[發(fā)明專利]大功率電主軸的強(qiáng)力五軸聯(lián)動擺頭機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210384922.8 | 申請日: | 2012-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN102873573A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊冠中;林海梁;趙志恵;趙雙 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇新瑞重工科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q5/02 | 分類號: | B23Q5/02 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大功率 主軸 強(qiáng)力 聯(lián)動 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種大功率電主軸的強(qiáng)力五軸聯(lián)動擺頭機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)及國際上在五軸聯(lián)動機(jī)床上均采用小功率低扭矩的電主軸,或者采用機(jī)械式主軸結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)大扭矩切削。小功率低扭矩的電主軸五軸聯(lián)動機(jī)床已經(jīng)不能滿足航空航天行業(yè)零件加工的需求,而機(jī)械式主軸雖然滿足了大扭矩切削,但機(jī)械式主軸致使五軸擺頭結(jié)構(gòu)過于繁雜冗長容易發(fā)生機(jī)械故障。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的機(jī)械式主軸致使五軸擺頭結(jié)構(gòu)過于繁雜冗長容易發(fā)生機(jī)械故障的不足,本發(fā)明提供了一種大功率電主軸的強(qiáng)力五軸聯(lián)動擺頭機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種大功率電主軸的強(qiáng)力五軸聯(lián)動擺頭機(jī)構(gòu),包括A軸擺頭機(jī)構(gòu)和B軸擺頭機(jī)構(gòu),所述的A軸擺頭機(jī)構(gòu)采用雙伺服電機(jī)組一驅(qū)動,雙伺服電機(jī)組一下方各連接一個減速器一,減速機(jī)一上帶有齒輪,減速機(jī)一通過齒輪驅(qū)動A軸,A軸兩側(cè)采用液壓夾緊裝置一夾緊,交叉滾子軸承支撐在A軸兩端,交叉滾子軸承與液壓夾緊裝置一之間設(shè)有帶動齒輪;所述的B軸擺頭機(jī)構(gòu)采用雙伺服電機(jī)組二驅(qū)動,雙伺服電機(jī)組二下方連接傳減速器二,減速器二前設(shè)有弧形齒條,弧形齒條下端裝有B軸,B軸兩側(cè)由液壓夾緊裝置二夾緊,液壓夾緊裝置二兩端分別設(shè)有深溝球軸承和轉(zhuǎn)臺軸承支撐,且轉(zhuǎn)臺軸承后方設(shè)有滾動圓弧導(dǎo)軌支撐,B軸末端設(shè)有齒條平衡缸;所述的轉(zhuǎn)臺軸承連接拖板與B擺支架,B擺支架與A擺支架連接,所述的A軸、B軸分別采用圓光柵一、圓光柵二實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)施例,進(jìn)一步包括所述的滾動圓弧導(dǎo)軌位于弧形齒條后方。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實(shí)施例,進(jìn)一步包括所述的深溝球軸承和轉(zhuǎn)臺軸承的支撐在B軸左右各設(shè)有一組。
本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力切削,極大的提高了機(jī)床整體精度,同時使整體結(jié)構(gòu)簡潔,降低機(jī)械故障及維護(hù)要求,減少機(jī)床本身油污對加工零件的污染等。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明大功率電主軸的強(qiáng)力五軸聯(lián)動擺頭機(jī)構(gòu)主視圖;
圖2是本發(fā)明大功率電主軸的強(qiáng)力五軸聯(lián)動擺頭機(jī)構(gòu)側(cè)視圖;
圖3是圖1中A-A段剖面圖;
圖4是圖2中C-C段剖面圖;
圖5是圖4中A局部剖視圖;
圖中1、雙伺服電機(jī)組一,2、減速機(jī)二,3、弧形齒條,4、轉(zhuǎn)臺軸承,5、齒輪,6、液壓夾緊裝置一,7、齒條平衡缸,8、雙伺服電機(jī)組二,9、減速機(jī)一,10、帶動齒輪,11、交叉滾子軸承,12、液壓夾緊裝置二,,13、圓光柵一,14、圓光柵二,15、滾動圓弧導(dǎo)軌,16、A軸,17、B軸,18、深溝球軸承,19、拖板,20、B板支架,21、A板支架。
具體實(shí)施方式
如圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,一種大功率電主軸的強(qiáng)力五軸聯(lián)動擺頭機(jī)構(gòu),包括A軸擺頭機(jī)構(gòu)和B軸擺頭機(jī)構(gòu),所述的A軸擺頭機(jī)構(gòu)采用雙伺服電機(jī)組一1驅(qū)動,雙伺服電機(jī)組一1下方各連接一個減速器一9,減速機(jī)一9上帶有齒輪5,減速機(jī)一9通過齒輪5驅(qū)動A軸16,A軸16兩側(cè)采用液壓夾緊裝置一6夾緊,交叉滾子軸承11支撐在A軸16兩端,交叉滾子軸承11與液壓夾緊裝置一6之間設(shè)有帶動齒輪10。所述的B軸擺頭機(jī)構(gòu)采用雙伺服電機(jī)組二8驅(qū)動,雙伺服電機(jī)組二8下方連接傳減速器二2,減速器二2前設(shè)有弧形齒條3,弧形齒條3下端裝有B軸17,B軸17兩側(cè)由液壓夾緊裝置二12夾緊,液壓夾緊裝置二12兩端分別設(shè)有深溝球軸承18和轉(zhuǎn)臺軸承4支撐,且轉(zhuǎn)臺軸承4后方設(shè)有滾動圓弧導(dǎo)軌15支撐,B軸17末端設(shè)有齒條平衡缸7,用于平衡擺頭機(jī)構(gòu)的側(cè)傾力。轉(zhuǎn)臺軸承4連接拖板19與B擺支架20,B擺支架20與A擺支架21連接,A軸16、B軸17分別采用圓光柵一13、圓光柵二14實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
滾動圓弧導(dǎo)軌15位于弧形齒條3后方。
深溝球軸承18和轉(zhuǎn)臺軸承4的支撐在B軸17左右各設(shè)有一組。保證了擺頭機(jī)構(gòu)工作時的穩(wěn)定性與整體性。
工作時,A擺驅(qū)動由安裝在A擺支架21上的雙伺服電機(jī)組一1帶動減速器一9,減速器一9下安裝有齒輪5,齒輪5副連接電主軸機(jī)構(gòu),帶動電主軸機(jī)構(gòu)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)A軸16的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。B擺擺動由安裝在拖板19上的雙伺服電機(jī)組二8帶動減速器二2,減速器二2安裝有齒輪,齒輪副齒連接A擺支架21,帶動A擺支架21運(yùn)動,A擺支架21與B擺支架20連接,從而實(shí)現(xiàn)B軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。同時A、B軸均有各自獨(dú)立的伺服電機(jī)驅(qū)動,可以實(shí)現(xiàn)A、B聯(lián)動。
本發(fā)明A軸采用雙伺服電機(jī)組一1經(jīng)減速器一9和帶動齒輪10驅(qū)動A軸16做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,交叉滾子軸承11支撐,采用液壓夾緊裝置一6夾緊。B軸采用雙伺服電機(jī)組二8驅(qū)動經(jīng)傳減速器二2帶動弧形齒條3驅(qū)動B軸17做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,轉(zhuǎn)臺軸承4及深溝球軸承18、滾動圓弧導(dǎo)軌15支撐,采用液壓夾緊裝置二12夾緊,B軸17采用齒條平衡缸7平衡B軸重量。且A、B軸均采用圓光柵實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。不僅可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力切削,極大的提高了機(jī)床整體精度,同時使整體結(jié)構(gòu)簡潔,降低機(jī)械故障及維護(hù)要求,減少機(jī)床本身油污對加工零件的污染等。
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