[發明專利]一種用于礦用電機車的變頻驅動裝置

無效

• 申請號: 201210360274.2
• 申請日: 2012-09-25
• 公開（公告）號: CN102868337A
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發明（設計）人: 李建冬;張文波;葛永強
• 申請（專利權）人: 北京機械設備研究所
• 主分類號: H02P5/74
• 分類號: H02P5/74
• 代理公司: 中國航天科工集團公司專利中心 11024
• 代理人: 岳潔菱

1.一種用于礦用電機車的變頻驅動裝置，包括：軟啟動組件（1）、直流電源（2）、開關電源板（3），其特征在于還包括：司機控制臺（4）、泄放組件（5）、驅動板（6）、控制板（7）、功率器件（8）、傳感器（9）；其中，傳感器（9），包括：電流傳感器、電壓傳感器和速度傳感器；控制板（7）輸出端與驅動板（6）輸入端排線連接，控制板（7）輸出端與泄放組件（5）輸入端導線連接，控制板（7）輸入端與傳感器（9）輸出端導線連接，控制板（7）輸入端與司機控制臺（4）輸出端電纜連接，開關電源板（3）輸出端與直流電源（2）輸入端導線連接，開關電源板（3）輸出端與驅動板（6）輸入端排線連接，驅動板（6）輸出端與功率器件（8）輸入端導線連接，功率器件（8）輸入端與直流電源（2）輸出端導線連接，軟啟動組件（1）輸出端與直流電源（2）輸入端導線連接，泄放組件（5）輸入端與直流電源（2）輸出端導線連接，司機控制臺（4）輸入端與控制板（7）輸出端電纜連接；

變頻驅動裝置加電，通過軟啟動組件（1）限制電流后給直流電源（2）上電，開關電源板（3）開始工作，并為驅動板（6）、控制板（7）、功率器件（8）以及傳感器（9）提供所需的工作電壓；控制板（7）通過傳感器（9）分別檢測當前各電機電壓、電流和轉速，并接收司機控制臺（4）給定的停、轉、加速、減速或者失電制動指令，轉換為控制信號發送到驅動板（6），驅動板（6）接收到控制信號后驅動功率器件（8），功率器件（8）產生電機所需的電壓并通過功率器件（8）的輸出接口傳輸到電機，實現調節各電機的運行狀態；當控制板（7）檢測到直流電源電壓高于設定值時，啟動泄放組件（5）降低直流電源電壓；當轉速為零時，控制板（7）控制電機從零速開始加速到司機控制臺（4）的指令轉速，轉速不為零時，控制板（7）控制電機從當前轉速加速到司機控制臺（4）指令轉速；控制板（7）接收到司機控制臺（4）失電制動指令后發出信號控制泄放組件（5），使系統進入失電制動模式進行失電制動；司機控制臺（4）接收來自控制板（7）的電機電壓、電流和轉速信號并顯示。