[發明專利]過水孔鋼模及成型工藝

無效

• 申請號: 201210374311.5
• 申請日: 2012-09-29
• 公開（公告）號: CN102864748A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 張偉;劉福春;王傳永;王偉;徐大巖;曾德桂;戴濤;陳薇;劉百明
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 韓國勝

技術領域

本發明涉及模具及模具成型工藝技術領域，特別是涉及一種過水孔鋼模及成型工藝。

背景技術

在客運專線施工中，不僅要求主體結構質量標準高、使用年限長，行車高速度、高舒適性、高安全性等高標準的性能需求，而且對附屬工程也達到了同主體工程同樣的施工質量要求，過水孔是附屬工程的一個重要組成部分。

現有的過水孔模具采用傳統的木模作為模具，拆模后過水孔外觀質量差，而且在澆筑混凝土的過程中容易造成模具移位影響過水孔的預留位置，多次使用后還會造成模具變形，造成過水孔尺寸超標，并且模板周轉次數少，經濟性較差。

發明內容

（一）要解決的技術問題

本發明提供一種過水孔鋼模及成型工藝，用以解決過水孔木模在澆筑混凝土時容易發生移位及多次使用后模具會發生變形造成過水孔尺寸超標的問題。

（二）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供一種過水孔鋼模的成型工藝，根據預留孔洞尺寸設計過水孔鋼模的尺寸，所述過水孔鋼模為楔形結構，包括兩個過水孔鋼模側面鋼板、一個過水孔鋼模上底面鋼板及一個過水孔鋼模下底面鋼板，所述過水孔鋼模的長度與防護墻的厚度相同。

如上所述的過水孔鋼模的成型工藝，優選的是，所述過水孔鋼模還包括過水孔鋼模頂面鋼板，與所述過水孔鋼模大截面一端豎直固定連接，所述過水孔鋼模頂面鋼板的尺寸與過水篦子的尺寸相同。

如上所述的過水孔鋼模的成型工藝，優選的是，所述過水孔鋼模頂面鋼板與所述過水孔鋼模為一體結構。

如上所述的過水孔鋼模的成型工藝，優選的是，所述過水孔鋼模兩個過水孔鋼模側面鋼板、一個過水孔鋼模上底面鋼板及一個過水孔鋼模下底面鋼板外表面均涂覆有脫模劑。

如上所述的過水孔鋼模的成型工藝，優選的是，在所述兩個過水孔鋼模側面鋼板、一個過水孔鋼模上底面鋼板及一個過水孔鋼模下底面鋼板外表面涂覆脫模劑之前還包括：

將所述兩個過水孔鋼模側面鋼板、一個過水孔鋼模上底面鋼板及一個過水孔鋼模下底面鋼板外表面打磨干凈。

如上所述的過水孔鋼模的成型工藝，優選的是，所述過水孔鋼模鋼板的厚度為5mm。

本發明還提供一種過水孔鋼模，采用如上所述的過水孔鋼模成型工藝制得。

（三）有益效果

本發明所提供的過水孔鋼模及成型工藝通過鋼板來制成楔形過水孔鋼模，其長度與防護墻的厚度相同，由于鋼模的質量及剛度遠大于木模，在澆筑混凝土時不容易發生移位，可以周轉重復利用而不會發生變形及損壞現象，有效提高了過水孔鋼模的利用率。同時，楔形結構有利于防護墻混凝土澆筑完成后過水孔鋼模的拆除，不會破壞防護墻成品混凝土表面。在實際使用過程中，防護墻兩側模板立模后即可夾緊過水孔鋼模，安裝方便。

附圖說明

圖1為本發明實施例中過水孔鋼模的立體圖；

圖2為本發明實施例中過水孔鋼模的主視圖。；

圖3為圖2的左視圖；

圖4為圖2的俯視圖；

其中，a：過水孔鋼模；1：過水孔鋼模側面鋼板；2：過水孔鋼模上底面鋼板；3：過水孔鋼模下底面鋼板；4：過水孔鋼模頂面鋼板。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。

下面將結合大西客專橋梁防護墻工程過水孔及過水篦子設計的尺寸為例，來具體說明本發明中的過水孔鋼模結構及其成型工藝。

本發明實施例中根據過水孔鋼模a成型工藝制得的過水孔鋼模如圖1~4所示，其中，該過水孔鋼模a的成型工藝包括：根據預留孔洞尺寸（即過水孔設計尺寸）設計過水孔鋼模a的尺寸，且過水孔鋼模a為楔形結構，有利于防護墻混凝土澆筑完成后過水孔鋼模的拆除。過水孔鋼模a包括兩個過水孔鋼模側面鋼板1、一個過水孔鋼模上底面鋼板2及一個過水孔鋼模下底面鋼板3，它們可以通過焊接的方式固定連接在一起，也可以鑄成一體結構。其中，過水孔鋼模a的長度與防護墻的厚度相同。

優選過水孔鋼模a還包括過水孔鋼模頂面鋼板4，與過水孔鋼模a大截面一端豎直固定連接，過水孔鋼模頂面鋼板4的尺寸與過水篦子的尺寸相同，主要包括長、寬、高尺寸，并將其作為過水篦子的施工模具，本實施例中可以將過水孔鋼模頂面鋼板4與過水孔鋼模a焊接成一體結構，保證過水篦子安裝后其表面與防護墻表面平齊。

大西客專橋梁防護墻工程中，預留孔洞設計尺寸為：高*寬*深=20cm*15cm*25cm，過水篦子設計尺寸為：高*寬*厚=20cm*25cm*1cm。