[發明專利]混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置

有效

• 申請號: 201210336080.9
• 申請日: 2012-09-12
• 公開（公告）號: CN102897057A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 楊泗鵬;鄭維;楊國強;郭勇;靳超;丁計飛;岳建;韓光輝
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60L15/02
• 分類號: B60L15/02;H02J7/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

1.一種混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置，其特征在于，該裝置內具有主變流器，該主變流器的直流側串聯有用于與車載能源裝置連接的開關電路，所述主變流器的交流側通過驅動接觸器與主電動機連接；

該裝置還具有副變流器，該副變流器的直流側分別與裝置上設置的電附件接口及所述主變流器的直流側對應連接，其交流側用于與發電機連接；

在該裝置上還設置有充電接口，其三相接線端通過充電接觸器與所述主變流器交流側對應連接；

該裝置還包括一個主控制單元，所述主控制單元的控制輸出端分別連接所述主變流器和所述副變流器，其電源輸出端與裝置上設置的低壓供電單元連接，所述低壓供電單元用于為所述主控制單元供電；?

該裝置還設置有供電控制單元和充電/驅動切換單元，所述供電控制單元與所述主控制單元信號輸出端連接，用于控制所述開關電路對裝置進行預充和上電，所述充電/驅動切換單元與所述主控制單元信號輸入端連接，用于控制所述驅動接觸器和所述充電接觸器的切換。

2.根據權利要求1所述的混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置，其特征在于，所述充電接口為三相五線充電接口，其中地線連接車身接地。

3.根據權利要求1所述的混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置，其特征在于，該裝置還包括充電輔助電源，所述充電輔助電源的交流輸入側與所述充電接口的包括零線的三相四線中的其中兩個端子連接，其直流輸出側與所述供電控制單元連接。

4.根據權利要求1所述的混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置，其特征在于，該裝置還設置有充電判斷單元，所述充電判斷單元連接到所述主控制單元的信號輸入端。

5.根據權利要求1所述的混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置，其特征在于，所述開關電路由兩個支路并聯，其中一個支路包括接觸器（S1），另一個支路由接觸器（S2）和電阻（R1）串聯。

6.根據權利要求1所述的混合動力客車用集成式電機控制及充電裝置，其特征在于，在所述主變流器的交流側與所述充電接觸器之間串接有電感。