[發明專利]電控自動離合器驅動機構

有效

• 申請號: 201210345745.2
• 申請日: 2012-09-18
• 公開（公告）號: CN103671628A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 吳苾曜;梁鋒;歐陽石坤;謝波;毛正松
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F16D48/02
• 分類號: F16D48/02;F16D48/06
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;彭曉玲

1.一種電控自動離合器驅動機構，其特征在于，包括：電磁閥、滑閥和氣缸，所述滑閥和氣缸通過所述電磁閥與氣源連接，所述氣缸的氣缸推桿與離合器連接；通過控制所述電磁閥的線圈通電情況來控制所述滑閥的氣路換向，以控制所述氣缸的氣缸推桿的伸縮，來控制所述離合器的分離和結合。

2.根據權利要求1所述的電控自動離合器驅動機構，其特征在于：所述電磁閥為三位五通閥；所述滑閥上開設有第一氣孔、第二氣孔、第三氣孔和第四氣孔，并通過所述滑閥的活塞的滑動來控制所述第一氣孔、第二氣孔、第三氣孔和第四氣孔的相互通斷；所述電磁閥的第一進氣口接氣源，所述電磁閥的第一出氣口接所述滑閥的第一氣孔，所述滑閥的第二氣孔接所述氣缸的進氣口，所述電磁閥的第二出氣口接所述滑閥的第四氣孔，所述電磁閥的第三出氣口、第四出氣口與大氣連通，所述滑閥的第三氣孔接小孔排氣接頭；所述小孔排氣接頭的出氣端開設有截流孔。

3.根據權利要求2所述的電控自動離合器驅動機構，其特征在于：所述截流孔的直徑為0.5mm。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的電控自動離合器驅動機構，其特征在于：所述氣缸的氣缸推桿通過搖臂和分離軸承來控制所述離合器的分離和結合。