[發(fā)明專利]一種高頻接收分時處理的方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210372237.3 | 申請日: | 2012-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN102881063A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曹海建;杜志祥;劉志剛 | 申請(專利權)人: | 北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 100101 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高頻 接收 分時 處理 方法 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及智能汽車車身零部件技術領域,更具體的說,是涉及一種高頻接收分時處理的方法及裝置。
背景技術
隨著電子技術在汽車技術領域的廣泛運用,很多零部件都被更加智能化、人性化的電子部件所替代。作為傳統(tǒng)汽車防盜系統(tǒng)的更新產(chǎn)品的PEPS(Passive?Entry?&?Passive?Start,智能進入智能啟動)系統(tǒng),主要采用最先進的RFID(Radio?Frequency?IDentification,無線射頻識別技術,即又稱電子標簽),通過駕駛員隨身攜帶的智能鑰匙里的芯片感應自動開關門鎖,即當駕駛員攜帶智能鑰匙觸碰門把手傳感器時,門鎖會自動打開并解除防盜;當駕駛員離開車輛時,門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。當駕駛員進入車內后,車內的檢測系統(tǒng)識別智能鑰匙,經(jīng)過確認后車內的控制器才會進入工作狀態(tài),這時只需輕輕按動車內的啟動按鈕(或是旋鈕),就可以正常啟動車輛。因此,無論是在車內還是車外,都可以保證系統(tǒng)在任何情況下都不需要再拿出智能鑰匙進行相應的操作,只是隨身攜帶智能鑰匙即可。
一般普遍應用的PEPS系統(tǒng)由多個單元組成,請參閱附圖1,為現(xiàn)有技術中PEPS系統(tǒng)的集成結構示意圖。如基站單元(用于整體控制各輔助模塊的)、觸碰開關檢測單元(用于完成人手觸碰把手的檢測并反饋給基站的)、低頻天線驅動單元(用于根據(jù)基站單元的信號驅動低頻天線的)、高頻接收單元(用于接收反饋的高頻信號上傳至基站的)、電子轉向柱鎖控制單元(用于完成對電子轉向柱鎖的控制)、整車電源分配單元(用于根據(jù)基站的命令對整車電源進行控制)、備用IMMO發(fā)送接收單元(用于在智能鑰匙無電或無法進行通訊時完成備用刷卡認證)和胎壓監(jiān)控控制單元。在PEPS系統(tǒng)中,主要完成的是無鑰匙進入、無鑰匙啟動及胎壓監(jiān)控的工作流程,請參閱附圖2-4,為現(xiàn)有技術中無鑰匙進入、無鑰匙啟動及胎壓監(jiān)控的檢測及處理流程圖。從圖中可以看出,在其工作過程中都用到了高頻接收單元來接收反饋的高頻信號并上傳至基站,同時,由于PEPS系統(tǒng)還具有遙控無鑰匙進入功能,需要周期檢測射頻信號,同樣也用到了高頻接收單元,在接收胎壓信號以及無鑰匙進入及無鑰匙啟動時,重復使用高頻接收單元的情況下,對于接收處理數(shù)據(jù)容易產(chǎn)生數(shù)據(jù)沖突,降低高頻接收單元的利用率和系統(tǒng)效率。
因此,如何提供一種高頻接收分時處理的方法,用于避免產(chǎn)生數(shù)據(jù)沖突,提高高頻接收單元的利用率和系統(tǒng)效率,已成為本領域技術人員亟待解決的問題。
發(fā)明內容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種高頻接收分時處理的方法及裝置,以克服現(xiàn)有技術中由于在無鑰匙進入、無鑰匙啟動及胎壓監(jiān)控以及遙控無鑰匙進入的工作過程中都用到了高頻接收單元,容易產(chǎn)生數(shù)據(jù)沖突,降低了高頻接收單元的利用率和系統(tǒng)效率的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種高頻接收分時處理的方法,用于智能進入智能啟動系統(tǒng),該方法包括:
預先設置接收遙控無鑰匙進入、無鑰匙進入、無鑰匙啟動及胎壓監(jiān)控反饋的高頻反饋信號的優(yōu)先級;
根據(jù)電源檔位狀態(tài)和所述優(yōu)選級接收所述高頻反饋信號;
按照接收到的的所述高頻反饋信號進行分時處理。
其中,所述根據(jù)電源檔位狀態(tài)和所述優(yōu)選級接收所述高頻反饋信號具體為:
當所述電源檔位狀態(tài)為OFF/ACC時,接收遙控無鑰匙進入、無鑰匙進入和無鑰匙啟動信號;
當所述電源檔位狀態(tài)為ON時,接收所述無鑰匙啟動和胎壓監(jiān)控信號;
當所述電源檔位狀態(tài)為ST時,不接收任何信號。
優(yōu)選的,當所述電源檔位狀態(tài)為OFF/ACC時,接收遙控無鑰匙進入、無鑰匙進入和無鑰匙啟動信號具體為:
判斷觸碰開關是否觸碰或啟動按鈕是否按下;
當觸碰開關觸碰或啟動按鈕按下時,接收無鑰匙進入信號和無鑰匙啟動信號,并周期掃描遙控無鑰匙進入信號,接收掃描到的遙控無鑰匙進入信號。
優(yōu)選的,當所述電源檔位狀態(tài)為ON時,接收所述無鑰匙啟動和胎壓監(jiān)控信號具體為:
判斷啟動按鈕是否按下;
當所述啟動按鈕按下時,則接收無鑰匙啟動信號;
當所述啟動按鈕未按下時,則周期掃描胎壓監(jiān)控信號,并接收掃描到的胎壓監(jiān)控信號。
本發(fā)明在上述公開的一種高頻接收分時處理的方法的基礎上,本發(fā)明還公開了一種高頻接收分時處理的裝置,用于智能進入智能啟動系統(tǒng),該裝置包括:
預設模塊,用于預先設置接收遙控無鑰匙進入、無鑰匙進入、無鑰匙啟動及胎壓監(jiān)控反饋的高頻反饋信號的優(yōu)先級;
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