[發明專利]搖晃力水動發動機上主件裝置

無效

• 申請號: 201210374455.0
• 申請日: 2012-09-28
• 公開（公告）號: CN103711667A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 陳明
• 申請（專利權）人: 陳明;顧仁欣
• 主分類號: F03G7/08
• 分類號: F03G7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種再生能源位高容易產生搖晃的、位高容易搖晃失衡承重量的、失衡承重量水動動力機，一種位高容易產生搖晃力的、失衡承重量的能量轉換裝置，特別是涉及一種搖晃力水動發動機上主件裝置。

背景技術

目前，公知技術中，還沒有發現有靠位高產生動能進行循環運動作功的發動機，其大多數在試驗階段，能夠形成產業化的產品極少有發現。

發明內容

目前，采用：物體在失衡后容易搖晃產生動能，利用在位高處容易產生搖晃力并運動不息的、江、海、湖水中的、搖晃力承重量的發動機，使其不斷的進行往復循環運動做功的發動機。位高容易產生搖晃力加失衡承重量的合力等于是：長年不斷不停的、進行往復循環運動——搖晃力水動發動機上主件裝置的技術，文獻中記載得較少，到目前為止，市場上尚未發現有此類技術的產品，大批量上市生產銷售推廣應用。

本發明的目的是：提供一種搖晃力水動發動機上主件裝置。

為了達到上述的目的，本發明的技術方案是：本裝置有在波動浮船上設置船體樁座相連，在船體樁座上設置高位彈性搖晃長桿可升降相連，高位彈性搖晃長桿可升降與高架弧形軌道可轉連接，在高架弧形軌道可轉上設置有許多個的小軸承的大輪，在大輪的中間連接負載輪，付件輪中心軸的中間與超長牽拉索的一段連接。大輪為接觸性連接，付件輪中心軸的中間與超長牽拉索的一段連接，在錨樁上設置超長牽拉索相連。在大輪上設置許多個的小軸承，在高架弧形軌道可轉上設置小軸承相互間為滾動接觸性連接，在負載輪的中間設置套一串環形鏈帶。在大輪上設置負載輪，負載輪上的中間與環形鏈帶連接，環形鏈帶與付件輪連接，付件輪與付件輪中心軸的中間連接，付件輪中心軸的中間與超長牽拉索的一段連接。在負載輪的下方的一段與套一串環形鏈帶，在環形鏈帶的下方設置付件輪相連，在負載輪的下方設置套一串環形鏈帶，在環形鏈帶的下方設置付件輪，環形鏈帶與付件輪連接，負載重物與支撐桿連接，負載重物與支撐桿、環形鏈帶連接，負載重物與拉索連接，負載重物與拉索、環形鏈帶連接。

本發明的有益效果是：1、結構簡單，2、性能穩定，3、實用性強，4、成本較低，5、制造方便，6、環保安全，7、便于快速普及推廣應用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。

圖1是本發明搖晃力水動發動機上主件裝置實施例中的主要工作原理的簡介示意圖。

圖2是本發明搖晃力水動發動機上主件裝置實施例中的大輪上多個小軸承運轉的工作原理的簡介示意圖。

圖3是本發明搖晃力水動發動機上主件裝置實施例中的鏈帶循環運動的工作原理的簡介示意圖。

圖4是本發明搖晃力水動發動機上主件裝置實施例中的負載重物循環運轉的工作原理的簡介示意圖。

圖中：1、波動浮船，2、負載輪，3、環形鏈帶，4、負載重物，5、付件輪，6、付件輪中心軸，7、超長牽拉索，8、支撐桿，9、拉索，10、高架弧形搖晃軌道可轉，11、高位彈性搖晃長桿可升降，12、船體樁座，13、大輪，14、小軸承，15、錨樁。

具體實施方式

在圖1中，在波動浮船(1)上設置船體樁座(12)相連，在船體樁座(12)上設置高位彈性搖晃長桿可升降(11)相連，高位彈性搖晃長桿可升降(11)與高架弧形搖晃軌道可轉(10)連接，在高架弧形搖晃軌道可轉(10)上設置有許多個的小軸承(14)的大輪(13)，在大輪(13)的中間連接負載輪(2)，付件輪中心軸(6)的中間與超長牽拉索(7)的一段連接。大輪(13)與許多個小軸承(14)滾動接觸性連接。許多個的小軸承(14)與高架弧形搖晃軌道可轉(10)滾動接觸性相連，在錨樁(15)上設置超長牽拉索(7)連接。

在圖2中，圖2與圖1部分相同，在大輪(13)上設置許多個的小軸承(14)，在高架弧形搖晃軌道可轉(10)上設置小軸承(14)相互間為滾動接觸性連接，在付件論(5)上設置付件輪中心軸(6)，付件軸中心軸(6)的中間與超長牽拉索(7)的一段連接，在負載輪(2)的中間設置套一串環形鏈帶(3)，在環形鏈帶(3)的下方設置付件輪(5)，環形鏈帶(3)與付件輪(5)連接，在付件輪中心軸(6)的中間與超長牽拉索(7)的一段連接。負載重物(4)與支撐桿(8)連接，負載重物(4)與支撐桿(8)、環形鏈帶(3)連接，負載重物(4)與拉索(9)連接，負載重物(4)與拉索(9)、環形鏈帶(3)連接。