[發明專利]用于發電機的溫度控制及調速系統

在審

• 申請號: 201210331727.9
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN102882454A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 金泰宇
• 申請（專利權）人: 瑞昌哥爾德發電設備（無錫）制造有限公司
• 主分類號: H02P9/04
• 分類號: H02P9/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

技術領域

本發明涉及一種用于發電機的溫度控制及調速系統。

背景技術

柴油發電機由于體積小、操作方便等廣泛應用于鐵路、工廠等，作為備用電源或臨時電源，柴油機發電機的溫度在超過最高極限溫度時，發電機很容易因過熱而損壞，且發電機沒有調速裝置，無法調整發電機的頻率，使用較為不便。

發明內容

本發明的目的是為了克服以上的不足，提供一種能夠及時降低發電機熱度，且能夠很好進行調速的用于發電機的溫度控制及調速系統。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：一種用于發電機的溫度控制及調速系統，包括控制器，控制器的一端連接有溫度傳感器，控制器的另一端與負載相連接，溫度傳感器安裝在發電機上，溫度傳感器將檢測信號送入控制器，控制器根據檢測信號，輸出控制信號給負載，控制器與負載之間連接有集成運算放大器，集成運算放大器與調速器相連。

本發明的進一步改進在于：所述調速器包括采樣單元、控制單元和反饋單元。

本發明的進一步改進在于：所述采樣單元包括轉速調整電位器、信號接收器和轉換模塊，轉速調整電位器、信號接收器和轉換模塊均與控制單元的PID調節器相連接，PID調節器連接有脈沖調制模塊、脈沖調制模塊與驅動模塊相連，驅動模塊與執行器相連，驅動模塊和執行器之間連接有反饋單元的一端，反饋單元的另一端與PID調節器相連接。

本發明與現有技術相比具有以下優點：控制器根據該檢測信號，輸出控制信號調節負載大小，達到溫度調節，且利用集成運算放大器與調速器來實現間接地控制發電機速度的功效，使產品使用更方便

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖中標號：1-控制器、2-溫度傳感器、3-負載、4-集成運算放大器、5-調速器、6-采樣單元、7-控制單元、8-反饋單元、9-轉速調整電位器、10-信號接收器、11-轉換模塊、12-PID調節器、13-脈沖調制模塊、14-驅動模塊、15-執行器。

具體實施方式：

????為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1示出了本發明一種用于發電機的溫度控制及調速系統的具體實施方式，包括控制器1，控制器1的一端連接有溫度傳感器2，控制器1的另一端與負載3相連接，溫度傳感器2安裝在發電機上，溫度傳感器2將檢測信號送入控制器1，控制器1根據檢測信號，輸出控制信號給負載3，控制器1與負載3之間連接有集成運算放大器4，集成運算放大器4與調速器5相連，調速器包括采樣單元6、控制單元7和反饋單元8，采樣單元6包括轉速調整電位器9、信號接收器10和轉換模塊11，轉速調整電位器9、信號接收器10和轉換模塊11均與控制單元7的PID調節器12相連接，PID調節器12連接有脈沖調制模塊13、脈沖調制模塊13與驅動模塊14相連，驅動模塊14與執行器15相連，驅動模塊14和執行器15之間連接有反饋單元8的一端，反饋單元8的另一端與PID調節器12相連接。

本發明所述的溫度控制及調速系統通過將溫度傳感器2固定安裝在發電機上，溫度傳感器2的檢測信號送入控制器1，控制器1根據該檢測信號，輸出控制信號調節負載大小，達到溫度調節，在控制器1與負載3之間連接有集成運算放大器4，集成運算放大器4與調速器5相連，通過調速器5改變集成運算放大器的比較電位，經過集成運算放大器的計算對輸出信號進行調節，以調整發電機控制模塊的頻率，即利用集成運算放大器4與調速器5來實現間接地控制發電機速度的功效，使產品使用更方便，調速器包括采樣單元6、控制單元7和反饋單元8，采樣單元6包括轉速調整電位器9、信號接收器10和轉換模塊11，轉速調整電位器9、信號接收器10和轉換模塊11均與控制單元7的PID調節器12相連接，PID調節器12連接有脈沖調制模塊13、脈沖調制模塊13與驅動模塊14相連，驅動模塊14與執行器15相連，驅動模塊14和執行器15之間連接有反饋單元8的一端，反饋單元8的另一端與PID調節器12相連接，工作時，轉速調整電位器9設定需要的轉速，并將該輸出信號與信號接收器10接收的外部遠程控制信號、速度傳感器等測量出來的實際轉速值信號合成后送至控制單元7，在控制單元7中實際值與設定值相比較，其比較的差值經PID調節器12放大后經脈沖調制模塊13輸出驅動模塊14，驅動模塊14指令執行器15動作，通過調節執行器線圈帶電的通斷比來改變執行器連桿位置角度，從而確定油門進油量的大小，實現才有機在不同負載下或負載不斷變化情況下穩定工作在額定的轉速，這樣調節較為方便，且調節較為精確。