[發(fā)明專利]用來清除泄漏油和其它液體的裝置和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210380743.7
• 申請日: 2008-12-23
• 公開（公告）號: CN102910262A
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴維·倫納德·普賴爾
• 申請（專利權(quán)）人: 戴維·倫納德·普賴爾
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/04
• 代理公司: 北京明和龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11281
• 代理人: 郁玉成

本專利申請是申請?zhí)枮?00880125212.5（國際申請?zhí)枮镻CT/CA2008/002288）、申請人為“戴維·倫納德·普賴爾”、發(fā)明名稱為“用來清除泄漏油和其它液體的裝置和方法”的專利申請的分案申請。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用來清除泄漏油和其它液體的裝置和方法，并且更具體地說，涉及用來清除密度比水低的油和其它液體的裝置和方法，這些油和其它液體已經(jīng)溢出在水面上，或者壓在水或其它比較大密度的液體上，并且該裝置和方法用來將密度比水小的油和其它液體與水或其它密度較大的液體相分離。

背景技術(shù)

從淡水、或海水清除例如泄漏油（在這里提供的說明書和權(quán)利要求書的上下文中，油可以理解成是指原油、船用C級鍋爐燃料油、柴油、航空煤油、汽油、煤油、植物和/或玉米油、及對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員已知的其它液體，所有這些在本說明書的下文中稱作“油”，并且為了這里提供的說明書和權(quán)利要求書的目的，單詞“油”這里用來指這些物質(zhì)的每一種，除非另外明確地指示），在現(xiàn)代海上石油鉆探和勘探操作、抽油操作、及油運(yùn)輸、存儲及搬運(yùn)活動(dòng)的范圍中是重要問題，這些活動(dòng)包括油在油船、航運(yùn)船舶、油槽車、油罐拖車、輸油管道及儲油罐中的運(yùn)輸，這些儲油罐通過淡水或海水運(yùn)送或在其上運(yùn)送，或者靠近淡水或海水。油泄漏在水上可能導(dǎo)致非常有害的情況，并且可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的環(huán)境和生態(tài)災(zāi)禍。為了使泄漏的影響最小，希望的是，盡可能迅速和徹底地清除油。

發(fā)明內(nèi)容

希望的是提供一種裝置和方法，這種裝置和方法可以用來迅速和徹底地清除漏油，并且這種裝置和方法如需要的那樣，可以容易地從一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置。

相應(yīng)地，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種裝置和方法，這種裝置和方法可以用來迅速和徹底地清除漏油，并且這種裝置和方法如需要的那樣，可以容易地從一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置。

相應(yīng)地，本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種裝置和方法，這種裝置和方法可以用來將浮力較大液體與浮力較小液體相分離。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供有一種用來從水體的表面清除泄漏油的裝置，該裝置包括：船只，適于浮在水上，并且在泄漏油上通過；該油/水分離塔，由船只支撐，并且具有與水和泄漏油流體連通的下端，且具有上端；空氣泵，與油/水分離塔的上端氣密地連接和接近該上端，并且適于將油和水抽吸到油/水分離塔中；及油泵，與油/水分離塔的上端液體緊密地連接和接近該上端，并且適于將油從油/水分離塔中抽走，其中，隨著船只在泄漏油和水上通過，空氣泵將油和水抽吸到油/水分離塔中，泄漏油此后在油/水分離塔中升高到接近油/水分離塔的上端的位置，以便從其由油泵除去。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，它提供一種裝置和方法，這種裝置和方法可以用來迅速和徹底地清除漏油，并且這種裝置和方法如需要的那樣，可以容易地從一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置。

本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，它提供一種裝置和方法，這種裝置和方法可以用來將浮力較大液體與浮力較小液體相分離。

附圖說明

下面參照附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，在附圖中：

圖1A是本發(fā)明一部分的一個(gè)實(shí)施例的示意剖視圖；

圖1B是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的船只的船首的示意剖視圖，該船首具有連結(jié)到其上的加熱表面；

圖1C是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的船只的船首的示意剖視圖，該船首具有連結(jié)到其上的空心面板，該空心面板適于將空氣或其它氣體氣泡釋放到油下面的水中；

圖1D是本發(fā)明一部分的一個(gè)實(shí)施例的船只的示意剖視圖，該船只在其中具有氣泡釋放通路；

圖2是本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的示意剖視圖；

圖3是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的船只的船身和主要結(jié)構(gòu)的立體圖；

圖4是穿過本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的油/水分離塔的圓形通路的剖視圖，為了清楚起見未表明各種附件；

圖5是在圖4中表明的、穿過本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的油/水分離塔的圓形通路的側(cè)視立體圖，為了清楚起見未表明各種附件；

圖6是穿過本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的油/水分離塔的菱形通路的剖視圖，為了清楚起見未表明各種附件；

圖7是在圖6中表明的、穿過本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的油/水分離塔的菱形通路的側(cè)視立體圖，為了清楚起見未表明各種附件。

具體實(shí)施方式

在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，如圖1A表明的那樣，提供船只（總體表示為15），該船只在由箭頭16指示的總體向前方向上通過水8、通過已經(jīng)泄漏到水8上的油，可以是自推進(jìn)的（未表示馬達(dá)）或可拖拉的。