[發明專利]壓縮機的控制裝置

無效

• 申請號: 201210336774.2
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN102996420A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 遠藤勝己
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

技術領域

本發明涉及通過進行PWM控制的開關元件驅動電動機的逆變電路，特別涉及適用于裝載于冷藏庫等的壓縮機的驅動的控制裝置。

背景技術

現有技術中，在這種壓縮機的控制裝置中，存在以根據冷藏庫的設定溫度與箱內溫度之差決定的轉速運轉的控制裝置（例如，參照日本特開昭62-009165號公報）。

專利文獻1是根據冷藏庫的設定溫度與箱內溫度決定壓縮機的運轉轉速、使壓縮機運轉的控制裝置。

以下，參照附圖對上述現有的壓縮機的控制裝置進行說明。

圖3是日本特開62-009165號公報中記載的現有的壓縮機的控制裝置的電路圖。圖4是現有的壓縮機的控制裝置的流程圖。以下對使DC電動機的轉速上升和下降的動作進行說明。

在圖3中，箱內溫度檢測機構1檢測箱內溫度，設定溫度檢測機構2檢測設定溫度。控制機構3與箱內溫度檢測機構1和設定溫度檢測機構2連接，根據由箱內溫度檢測機構1檢測到的箱內溫度與由設定溫度檢測機構2檢測到的設定溫度之差決定壓縮機8的運轉轉速。例如在箱內溫度比設定溫度高5℃以上的情況下決定為3600轉，在5℃～2℃的情況下決定為2400轉，在2℃～-2℃的情況下決定為1600轉，在低于2℃的情況下決定為0轉。

AC/DC轉換機構4與市用電源5連接，將市用交流電壓轉換為直流電壓。逆變電路6的輸入與AC/DC轉換機構4連接，逆變電路6的輸出與DC電動機7連接。

DC電動機7組裝進冷卻冷藏庫等的壓縮機8（未圖示）。

逆變電路6由六個開關元件T1、T2、T3、T4、T5、T6構成，六個開關元件三相橋連接。

逆變器控制機構10與控制機構3連接，使DC電動機7以由控制機構3決定的轉速運轉。

逆變器控制機構10包括位置檢測機構11、換向（commutate，整流）機構12、轉速控制機構13、轉速運算機構14、設定轉速檢測機構15、轉速比較機構16、合成機構17和驅動機構18。

位置檢測機構11根據DC電動機7的反電動勢檢測轉子的位置，并向換向（転流）機構12、轉速控制機構13和轉速運算機構14發送位置檢測信號。

換向機構12根據位置檢測機構11的輸出向合成機構17發送驅動的換向脈沖。

轉速運算機構14通過對位置檢測機構11的位置檢測信號進行一定期間計數、或者測定脈沖間隔，對DC電動機7的轉速進行運算，向轉速比較機構16發送DC電動機7的正在運轉的轉速。

另一方面，設定轉速檢測機構15檢測從控制機構3送來的設定轉速，向轉速比較機構16發送。

轉速比較機構16只要設定轉速為0轉就向轉速控制機構13發送0轉，DC電動機7維持停止。

此外，只要為0轉以外、例如1600轉，就向轉速控制機構13發送1600轉。轉速控制機構13只要DC電動機7為停止狀態就使DC電動機7起動。

然后，轉速比較機構16將來自轉速運算機構14的DC電動機7的轉速與來自設定轉速檢測機構15的設定轉速進行比較。在DC電動機7的轉速比設定轉速小的情況下，向轉速控制機構13輸出增加占空比的輸出。由此，轉速控制機構13使占空比增加、使施加于DC電動機7的電壓增加，由此使轉速上升。

在DC電動機7的轉速比設定轉速大的情況下，向轉速控制機構13輸出降低占空比的輸出。由此，轉速控制機構13使占空比減少、使施加于DC電動機7的電壓減少，由此使轉速下降。

合成機構17向驅動機構18輸出換向機構12的輸出與轉速控制機構13的輸出的邏輯與，驅動機構18驅動逆變電路6。

對于如上述那樣構成的壓縮機的控制裝置，以下使用圖4對使組裝進該壓縮機8的DC電動機7的轉速上升和下降的動作進行說明。

首先，控制機構3從由箱內溫度檢測機構1檢測到的箱內溫度與由設定溫度檢測機構2檢測到的設定溫度之差決定DC電動機7的運轉轉速，并作為設定轉速向逆變器控制機構10發送。

逆變器控制機構10在STEP1輸入設定轉速。