[發明專利]防打滑裝置

無效

• 申請號: 201210391101.7
• 申請日: 2012-10-16
• 公開（公告）號: CN102991787A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 任偉
• 申請（專利權）人: 蘇州一致電子制程有限公司;任偉
• 主分類號: B65C9/18
• 分類號: B65C9/18
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及標簽紙帶傳送裝置，尤其涉及標簽紙帶傳送過程中，用于防止標簽紙帶被拉斷引起打滑的裝置。

背景技術

在向產品上貼附標簽時，通常采用標簽紙帶傳送裝置配合往復運動的氣動吸附裝置實現。初始時，標簽粘附在標簽紙帶上；工作時，首先通過標簽紙帶傳送裝置傳送標簽紙帶以實現將標簽傳送到氣動吸附裝置處，然后通過氣動吸附裝置將標簽從標簽紙帶上吸附下來，再將標簽移送到產品相應處進行粘貼。

標簽紙帶傳送裝置主要包括牽引標簽紙帶動作的牽引結構和防止標簽紙帶跑偏的限位結構；一般牽引裝置主要包括牽引輥和驅動牽引輥動作的牽引電機。工作時，牽引電機帶動牽引輥轉動，將標簽紙帶向前牽引；由于標簽紙帶在實際工作中有可能發生卡死等現象，不能夠被牽引動作，此時若牽引輥進行轉動，標簽紙帶兩端受力會被拉斷，此時就會引起整個裝置的打滑，對整個裝置造成損害。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種防打滑裝置，在標簽紙帶發生卡死等現象，不能被牽引動作時，停止牽引輥轉動，避免對整個裝置造成損害。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

防打滑裝置，包括支架、牽引輥、牽引電機、彈簧軸、彈簧和壓緊盤，所述彈簧套裝在彈簧軸上，壓緊盤通過支桿與支架固定，將彈簧壓緊在壓緊盤和牽引輥的驅動端面之間；所述牽引電機驅動彈簧軸帶動彈簧轉動，彈簧通過摩擦力驅動牽引輥的驅動端面隨之轉動。

上述結構中，由于彈簧與牽引輥的驅動端面之間存在正壓力，當彈簧發生轉動時，就會產生驅動牽引輥的驅動端面轉動的摩擦力f1，當摩擦力f1足夠大（即彈簧與牽引輥的驅動端面之間存在正壓力足夠大），以致大于牽引輥、標簽紙帶及相關結構的抗力總和f2時，牽引輥的驅動端面就會發生轉動，帶動標簽紙帶傳動，此為正常工作情況；當標簽紙帶發生卡死等現象，不能被牽引動作時，標簽紙帶所提供的抗力就會成倍增大，以致抗力總和f2大于驅動牽引輥的驅動端面轉動的摩擦力f1時，牽引輥的驅動端面就會停止轉動，避免標簽紙帶被拉斷，由此可見，只要合理設計彈簧與牽引輥的驅動端面之間存在正壓力，就能夠有效避免標簽紙帶被拉斷。

優選的，還包括驅動輥，所述驅動輥的一個端面與牽引輥的轉軸固定，另一個端面作為牽引輥的驅動端面。

有益效果：本發明提供的防打滑裝置，通過彈簧與牽引輥的驅動端面之間存在正壓力驅動牽引輥動作，在標簽紙帶發生卡死等現象，不能被牽引動作時，牽引輥會停止動作，避免標簽紙帶被拉斷，避免對整個裝置造成損害。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。

如圖1為一種防打滑裝置，包括支架、牽引輥1、牽引電機、彈簧軸2、驅動輥5、彈簧3和壓緊盤4，所述驅動輥5的一個端面與牽引輥1的轉軸固定，另一個端面作為牽引輥1的驅動端面；所述彈簧3套裝在彈簧軸2上，壓緊盤4通過支桿6與支架固定，將彈簧3壓緊在壓緊盤4和牽引輥1的驅動端面之間；所述牽引電機驅動彈簧軸2帶動彈簧3轉動，彈簧3通過摩擦力驅動牽引輥1的驅動端面隨之轉動。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。