[發明專利]一種室內建筑施工用板材運輸裝置

在審

• 申請號: 202210536723.8
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN114715235A
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 張凱;喬森;趙修磊;尹健國;李海燕;王光炎;朱宜華;朱言言;王燕;王書龍;朱敏
• 申請（專利權）人: 李炳良
• 主分類號: B62B1/12
• 分類號: B62B1/12;B62B1/14;B62B5/00
• 代理公司: 棗莊小度智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 37282
• 代理人: 周莉

本發明公開了一種室內建筑施工用板材運輸裝置，包括支撐管、加強肋板、支撐架、轉軸、支撐輪、主限位孔、滑動管、支撐柄、副限位孔、安裝座、限位銷、支撐槽、支撐軸、限位板、輔助部分，所述支撐管頂端固定有軸向且豎直的加強肋板，且左右兩部各固定有豎直的支撐架，所述加強肋板呈中間高兩頭低的等腰三角形狀，兩所述支撐架底部共同轉動連接有水平的轉軸。本發明通過使得限位銷在與主限位孔相插接的同時與不同的副限位孔插接能夠改變滑動管與支撐管的相對位置，繼而改變本裝置整體的長度，從而能夠對不同長度的樓板進行運輸，且在不同的大小的空間中也能夠進行適應性的改變。

技術領域

本發明涉及一種板材運輸裝置，尤其涉及一種室內建筑施工用板材運輸裝置。

背景技術

在修建低矮的房屋建筑時，為了縮減建成時間常常會使用一些預制構件，而樓板就是一種常見的預制構件，在修建小型建筑過程中，施工人員常常借助自制的運輸車對樓板進行運輸，這種自制的運輸車結構簡單，操作方便，可以大大減輕施工人員的體力消耗，但是這種運輸車由于結構簡單，故其適應能力較差，往往無法進行尺寸上的調整，當需要在狹小的空間內進行操作時（如室內環境），往往操作不便，從而降低施工效率，凸出了其不足之處。

發明內容

本發明的目的在于提供一種室內建筑施工用板材運輸裝置，以解決上述技術問題。

為實現上述目的本發明采用以下技術方案：

一種室內建筑施工用板材運輸裝置，包括支撐管、加強肋板、支撐架、轉軸、支撐輪、主限位孔、滑動管、支撐柄、副限位孔、安裝座、限位銷、支撐槽、支撐軸、限位板、輔助部分，所述支撐管頂端固定有軸向且豎直的加強肋板，且左右兩部各固定有豎直的支撐架，所述加強肋板呈中間高兩頭低的等腰三角形狀，兩所述支撐架底部共同轉動連接有水平的轉軸，所述轉軸左右兩端各同軸固定有支撐輪，所述支撐管前后兩部各貫穿有水平的主限位孔，且前后兩部前后方向上各插接有水平的滑動管，兩所述滑動管左右兩端各固定有水平的支撐柄，且左右方向貫穿有多個水平的副限位孔，兩所述滑動管底端分別固定有豎直的安裝座，兩所述主限位孔分別間隙插接有水平的限位銷，兩所述限位銷底部左右兩端各開有水平的支撐槽，且左右兩部前后方向上各插接有水平的支撐軸，各所述支撐軸中部分別鉸接有豎直的限位板，兩所述滑動管共同安裝有輔助部分。

在上述技術方案基礎上，所述輔助部分包括支撐臂、梯形夾塊、壓縮彈簧、滾紋、支撐筒、滑動座、滑動調節槽、滑動夾緊槽、滑動夾爪，兩所述安裝座分別鉸接有豎直的支撐臂，兩所述支撐臂底端分別固定有水平的梯形夾塊，所述梯形夾塊上小下大，且頂端固定有豎直的壓縮彈簧，所述梯形夾塊傾斜的外壁加工有滾紋，所述壓縮彈簧與支撐臂相間隙插接，兩所述支撐臂分別間隙插接有豎直的支撐筒，兩所述支撐筒底端分別固定有水平的滑動座，且內壁頂端與壓縮彈簧的頂端相固定，所述滑動座前后兩部左右方向上分別貫穿有水平的滑動調節槽，且中部開有豎直的滑動夾緊槽，所述滑動夾緊槽與滑動調節槽和支撐筒內腔相連通，各所述滑動調節槽內分別滑動連接有滑動夾爪。

在上述技術方案基礎上，所述滑動管能夠沿著支撐管前后滑動，所述主限位孔能夠與各副限位孔相同軸，兩所述限位銷在與主限位孔相插接的同時也能夠與副限位孔相插接，所述限位板能夠以支撐軸為軸心在支撐槽內上下旋轉九十度，所述限位板與支撐槽內壁頂端相充分接觸時能夠從主限位孔和從限位孔通過，所述支撐臂能夠在支撐筒內上下移動，所述支撐臂在支撐筒內上下移動時能夠使得梯形夾塊在滑動夾緊槽內上下移動，所述梯形夾塊在壓縮彈簧的彈性斥力作用下具有始終向下運動的趨勢，所述梯形夾塊在夾緊槽內向上移動時其外側斜壁能夠與滑動夾爪的側壁相充分接觸，所述滑動座上的滑動夾爪相較于支撐臂呈中心對稱設置。