[發(fā)明專利]市政路橋管理公共平臺(tái)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210331966.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-09-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102999801A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王燕慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海研慶電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 200070 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 市政 管理 公共 平臺(tái) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
市政路橋管理公共平臺(tái)是城市市政管理技術(shù)領(lǐng)域新產(chǎn)品,是信息化、智能化、自動(dòng)化安防的專業(yè)產(chǎn)品;競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力強(qiáng),它的信息擁有率強(qiáng),智能化功能強(qiáng)大,自動(dòng)化程度高,是一個(gè)高端科技的信息化、智能化、自動(dòng)化科研成果。讓城市路橋管理公共平臺(tái)為大、中城市的政府部門增加經(jīng)濟(jì)效益,為市政管理及公共交通領(lǐng)域的暢通做出更大的貢獻(xiàn)。
背景技術(shù)。
隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,人們的生活條件普遍提高,一般的人都要擁有一輛車,以車代步,使汽車在城市里膨脹,城市繁華的地方造成阻塞,嚴(yán)重影響交通,減少車輛的速度,燃料消耗量的增加,汽車燃?xì)馀欧帕吭黾樱鞘械目諝馕廴荆瑖?yán)重影響城市壞境。目前交通管理警察攜帶照像機(jī)到處拍照片、罰款,治標(biāo)不治本;
我們認(rèn)為這個(gè)世界上每一個(gè)城市的市長(zhǎng),真誠(chéng)的將好好地規(guī)劃,規(guī)劃出來(lái)停車的空間,建立公共路邊停車場(chǎng),導(dǎo)入城市路橋管理公共平臺(tái)的技術(shù)背景,讓司機(jī)停車有地方,讓汽車停車方便,駕駛員贏得時(shí)間和金錢,城市道路暢通,汽車速度增加,汽車減少燃料消耗,每輛汽車平均一天可節(jié)省汽油2公升,你的城市有20萬(wàn)輛汽車的話,一天可以節(jié)省汽油20萬(wàn)公升的汽油,每公升汽油按7元計(jì)算一天可以節(jié)省人民幣140萬(wàn)元,減少汽車燃?xì)馀欧帕浚瑴p少城市空氣污染,改善城市壞境;
目前已經(jīng)有一些城市;規(guī)劃了城市公共路邊停車的停車空間,建立了公共路邊停車場(chǎng),采用傳統(tǒng)的人工收錢“收汽車停車的服務(wù)費(fèi)”,收取的停車服務(wù)費(fèi)資費(fèi)讓工作人員裝進(jìn)了他個(gè)人自己的腰包,貪污,造成資金損失嚴(yán)重,由于收來(lái)的錢是國(guó)家的財(cái)政收入,收費(fèi)人員沒(méi)有收到他的停車錢并不重要,不負(fù)責(zé)任,如車主支付不支付沒(méi)關(guān)系,無(wú)所謂。效果差,只能收到停車服務(wù)費(fèi)資費(fèi)的15%的停車資費(fèi),嚴(yán)重影響了公共停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益;
傳統(tǒng)的人工管理收費(fèi),只有加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理為主線的概念,不能滿足人性化服務(wù)。如何充分把握需求,獲得用戶的滿意,滿足現(xiàn)代綜合的管理需求;要通過(guò)停車業(yè)務(wù)流程再造,優(yōu)化汽車停車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,導(dǎo)入了市政路橋管理公共平臺(tái)的技術(shù)背景后進(jìn)入信息化、智能化、自動(dòng)化的管理;
現(xiàn)在已經(jīng)有一些城市,他們導(dǎo)入了城市路橋管理公共平臺(tái)的技術(shù)背景后,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,自動(dòng)收費(fèi),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理;路邊停車位汽車停車,臨時(shí)停車不收費(fèi),停車15分鐘以上(時(shí)間從業(yè)主定)收錢,超過(guò)15分鐘,至1小時(shí)收10元停車費(fèi),平均停車費(fèi)一天十一小時(shí)停車,每個(gè)停車位每天的收入110元,每月能收入3300元;每年一個(gè)停車位能收入39600元,如果你的城市規(guī)劃100000個(gè)停車位,每月增加收入33000萬(wàn)元,增加了每年的財(cái)政收入:396000萬(wàn)元,這減少了亂停車現(xiàn)象,解決交通問(wèn)題,改善城市空氣環(huán)境,大幅度增加財(cái)政收入,市長(zhǎng)先生你坐在辦公室里都能知道整個(gè)城市的市政路橋管理公共平臺(tái)的運(yùn)行情況,一目了然,何樂(lè)而不為;
現(xiàn)在有越來(lái)越多的城市導(dǎo)入城市路橋管理公共平臺(tái)的技術(shù)背景,效果顯著,收取的停車服務(wù)費(fèi)資費(fèi)的錢比原來(lái)的多收600%以上,交通變得更好,空氣質(zhì)量也提高汽油也節(jié)省了,司機(jī)有地方停車,駕駛員節(jié)省時(shí)間和金錢;更重要的是提高了這個(gè)城市的空氣環(huán)境,也增加了人們的居住生活壞境;?????城市路橋管理公共平臺(tái)是一個(gè)城市的全自動(dòng)的公共路邊停車鎖,和一個(gè)城市的道路橋梁管理于一體的管理平臺(tái),是由我公司王燕慶先生根據(jù)公共路邊的復(fù)雜情況應(yīng)對(duì)而設(shè)計(jì),夜間公共路邊不影響正常的汽車開(kāi)車,能應(yīng)對(duì)公共路邊的復(fù)雜情況。他的信息化、智能化、自動(dòng)化的程度高,功能強(qiáng)大的新產(chǎn)品。是一個(gè)高端的科學(xué)技術(shù)成果。他采用強(qiáng)大的高端龐大的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),結(jié)合龐大的“racle”數(shù)據(jù)庫(kù),結(jié)合觸摸屏自動(dòng)收費(fèi)機(jī)技術(shù),結(jié)合單片機(jī)技術(shù),結(jié)合無(wú)線收發(fā)技術(shù),結(jié)合自主信息,智能、自動(dòng)化的高端技術(shù)于一體的新的機(jī)電一體化產(chǎn)品。軟件結(jié)采用構(gòu)龐大的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和龐大的“racle”數(shù)據(jù)庫(kù),加C/S架構(gòu)進(jìn)行編程,系統(tǒng)軟件命名為:“?wyq-DSlbtcsxt?”將一個(gè)城市的“?[自動(dòng)收費(fèi)公共路邊停車鎖]連接在一起,實(shí)現(xiàn)全市系統(tǒng)一體化、自動(dòng)化管理;將全市的道路橋梁管理也列入平臺(tái),是一個(gè)高端技術(shù)科技的科研成果。
發(fā)明內(nèi)容
???
1,???????概述
A,平臺(tái)與系統(tǒng)是什么區(qū)別
“平臺(tái)”與“系統(tǒng)”是什么區(qū)別是“平臺(tái)”的應(yīng)用和她的詞的含義比較廣泛,她的性能功能的范圍比較廣,她即可以進(jìn)行相互之間的聯(lián)系、溝通、重新編輯、另外建立,內(nèi)容修改,靈活機(jī)動(dòng);
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理





