[發明專利]分區域統計線纜長度的方法及輔助統計的軟系統無效
| 申請號: | 201210358602.5 | 申請日: | 2012-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN102902853A | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 王平;林從飛;黎鈞柏;王金苓 | 申請(專利權)人: | 廣新海事重工股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/50 | 分類號: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 中山市漢通知識產權代理事務所 44255 | 代理人: | 田子榮 |
| 地址: | 528437 廣東省中山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 區域 統計 線纜 長度 方法 輔助 系統 | ||
技術領域
本發明涉及分區域統計線纜長度的方法及輔助統計的軟系統
背景技術
現有統計船舶電纜長度的方法,一般是在船舶模型完全建立之后,由專門負責線纜手冊制作的設計人員定義節點以及節點走向,再通過計算機輔助完成統計,匯編成冊。上述方法存在以下問題:1、統計開始時間依賴于船舶模型完全建立的時間,導致統計的周期較長;2、一般船舶模型均由多位設計人員分區域進行設計,但每人完成時間不一,在一定程度上造成窩工;3、專門負責線纜手冊制作的設計人員相對來說不熟悉船舶模型,導致統計的效率不高。總的來說,造成了人員與時間上的浪費,不利于提高工作效率。
發明內容
針對上述背景,本發明的第一目的在于提出分區域統計線纜長度的方法,該方法能有效縮短統計的時間與工作量,提高工作效率。
上述方法包括如下步驟:
A、分區域建模,根據實際設計情況將模型劃分區域,由若干設計人員分別負責模型的不同區域設計,所述各區域分別進行編號;
B、區域節點記錄,各設計人員在區域建模完成后定義該區域內的線纜節點,所述定義是指在模型上對節點進行位置確認以及以固定格式編號;
C、區域節點走向記錄,按設計人員指定的線纜走向將上述節點排序,形成在該區域內的節點序列;
D、區域走向確定,指定線纜依次通過區域順序;
E、進行模型組合,并根據區域走向組合各區域節點序列,同時獲取對應的節點坐標;
F、計算上述節點間的路徑距離及求和;
G、根據上述區域的編號、節點編號與計算所得數據,編制成線纜手冊。
上述方案具有如下優點:
1、最先完成區域模型的設計人員可開始定義節點,使得線纜長度統計的工作可與模型建立同時進行,有效縮短整體統計的時間。
2、負責各區域模型建立的設計人員根據線纜布線要求,可十分快捷地完成各區域的節點定義工作,免卻了統計人員要先學習模型再進行統計的麻煩,從而大大提高工作效率。
此外,本發明還提出用于輔助統計的軟系統,包括
記錄模塊,用于在已建模型中標記各區域節點,將存儲各區域節點信息與區域走向,所述的節點信息包括節點編號、節點位置以及節點走向;
排序模塊,用于根據用戶設定的節點走向與區域走向信息對節點進行排序、存儲,形成對應的節點序列;
坐標獲取模塊,用于獲取各節點對應的坐標值;
統計模塊,用于根據各節點坐標值計算各節點間距離以及總路徑長度;
生成模塊,用于根據上述區域的編號、節點編號與計算所得數據對應生成線纜布線表格或輸出至外部設備。
進一步,上述軟系統還包括有
判斷模塊,用于根據節點編碼的格式以及節點的位置信息,檢查獲取的節點信息的合理性。
上述軟系統優點在于,可統計各區域的線纜長度與總線線纜長度,而且操作簡單,令統計工作更加方便、高效。更設有判斷模塊,智能檢測數據的合理性,保障統計結果的準確。
附圖說明
圖1為本發明之方法步驟。
圖2為本發明之軟系統功能框架示意圖。
圖3為本發明之軟系統處理流程圖。
具體實施方式
如下結合附圖,對本發明所采用之技術方案描述如下:
分區域統計線纜長度的方法,包括如下步驟:
A、分區域建模,根據實際設計情況將模型劃分區域,由若干設計人員分別負責模型的不同區域設計;
B、區域節點記錄,各設計人員在區域建模完成后定義該區域內的線纜節點,所述定義是指在模型上對節點進行位置確認以及以固定格式編號;
C、區域節點走向記錄,各設計人員將上述節點排序,形成在該區域內的走向節點;
D、區域走向確定,指線纜依次通過區域順序;
E、進行模型組合,并根據上述區域順序組合節點序列,同時獲取對應的節點坐標;
F、計算上述節點間的路徑距離,并求和;
G、根據上述節點編號與計算所得數據,編制成線纜手冊。
輔助統計的軟系統,包括
記錄模塊,用于在已建模型中標記各區域節點,將存儲各區域節點信息與區域走向,所述的節點信息包括節點編號、節點位置以及節點走向;
排序模塊,用于根據用戶設定的節點走向與區域走向信息對節點進行排序、存儲,形成對應的節點序列;
坐標獲取模塊,用于獲取各節點對應的坐標值;
統計模塊,用于根據各節點坐標值計算各節點間距離以及總路徑長度;
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