[發明專利]輪轂擴孔切邊壓機的氣動打料裝置無效
| 申請號: | 201210369081.3 | 申請日: | 2012-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN102873256A | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 王廣斌 | 申請(專利權)人: | 天津市天鍛壓力機有限公司 |
| 主分類號: | B21K27/06 | 分類號: | B21K27/06 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 李鳳 |
| 地址: | 300402 天津市北辰區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 擴孔 切邊 氣動 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于鍛壓機械制造領域,特別是涉及一種輪轂擴孔切邊壓機的氣動打料裝置。
背景技術
鋁合金輪轂以其美觀、安全、穩定、舒適、節能的優異性能普遍為各種新車型所采用,鍛造是制造鋁合金輪轂的最先進的方法,經鍛造的鋁合金輪轂強度是一般鋁輪轂的3倍,而且重量比鑄造的鋁合金輪轂輕20%。但是有些造型美觀且結構相對復雜的鋁合金輪轂,往往不可能一次鍛壓成型,因而需要進行二次加工,將壓制后的飛邊等經過簡單的加工與打磨,上述方式不僅浪費人力、物力和財力,而且加工時間長,故需要與其配套使用的整形切邊液壓機。
目前,傳統的切邊液壓機切邊后的飛邊廢料均是通過人工取出,很多情況下,由于人工操作很容易發生安全事故,進而給生產安全帶來很大隱患。此外,前述切邊液壓機由于其結構限制無法滿足不同加工工藝的要求。
發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種輪轂擴孔切邊壓機的氣動打料裝置。
本裝置可實現鋁合金輪轂切邊壓機切邊完成后形成的飛邊自動打出至回收裝置中,打料速度快、高度可調、安全性能高且運行穩定。
本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
輪轂擴孔切邊壓機的氣動打料裝置,其特征在于:包括安裝于機身支柱內側的支架和與其連接的定距調整板,所述支架上裝有高度微調機構,所述支柱該側還裝有一端與支架連接的打料氣缸,所述打料氣缸前端部連接有打料頭。
本發明還可以采用如下技術方案:
所述定距調整板對應焊接在支柱內側。
所述定距調整板上制有螺紋孔。
所述高度微調機構包括穿裝在支架上的螺桿及調節螺母。
本發明具有的優點和積極效果是:由于本發明采用上述技術方案,可實現壓機切邊完成后形成的飛邊自動打出到回收裝置中,打料速度快,高度可調整,安全性能高,運行穩定。這樣不僅可滿足用戶切邊廢料取出的要求,簡化鋁合金輪轂的壓制工藝,而且還可大幅度提高設備在生產制造中的安全性與工作效率。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1的A部放大圖;
圖3是本發明與輪轂擴孔切邊壓機裝配示意圖。
圖中:1、打料氣缸;2、氣缸支架;3、高度微調機構;3-1、螺桿;3-2、調節螺母;4、定距調整板;5、打料頭;6、支架;7、機身支柱;8、下頂出缸。
具體實施方式
為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1-圖3,輪轂擴孔切邊壓機的氣動打料裝置,包括安裝于機身支柱7內側的支架6和與其連接的定距調整板4,通過支架6和定距調整板4可實現等間距的定距調節。所述支架上裝有可實現微距調節的高度微調機構3,所述支柱該側還裝有一端與支架6連接的打料氣缸1,所述打料氣缸前端部連接有打料頭5。本實施例中,所述定距調整板4對應焊接在支柱內側,在所述定距調整板上制有用于調節固定的螺紋孔;所述高度微調機構3包括穿裝在支架6上的螺桿3-1及調節螺母3-2。本裝置的高度位置可根據用戶要求設定。
本發明的工作原理:
切邊壓機主缸帶動滑塊下行,使切邊壓機的上模與下模合模,在合模過程中先進行擴孔,在其接近完成擴孔的同時,上模的切刀對工件周邊的飛邊進行切邊。與此同時,啟動切邊打料裝置的打料氣缸,再將切下的飛邊打到機身左側的集廢料盒中,然后,切邊壓機的下頂出缸8將鋁合金輪轂頂起,由機械手從切邊壓機內取出鋁合金輪轂,至此完成了鋁合金輪轂一次壓制成型。
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