[發明專利]撓性軸接頭

無效

• 申請號: 201210387227.7
• 申請日: 2012-10-12
• 公開（公告）號: CN103047307A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 宮川哲哉
• 申請（專利權）人: 株式會社九州哈塞克
• 主分類號: F16D3/56
• 分類號: F16D3/56
• 代理公司: 北京三幸商標專利事務所 11216
• 代理人: 劉激揚

技術領域

本發明涉及撓性軸接頭，特別是涉及轉矩傳遞元件為板簧的撓性軸接頭。

背景技術

目前，作為可進行較大的轉矩傳遞的軸接頭，廣泛地采用齒輪軸接頭。但是，由于齒輪軸接頭的剛性高，故具有不產生振動衰減作用和沖擊緩和作用的問題。作為解決該問題的撓性軸接頭，具有采用多個桶式螺旋彈簧的撓性軸接頭。該撓性軸接頭包括第1輪轂和第2輪轂；蓋，其按照下述方式固定于第2輪轂法蘭上，該方式為：第1輪轂的圓筒部貫穿，在第2輪轂的法蘭中，接納間隔開地對合的第1輪轂的法蘭；桶式螺旋彈簧，其分別貫穿在第1輪轂的法蘭中沿圓周方向而開設的多個簧孔。在轉矩傳遞時，桶式簧按照變形而鄰接的螺旋部接觸的方式受到壓縮而安裝于第2輪轂和蓋之間(參照日本第1994-213247號專利公開公報，第2欄，第0006段)。

在該現有的撓性軸接頭中，桶式螺旋彈簧相對簧軸向、徑向或簧軸而傾斜地變形，調整軸心。因桶式螺旋彈簧的彈性形變以及鄰接的螺旋部的摩擦，吸收轉矩傳遞系統的扭轉沖擊，使扭轉振動衰減(參照上述專利公開公報，第2欄，第0009段)。

發明內容

發明要解決的課題

但是，上述過去的撓性軸接頭的結構為桶式螺旋彈簧沿與螺旋軸相垂直的方向承受荷載。因此，對桶式螺旋彈簧的原料線，不僅施加扭轉剪切應力，還施加垂直荷載的剪切應力和彎曲應力。另外，桶式螺旋彈簧的最大外徑部緊固于簧孔中，最小外徑部緊固于銷上(參照上述專利公開公報，第2欄，第0006段)。為此，最大外徑部和最小外徑部有產生微振磨損疲勞的危險。由于這些原因，桶式螺旋彈簧在耐久性上存有問題。

于是，本發明的課題在于提供一種撓性軸接頭，其具有軸心的位移的吸收，以及衰減扭轉振動和/或緩和扭轉沖擊的功能，而且耐久性優異。

用于解決課題的技術方案

為了解決上述課題，第1發明的撓性軸接頭包括：第1輪轂，在該第1輪轂中，在圓筒狀的第1輪轂主體的前端部具有法蘭，該第1輪轂與一個傳動軸連接；第2輪轂，在該第2輪轂中，在圓筒狀的第2輪轂主體的前端部具有法蘭，多個簧壓縮突起在接頭周向間隔開地向后方突出，該第2輪轂與另一個傳動軸連接；簧保持件，其安裝于上述第1輪轂的前面上，具有環狀的簧保持件主體；多個由成對板簧構成的板簧組，其中，該板簧的中間部呈凸狀彎曲。上述第2輪轂主體貫穿簧保持件主體，間隔開地接納于簧保持件主體內部。多對簧保持槽在接頭周向間隔開地設置于上述簧保持件主體的內側。上述板簧組按照簧兩端部插入上述簧保持槽中的方式保持于上述簧保持件上。

若對軸接頭施加轉矩，則簧壓縮突起將板簧的中間部壓縮。板簧通過簧兩端部而承受該壓縮力，發生彈性形變，轉矩從第1輪轂經由簧保持件和板簧傳遞給第2輪轂，或以相反方式傳遞。由于第2輪轂主體貫穿簧保持件主體，間隔開地接納于簧保持件主體內部，故吸收軸心的位移。

在包括驅動軸和從動軸的傳遞系統中，若產生扭轉振動和/或扭轉沖擊，則板簧在接頭周向(接頭旋轉方向)發生彈性形變，緩和扭轉沖擊。另外，板簧通過簧兩端部而承受從簧壓縮突起施加的壓縮力，向接頭徑向拉伸。通過該拉伸，板簧的簧兩端部的內面之間滑動，產生摩擦力。于是，通過上述摩擦力，抑制拉伸，扭使轉振動衰減和/或使扭轉沖擊變弱。

第1發明的撓性軸接頭的簧為中間部呈凸狀彎曲的板簧，按照板簧的兩端部插入簧保持槽中的方式被保持。因此，在板簧上作用彎曲應力和剪切應力，沒有作用扭轉剪切力。另外，由于也沒有緊固嵌合的部件，故沒有微振磨損疲勞。于是，具有高于目前的撓性軸接頭的耐久性。

第2發明的撓性軸接頭中的接頭包括兩組接頭組件，其中每一接頭組件包括：輪轂，其中，在圓筒狀的主體的前端部具有法蘭，具有在接頭周向間隔開地向后方突出的多個簧壓縮突起；具有環狀的主體的簧保持件；多個由成對板簧構成的板簧組，其中，該板簧的中間部呈凸狀彎曲。多對簧保持槽在接頭周向間隔開地設置在上述簧保持件主體的內側，上述輪轂主體貫穿簧保持件主體，間隔開地接納于上述簧保持件主體內部，上述板簧組按照兩端部插入上述簧保持槽中的方式保持于上述簧保持件上，兩組上述的接頭組件按照上述輪轂的法蘭的前面之間接觸的方式被連接。

由于第2發明的撓性軸接頭與第1發明相同，輪轂主體貫穿簧保持件主體，間隔開地接納于簧保持件主體的內部，故吸收軸心的位移。另外，板簧發生彈性形變，使扭轉沖擊變弱。另外，板簧在接頭徑向伸縮。通過該伸縮，板簧兩端部的內面之間滑動，產生摩擦力。于是，使扭轉振動衰減，和/或使扭轉沖擊變弱。