[發明專利]化油器的聯動機構有效
| 申請號: | 201210360321.3 | 申請日: | 2012-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN102828853A | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 陳其安;賈永成 | 申請(專利權)人: | 浙江瑞星化油器制造有限公司 |
| 主分類號: | F02M1/16 | 分類號: | F02M1/16;F02M7/12 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮;趙德蘭 |
| 地址: | 325204 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 化油器 聯動 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種化油器,更具體地,涉及一種化油器的聯動機構。
背景技術
化油器就是將一定數量的燃油與空氣混合,以使發動機正常運轉的主要裝置。在發動機起動過程中,通過關閉進氣通道,減少空氣量,增大進入發動機的混合氣的濃度來使發動機起動。但是,市面上的化油器卻普遍存在不足。現有化油器在出廠前根據與發動機匹配好的技術狀態,對控制主供油裝置與怠速供油裝置的供油量的調節油針進行調節,使化油器向發動機供油時,燃油與空氣的比例達到最佳混合比以發揮發動機最佳的性能,從而達到節能的目的。但是,為了提高發動機成功起動的機率以減少發動機起動次數,相應地需要化油器在高燃油與空氣的比例狀態下工作。而在起動完成后,當化油器在正常狀態下工作時,相應地要求化油器處于最佳混合狀態工作以發揮發動機的最佳性能,延長發動機使用壽命,減少排氣污染。但是,現有的化油器卻不能滿足上述的要求。?
申請號為200610008981.X的中國申請公開了一種旋轉閥式化油器的發動機起動裝置,該起動裝置依靠起動桿的旋轉驅動可釋放的凸輪界面連接器,從而使節流桿繞著旋轉軸線進行旋轉,并且以規定的角度和軸向距離軸向地部分升高離開化油器,進而為發動機起動時提供可控的、加濃的燃料空氣混合物。不幸地是,這種化油器的起動裝置需要使用使節流桿軸向運動所需的凸輪界面移動器,因此這種化油器的結構設計較為復雜,并且增加了化油器的軸向尺寸,阻礙了這種化油器的應用。
申請號為200520095240.0的中國申請公開了一種低油耗低溫易啟動摩托車化油器,該化油器在現有摩托車化油器的基礎上,在怠速空氣量孔的通道上,并聯加裝有怠速空氣補償量孔,在主空氣量孔的通道上,并聯加裝有主空氣補償量孔,并且在摩托車的氣缸上安裝有溫控閥總成。這種化油器能在一定程度上改善發動機的低溫啟動性能,但由于在現有化油器的基礎上并聯加裝了怠速空氣補償量孔及主空氣補償量孔以及在發動機氣缸上增加了溫控閥總成,使得該化油器的內部結構和外部結構均復雜許多,這就增加了該化油器的設計、制造和維修成本,從而限制了這種化油器的使用。
現有技術中的發動機用的化油器均存在各種不足,因此,急需要一種發動機在低溫起動時能提升燃油與空氣的比例以提高發動機成功起動的機率,而在高溫起動時同樣能以較小的燃油起動發動機的化油器及用于該化油器的裝置。
發明內容
本發明旨在提供一種化油器的聯動機構,具有該聯動機構的化油器能在發動機低溫起動時提升燃油與空氣的比例以提高發動機成功起動的機率,而在高溫起動時同樣能以較小的燃油起動發動機。?
為實現上述目的,本發明提供的技術方案為:
一種化油器的聯動機構,其包括:泵油球、螺旋槽體、阻風門軸、節氣門聯動臂、阻風門聯動臂和節氣門軸。所述螺旋槽體上設置有螺旋槽,所述阻風門軸上設置有螺旋槽卡銷,所述螺旋槽卡銷延伸通過螺旋槽,以將螺旋槽體定位在阻風門軸上;當泵油球擠壓時,阻風門軸上的節氣門聯動臂與阻風門聯動臂聯動,從而帶動節氣門軸轉動。
優選的是,在所述節氣門聯動臂和主體之間,在所述阻風門軸上還連接有阻風門軸回復彈簧。
優選的是,在所述螺旋槽體和所述主體之間安裝有泵油球回位彈簧,其與阻風門軸回復彈簧一起平衡阻風門軸在軸向上的力平衡。
優選的是,在所述阻風門軸上設置有卡槽。
優選的是,在所述卡槽內安裝有擋圈,以保證安裝在主體內的阻風門軸在按下泵油球時阻風門軸不會沿軸心線移動。
優選的是,在所述擋圈外側安裝有墊圈,以將泵油球回位彈簧可移動地連接在墊圈和螺旋槽體之間。
優選的是,所述螺旋槽體具有一體成型的凸起。
優選的是,在所述凸起和所述主體之間安裝有定位銷,以限制泵油球的轉動。
優選的是,所述定位銷僅允許泵油球沿軸線方向移動;當泵油球擠壓時,螺旋槽體帶動阻風門軸轉動規定角度,阻風門軸帶動節氣門聯動臂逆時針方向轉動,節氣門聯動臂推動阻風門聯動臂順時針方向轉動。
優選的是,所述規定角度為75°。
優選的是,所述聯動機構還包括節氣門回位彈簧和油門線支架。
優選的是,所述節氣門回位彈簧安裝在主體和油門線支架之間,所述油門線支架固定連接在節氣門軸上。
優選的是,所述節氣門聯動臂具有圓形部分和接合部分。
優選的是,所述圓形部分具有孔,以通過鉚接形式將節氣門聯動臂鉚接在阻風門軸上。
優選的是,所述接合部分還具有環形槽和接合凸起。
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