[發(fā)明專利]汽車碰撞緩沖器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210385305.X | 申請日： | 2012-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN103661186A | 公開（公告）日： | 2014-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫丕祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 孫丕祥 |
| 主分類號： | B60R19/34 | 分類號： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 264000 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 碰撞 緩沖器 | ||
1.一種利用沖切金屬片的手段來消耗汽車碰撞事故中產(chǎn)生的能量，達(dá)到保護(hù)汽車碰撞安全的機(jī)械緩沖裝置。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝置的工作原理與本發(fā)明人在2008年申請的實用新型(申請?zhí)枺?008.20008906.8)相似。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝置里，撞車時金屬片被沖切的順序是從最左邊的第一個開始向右依次進(jìn)行(系指說明書附圖里所示位置)。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝置中的外刀片比內(nèi)刀片厚3毫米(原申請的2008.20008906。8正相反)。?
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝置，在發(fā)生撞車事故時，僅靠內(nèi)刀片的位移來完成沖切金屬片的工作，工作中外刀片固定不動。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝置，套筒內(nèi)配制的用于消耗撞車能量的金屬片，根據(jù)不同車型配備件數(shù)不一樣，分別為10件/組、15件/組、20件/組三種，每一組里的金屬片的厚度都有三種，(即1.5mm；2.0mm；2.5mm三種)。?
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝置在發(fā)生撞車事故時，在第3個金.屬片被沖開后，固定內(nèi)刀片的芯桿開始外露，外露量按每多切一個金屬片增加3毫米計算。?
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