔣朝義;楊健;楊永惠;羅道勇;代應洪
• 申請（專利權）人: 四川宏達股份有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 劉雪蓮;王蕓

1.一種貨物搬運裝置，包括托盤和叉車，所述的托盤包括至少兩根托盤底座，以及至少兩根平行、間隔安裝在所述托盤底座上的承重梁(1)，所述的承重梁(1)內部中空，所述的叉車包括叉車基座(9)及安裝在叉車基座(9)上的叉桿(11)，其特征在于：所述每個承重梁(1)縱向內部設有通孔，作為載運通道一(4)，所述相鄰承重梁(1)之間的距離空位作為載物通道一(5)；所述每個承重梁(1)橫向相對應位置分別設有交錯分布的兩組通槽，其中一組通槽開口向上、另一組通槽開口向下，所述的承重梁(1)上開口向下的一組通槽為載運通道二(6)，承重梁(1)上開口向上的另一組通槽作為載物通道二(7)；所述載運通道一(4)、載物通道一(5)、載運通道二(6)、載物通道二(7)與叉車的叉桿(11)相配合。

2.根據權利要求1所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的承重梁(1)的載運通道一(4)為開口向下的方形孔。

3.根據權利要求1或2所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的承重梁(1)之間等距分布。

4.根據權利要求1-3任一所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的承重梁(1)上橫向分布的載運通道二(6)之間等距分布，所述承重梁(1)上橫向分布的載物通道二(7)之間等距分布，且載運通道二(6)之間的間距和載物通道二(7)之間的間距相等。

5.根據權利要求4所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的承重梁(1)橫向分布的載運通道二(6)為半圓形通槽，所述的承重梁(1)橫向分布的載物通道二(7)為U型通槽。

6.根據權利要求1所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的承重梁(1)頂部設有若干個開口槽(8)。

7.根據權利要求1所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的托盤底座為等距分布的方管(2)，所述的方管(2)底部設有防滑墊(3)。

8.根據權利要求1-7任一所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的叉車基座(9)上安裝有至少兩個相互平行的叉座(10)，所述的每個叉座(10)端面上通過螺紋配合連接有叉桿(11)，所述的叉桿(11)截面形狀與載運通道一(4)、載物通道一(5)、載運通道二(6)以及載物通道二(7)相適配。

9.根據權利要求8所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的叉座(10)截面為圓形，且相鄰叉座(10)之間等距。

10.根據權利要求8或9所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的叉座(10)端部設有與叉座(10)同軸的內螺紋(12)，所述的叉桿(11)端部設有與叉桿(11)同軸的外螺紋(13)。

11.根據權利要求10所述的一種貨物搬運裝置，其特征在于，所述的叉桿(11)為圓錐形，且叉桿(11)截面直徑從叉桿(11)端面外螺紋(13)處到叉桿頭部(14)逐漸減小，所述的叉桿頭部(14)成球體形狀。

12.根據權利要求1-11任一所述的使用該貨物搬運裝置的一種貨物搬運方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一、將一臺叉車上的叉桿(11)插入托盤上的載運通道一(4)或載運通道二(6)將托盤以及托盤上的貨物載運至指定位置；

步驟二、將步驟一所述叉車上的叉桿(11)下移至載運通道一(4)或載運通道二(6)底部；

步驟三、將另一臺叉車上的叉桿(11)插入垂直于步驟一所述載運通道一(4)的載物通道二(7)，或插入垂直于步驟一所述載運通道二(6)的載物通道一(5)，將貨物轉運至指定位置。

13.根據權利要求12所述的一種貨物搬運方法，其特征在于，所述的載運通道二(6)和載物通道二(7)使用的叉桿(11)為圓錐形結構。