[發(fā)明專利]車載圖像顯示器、手機(jī)車載顯示裝置及監(jiān)測(cè)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210356121.0
• 申請(qǐng)日: 2012-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN102897091A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 虞嘯華;楊子勤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江中呼科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/00
• 分類號(hào): B60R1/00;H04M1/725;G02B27/01
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 曾少麗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及顯示器，具體來說，尤其涉及一種車載圖像顯示器、手機(jī)車載顯示裝置及監(jiān)測(cè)裝置。

背景技術(shù)

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進(jìn)普通百姓的家庭，特別是中國(guó)成功加入WTO后，汽車逐漸大幅度降價(jià)，更加刺激了我國(guó)的私家車的消費(fèi)，據(jù)專家預(yù)測(cè)，未來幾年，我國(guó)的汽車擁有量將以每年20%的速度遞增。隨著汽車的普及，道路越來越擁擠，而駕駛員在行車過程中經(jīng)常會(huì)因接聽電話而分散了注意力，或者在行車過程中因觀察左、右后視鏡而沒有注意到車輛前方的狀況，或者在行車過程中車輪等部件會(huì)突然被損壞，從而在行駛過程中一些刮擦、追尾事件等交通事故時(shí)有發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述問題，提供一種車載圖像顯示器、手機(jī)車載顯示裝置及監(jiān)測(cè)裝置，駕駛員在汽車駕駛室前部的成像介質(zhì)上就能看到手機(jī)當(dāng)前的顯示內(nèi)容、路況及輪胎狀況信息，并通過指令采集裝置采集的指令信息對(duì)手機(jī)等設(shè)備進(jìn)行操作或調(diào)整。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：包括與外部設(shè)備通信的數(shù)據(jù)通信接口、成像裝置、指令采集裝置及置于汽車駕駛室前部的成像介質(zhì)，所述成像裝置通過數(shù)據(jù)通信接口接收從外部設(shè)備輸出的需要被顯示的數(shù)據(jù)，所述成像裝置將接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后輸出到成像介質(zhì)上顯示；所述成像裝置接收從指令采集裝置輸出的指令信號(hào)，并通過數(shù)據(jù)通信接口輸出給外部設(shè)備。

上述的車載圖像顯示器，其中，若所述成像介質(zhì)為置于汽車駕駛室前部擋風(fēng)玻璃上的全息透明投影膜，所述成像裝置內(nèi)的掃描儀接收從數(shù)據(jù)通信接口輸出的數(shù)據(jù)，且該成像裝置內(nèi)的激光束發(fā)生器產(chǎn)生的激光束經(jīng)光束聚焦器和分析器后直射到掃描儀上，并與掃描儀上的圖像信息合成圖像激光束，該圖像激光束經(jīng)凸鏡組投射到投影幕形成路徑軌跡激光光斑，所述路徑軌跡激光光斑通過中間透鏡組投射到折疊鏡，并經(jīng)折疊鏡折射到眼透過濾鏡組，該眼透過濾鏡組上方的組覆膜過濾器將圖像投射到全息透明投影膜上顯示。

上述的車載圖像顯示器，其中，所述成像裝置還包括控制板，該控制板上設(shè)有掃描儀驅(qū)動(dòng)控制模塊、激光束發(fā)生器控制模塊、激光束聚焦器和分析器控制模塊及投影幕驅(qū)動(dòng)器控制模塊，且所述成像裝置還設(shè)有存儲(chǔ)模塊或用于與移動(dòng)存儲(chǔ)器連接的數(shù)據(jù)輸出接口。

上述的車載圖像顯示器，其中，若所述成像介質(zhì)為置于汽車駕駛室前部操作臺(tái)的有機(jī)發(fā)光二極管顯示器、LCD顯示器、3D顯示器、LED顯示器或等離子顯示器，所述成像裝置的圖像處理器接收從數(shù)據(jù)通信接口輸出的數(shù)據(jù)并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，該圖像處理器處理后的數(shù)據(jù)輸出到有機(jī)發(fā)光二極管顯示器、LCD顯示器、3D顯示器、LED顯示器或等離子顯示器。

上述的車載圖像顯示器，其中，所述成像裝置內(nèi)還設(shè)有為有機(jī)發(fā)光二極管顯示器、LCD顯示器、3D顯示器、LED顯示器或等離子顯示器供電的電源模塊，所述成像裝置內(nèi)還設(shè)有存儲(chǔ)器或用于與移動(dòng)存儲(chǔ)器連接的數(shù)據(jù)輸出接口。

上述的車載圖像顯示器，其中，所述指令采集裝置為觸摸屏、語音識(shí)別器和/或手勢(shì)識(shí)別器。

本發(fā)明還提供一種車載手機(jī)顯示裝置，包括上述任意一種車載圖像顯示器，所述車載圖像顯示器的數(shù)據(jù)通信接口通過有線或無線通訊方式與手機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，并將手機(jī)的當(dāng)前顯示內(nèi)容以數(shù)據(jù)方式傳送給車載圖像顯示器的成像裝置。

本發(fā)明還提供一種監(jiān)測(cè)裝置，包括安裝在汽車兩側(cè)后視鏡上的攝像頭及上述任意一種車載圖像顯示器，所述車載圖像顯示器的數(shù)據(jù)通信接口通過有線或無線通訊方式與攝像頭進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，并將攝像頭采集的圖像以數(shù)據(jù)方式傳送給車載圖像顯示器的成像裝置。

本發(fā)明還提供一種監(jiān)測(cè)裝置，包括安裝在汽車輪胎上的檢測(cè)器及上述任意一種車載圖像顯示器，所述車載圖像顯示器的數(shù)據(jù)通信接口通過無線通訊方式與檢測(cè)器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，并將檢測(cè)器的檢測(cè)信號(hào)以數(shù)據(jù)方式傳送給車載圖像顯示器的成像裝置。

上述的監(jiān)測(cè)裝置，其中，所述檢測(cè)器為帶有處理芯片的溫度和/或壓力傳感器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明提供的車載圖像顯示器、手機(jī)車載顯示裝置及監(jiān)測(cè)裝置，將手機(jī)當(dāng)前顯示內(nèi)容、后視鏡上攝像頭采集的路況數(shù)據(jù)或輪胎檢測(cè)模塊的檢測(cè)信息傳送到車載圖像顯示器，并在成像介質(zhì)上顯示，駕駛員在駕駛室前部成像介質(zhì)上就能看到手機(jī)當(dāng)前的顯示內(nèi)容、路況及輪胎狀況信息；成像裝置通過指令采集裝置采集指令信號(hào)，并通過數(shù)據(jù)通信接口將采集到的指令信號(hào)發(fā)送到手機(jī)或攝像頭，對(duì)手機(jī)或攝像頭進(jìn)行操作或調(diào)整。

附圖說明