[發明專利]一種童車

無效

• 申請號: 201210347860.3
• 申請日: 2012-09-19
• 公開（公告）號: CN102849164A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 查嘉琪;紀葉平;查堅忠
• 申請（專利權）人: 平湖市好兒喜車業有限公司
• 主分類號: B62K25/04
• 分類號: B62K25/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

技術領域

本發明涉及兒童玩具，具體的說，是涉及一種童車。

背景技術

童車作為兒童的大型玩具，已經出現在越來越多的家庭中，童車采用電瓶供電，電機驅動后輪，可以兒童自己控制也可以家長通過遙控器來控制，現有的童車車輪都是直接與車身連接，并沒有設置減震裝置，在過一些小溝或者不平路面時，車體震動較大，坐在車內的兒童會非常不舒服。

發明內容

本發明的目的在于提供一種童車，能夠有效解決現有童車沒有減震裝置，路面不平時坐在車內的兒童會非常不舒服的問題。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：一種童車，包括車身，所述車身下方設有兩個前輪和兩個后輪，所述兩個前輪通過前車軸與車身相連，所述前車軸與車身之間設有減震裝置。

優選的，所述減震裝置包括兩個減震塊和減震彈簧，所述兩個減震塊上均開有放置槽，所述車身和前車軸上分別固定有一個減震塊，所述減震彈簧的兩端分別設置在一個放置槽內，所述減震彈簧的長度要大于放置槽深的兩倍；利用彈簧減震

優選的，所述前車軸為L形，所述前車軸的水平部與車前輪轉動連接，所述兩個減震塊的放置槽內均開有通孔，所述車身底板前部開有放置孔，所述另一個減震塊的通孔與放置孔同軸，所述前車軸的豎直部頂端依次穿過一個減震塊的通孔、減震彈簧、另一個減震塊的通孔后設置在放置孔內，減震彈簧的下端頂在一個減震塊的放置槽內，所述減震彈簧的上端頂在另一個減震塊的放置槽內；

優選的，還包括第一連接桿和第二連接桿，所述第二連接桿的兩端分別轉接一根第一連接桿，所述兩個前車軸上均固定一根第一連接桿，所述第二連接桿與方向盤撥桿連接；方便控制前車輪的轉向。

優選的，所述兩個后輪通過一根后車軸連接，所述后車軸與車身之間也設有減震裝置，所述車身底板后部也開有放置孔，所述后車軸上設有至少兩根與前車軸豎直部同樣直徑的固定桿，所述減震裝置的兩個減震塊上均開有與通孔，所述固定桿依次穿過一個減震塊的通孔、減震彈簧、另一個減震塊的通孔后設置在放置孔內，所述另一個減震塊固定在車身底板上，減震彈簧的下端頂在一個減震塊的放置槽內，所述減震彈簧的上端頂在另一個減震塊的放置槽內；給車的后部也加裝減震裝置，進一步提高整車的舒適性。

與現有技術相比，本發明的優點是：通過減震裝置將路面顛簸的力量吸收，有效保證了在不平路面行駛時，車身的平穩度，減低車身的震動，提高車內兒童的舒適感。

附圖說明

圖1本發明一種童車前車輪與車身連接示意圖；

圖2為本發明一種童車兩個前輪與第一連接桿、第二連接桿連接示意圖；

圖3為本發明一種童車中兩個后輪與車身連接示意圖。

具體實施方式

參閱圖1、圖2、圖3為本發明一種童車的實施例，一種童車，包括車身1，所述車身1下方設有兩個前輪2和兩個后輪13，所述兩個前輪2通過前車軸6與車身1相連，所述前車軸6與車身1之間設有減震裝置，所述減震裝置包括兩個減震塊3和減震彈簧4，所述兩個減震塊3上均開有放置槽5，所述車身1和前車軸6上分別固定有一個減震塊3，所述減震彈簧4的兩端分別設置在一個放置槽5內，所述減震彈簧的長度要大于放置槽5深的兩倍，所述前車軸6為L形，所述前車軸6的水平部與車前輪轉動連接，所述兩個減震塊3的放置槽5內均開有通孔7，所述車身1底板前部開有放置孔8，所述另一個減震塊3的通孔7與放置孔8同軸，所述前車軸6的豎直部頂端依次穿過一個減震塊3的通孔7、減震彈簧4、另一個減震塊3的通孔7后設置在放置孔內，減震彈簧4的下端頂在一個減震塊3的放置槽5內，所述減震彈簧4的上端頂在另一個減震塊3的放置槽5內，還包括第一連接桿9和第二連接桿10，所述第二連接桿10的兩端分別轉接一根第一連接桿9，所述兩個前車軸6上均固定一根第一連接桿9，所述第二連接桿10與方向盤撥桿連接，所述兩個后輪13通過一根后車軸11連接，所述后車軸11與車身1之間也設有減震裝置，所述車身1底板后部也開有放置孔8，所述后車軸11上設有至少兩根與前車軸6豎直部同樣直徑的固定桿12，所述減震裝置的兩個減震塊3上均開有與通孔7，所述固定桿12依次穿過一個減震塊3的通孔7、減震彈簧4、另一個減震塊3的通孔7后設置在放置孔8內，所述另一個減震塊3固定在車身1底板上，減震彈簧4的下端頂在一個減震塊3的放置槽5內，所述減震彈簧4的上端頂在另一個減震塊3的放置槽5內。