[發明專利]一種叉車側滾輪軸頭端面平行度檢測工裝

無效

• 申請號: 201210355575.6
• 申請日: 2012-09-24
• 公開（公告）號: CN102878908A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 閆生輝;陳玉華;沈貴生;汪寶和;席玉珩
• 申請（專利權）人: 如皋市非標軸承有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本發明涉及一種檢測工裝，特別涉及一種叉車側滾輪軸頭端面平行度檢測工裝。

背景技術

叉車門架用軸承需要在兩個方向上實現旋轉運動，由于空間位置限制，一般使用具有兩個方向十字交叉方向的旋轉運動的復合滾輪結構，其在常規的軸承中內置側滾輪支架，在側滾輪支架上安裝側滾輪。如專利授權公告號CN?201250086Y公開了一種叉車內置式側滾輪，其由軸頭、側滾輪支架、側滾輪、側滾輪軸，軸頭外安裝普通軸承作為主滾輪，軸頭內置側滾輪支架，側滾輪支架通過側滾輪軸安裝側滾輪。該種結構具有結構緊湊，體積小的優點，在叉車門架軸承上廣泛采用。

在制造叉車門架軸承的過程中，其對側滾輪軸頭的尺寸精度要求很高，常規檢測中部包括端面檢測，如不進行端面檢測，則會影響組裝后的配合效果。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種叉車側滾輪軸頭端面平行度檢測工裝，能夠實現側滾輪軸頭端面的檢測，確保組裝后配合效果。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：一種叉車側滾輪軸頭端面平行度檢測工裝，其創新點在于：包括一底板，底板的一端設置固定塊，固定塊的內端面設置軸線為水平方向的圓柱凸臺；底板另一端設置滑動檢測機構，滑動檢測機構包括導軌、滑塊和千分表，導軌沿垂直與圓柱凸臺軸線方向延伸，導軌上安裝滑塊，滑塊上設置千分表。

本發明的優點在于：檢測時，將叉車側滾輪軸頭套裝在圓柱凸臺上，側滾輪軸頭的端面抵住固定塊內側面，通過滑塊帶動千分表沿側滾輪軸頭外端面移動，通過觀察千分表的跳動量來判斷是否符合要求，確保組合后配合效果。

附圖說明

圖1為本發明叉車側滾輪軸頭端面平行度檢測工裝結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，包括底板1、固定塊2、圓柱凸臺3、導軌4、滑塊5、千分表6。

上述底板1的一端設置固定塊2，固定塊2的內端面設置軸線為水平方向的圓柱凸臺3，該圓柱凸臺3的軸線垂直與固定塊2的內端面。

底板1另一端設置滑動檢測機構，滑動檢測機構包括導軌4、滑塊5和千分表6，導軌4沿垂直與圓柱凸臺3軸線方向延伸，導軌4上安裝滑塊5，滑塊5上設置千分表6。

檢測時，將叉車側滾輪軸頭7套裝在圓柱凸臺3上，側滾輪軸頭7的端面抵住固定塊內側面，通過滑塊帶動千分表6沿側滾輪軸頭外端面移動，通過觀察千分表的跳動量來判斷是否符合要求，確保組合后配合效果。