[發明專利]軸瓦帶材缺陷標識裝置及軋制方法有效
| 申請號： | 201210350418.6 | 申請日： | 2012-09-20 |
| 公開（公告）號： | CN102848755A | 公開（公告）日： | 2013-01-02 |
| 發明（設計）人： | 胡濤;肖偉偉;華羅瑛;黃永承 | 申請（專利權）人： | 東風汽車公司 |
| 主分類號： | B41K3/12 | 分類號： | B41K3/12;B41K3/36;B21B1/22 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鴻 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸瓦 缺陷 標識 裝置 軋制 方法 | ||
1.一種軸瓦帶材缺陷標識裝置，其特征在于：它包括支撐柱和轉動輥，轉動輥的輥軸固定在支撐柱上，在轉動輥上方設有壓輥，壓輥的輥軸與支撐柱滑動連接，壓輥的輥面上設有做標識的凸起結構。
2.根據權利要求1所述的軸瓦帶材缺陷標識裝置，其特征在于：所述支撐柱包括左支撐柱和右支撐柱，在轉動輥輥軸以上的左支撐柱和右支撐柱上分別開有滑槽，滑槽內設有帶軸承的軸承座，壓輥的滾軸通過軸承固定在軸承座上，軸承座與動力裝置連接。
3.根據權利要求2所述的軸瓦帶材缺陷標識裝置，其特征在于：所述軸承座上部設有螺紋桿，螺紋桿與油缸或氣缸上的活塞桿連接。
4.根據權利要求2所述的軸瓦帶材缺陷標識裝置，其特征在于：所述左支撐柱和右支撐柱的頂部設有上連接板，所述左支撐柱和右支撐柱的底部設有下連接板，上連接板上對應滑槽位置開有通孔。
5.根據權利要求1所述的軸瓦帶材缺陷標識裝置，其特征在于：所述凸起結構為尖角。
6.根據權利要求2所述的軸瓦帶材缺陷標識裝置，其特征在于：在所述軸承外側設有彈性擋圈。
7.一種基于權利要求1所述軸瓦帶材缺陷標識裝置的軸瓦帶材軋制方法，其特征在于：它包括如下步驟：
1)將開卷后的鋼帶進行校平、清洗，及打毛；
2)將合金帶進行打毛；
3)將經過步驟1)處理的鋼帶和經過步驟2)處理的合金帶軋制復合成軸瓦帶材；
4)在軋制復合后的軸瓦帶材出口側，對軸瓦帶材出現缺陷的部位利用軸瓦帶材缺陷標識裝置進行擠壓，使其面表產生凹陷，形成永久標識。
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