[發(fā)明專(zhuān)利]微行程升降作業(yè)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210378880.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-10-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102910555A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周先紅;王科學(xué);李安偉;田勝昌;牟孝志;王安樂(lè);屈正亮;楊杰;查波;陳龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖北國(guó)瑞智能裝備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F7/08 | 分類(lèi)號(hào): | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44273 | 代理人: | 楊敏 |
| 地址: | 442000*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 微行 升降 作業(yè) | ||
1.一種微行程升降作業(yè)臺(tái),包括底座、作業(yè)平臺(tái)、電氣系統(tǒng)及位于所述底座和作業(yè)平臺(tái)之間的升降系統(tǒng),所述升級(jí)系統(tǒng)支撐所述作業(yè)平臺(tái);其特征在于:所述升降系統(tǒng)包括帶鎖氣缸、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和由所述氣缸驅(qū)動(dòng)的鏈輪升降機(jī)構(gòu);
所述氣缸的無(wú)桿端通過(guò)氣缸支架固設(shè)于所述底座,有桿端設(shè)有拉動(dòng)架;所述拉動(dòng)架設(shè)有減小所述作業(yè)平臺(tái)工作時(shí)拉動(dòng)阻力的托輪,使所述升降系統(tǒng)內(nèi)力基本等于升降作業(yè)臺(tái)及操作人自重;
所述鏈輪升降機(jī)構(gòu)為均布的多組,各組所述鏈輪升降機(jī)構(gòu)通過(guò)所述電氣系統(tǒng)電連接且配合工作。
2.如權(quán)利要求1所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述氣缸設(shè)有氣動(dòng)機(jī)械鎖。
3.如權(quán)利要求1所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述拉動(dòng)架通過(guò)連接支架固定設(shè)置于所述氣缸的有桿端,通過(guò)所述托輪與所述底座連接;所述托輪具有上下兩組,可分別沿固設(shè)于所述底座的導(dǎo)軌往復(fù)移動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述鏈輪升降機(jī)構(gòu)通過(guò)鏈輪支架固設(shè)于所述底座,包括下改向鏈輪、與下改向鏈輪相匹配的上承載鏈輪及與下改向鏈輪和上承載鏈輪相匹配的鏈子;
所述鏈輪支架與所述底座連接的一端水平設(shè)置所述下改向鏈輪,另一端水平設(shè)置所述上承載鏈輪,與所述作業(yè)平臺(tái)的內(nèi)側(cè)壁相鄰;
所述鏈子位于所述下改向鏈輪的一端連接所述氣缸的拉動(dòng)架,位于所述上承載鏈輪的一端連接所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與所述鏈輪升降機(jī)構(gòu)配合工作,包括導(dǎo)向桿、導(dǎo)向套組裝架、導(dǎo)向套、導(dǎo)向軸頂套和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)托架;
所述導(dǎo)向套組裝架一端裝配于所述底座,另一端設(shè)有所述導(dǎo)向套;
所述導(dǎo)向桿裝配于所述導(dǎo)向套,端部與所述鏈子位于所述上承載鏈輪上的一端連接;
所述導(dǎo)向軸頂套設(shè)置于所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)端部,與所述作業(yè)平臺(tái)內(nèi)側(cè)壁焊接裝配;
所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)托架與所述鏈子位于上承載鏈輪上的部位相鄰。
6.如權(quán)利要求1所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述檢控機(jī)構(gòu)與所述電氣系統(tǒng)電連接,用于檢測(cè)升降位置,發(fā)出指令控制斷電、閥回到中位、氣動(dòng)鎖鎖定氣缸、保證所述作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定受控;包括分別檢測(cè)所述鏈輪升降機(jī)構(gòu)上升與下降的位置的第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)和第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)。
7.如權(quán)利要求6所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述底座設(shè)有立柱和與所述立柱垂直設(shè)置的橫梁;
所述氣缸支架與所述立柱固定連接;所述第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)和第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)設(shè)于所述立柱。
8.如權(quán)利要求7所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述拉動(dòng)架設(shè)有發(fā)號(hào)板,所述發(fā)號(hào)板工作位置與所述第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)和第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)相匹配,在對(duì)應(yīng)位置觸發(fā)所述第一檢測(cè)開(kāi)關(guān)和第二檢測(cè)開(kāi)關(guān)使之發(fā)出到位信號(hào)給電控系統(tǒng)。
9.如權(quán)利要求1所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述升降作業(yè)臺(tái)還設(shè)有鉸接臺(tái);所述鉸接臺(tái)為合頁(yè),連接于所述作業(yè)平臺(tái)端部和操作人員所站的操作平臺(tái)端部。
10.如權(quán)利要求9所述的微行程升降作業(yè)臺(tái),其特征在于:所述作業(yè)平臺(tái)的面板采用可拆裝的螺接式,兩端的所述鉸接臺(tái)人工翻轉(zhuǎn)大于90°。
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