[發(fā)明專利]一種方向盤正確操控的指示裝置和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210327588.2
• 申請日: 2012-09-06
• 公開（公告）號: CN102849108A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設計）人: 黃一樞;馬芳武;湯小生;應領證;朱燕兮;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D15/02
• 分類號: B62D15/02
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 郭海彬;范曉斌

1.一種方向盤正確操控的指示裝置，其特征在于，包括：

兩個感應單元，其對稱地設置在所述方向盤骨架外緣兩側預定的方向盤正確操控區(qū)域中，用于感知雙手是否在方向盤的正確操控區(qū)域；

處理單元，計算雙手未在方向盤正確操控區(qū)域的時長，并在該時長超過預定時長時發(fā)出超時信號；以及

振動單元，設置在方向盤骨架上，用于在接收到超時信號時發(fā)出振動告警。

2.根據權利要求1所述的提示裝置，其特征在于，所述雙手未在方向盤正確操控區(qū)域包括：單手在一個正確的操控區(qū)域、雙手均脫離方向盤、或者雙手在方向盤上但不在正確的操控區(qū)域。

3.根據權利要求1所述的提示裝置，其特征在于，所述的感應單元包括：熱量感應器。

4.根據權利要求1所述的提示裝置，其特征在于，所述的振動單元包括：振動器。

5.根據權利要求1所述的提示裝置，其特征在于，所述方向盤正確操控區(qū)域為：“八點鐘到十點鐘”以及“兩點鐘到四點鐘”區(qū)域。

6.一種方向盤正確操控的提示方法，其特征在于，包括：

在方向盤骨架外緣兩側分別設置方向盤正確操控區(qū)域；

在行車過程中，當駕駛員雙手未在方向盤正確操控區(qū)域超預定時長時，在方向盤上振動告警。

7.根據權利要求6所述的提示方法，其特征在于，所述雙手未在方向盤正確操控區(qū)域包括：單手在一個正確的操控區(qū)域、雙手均脫離方向盤、或者雙手在方向盤上但不在正確的操控區(qū)域。

8.根據權利要求6所述的提示方法，其特征在于，獲知所述駕駛員雙手未在方向盤正確操控具體為：

設置于方向盤正確操控區(qū)域的熱量感應器未感知到雙手分別在兩側的方向盤正確操控區(qū)域中。

9.根據權利要求6所述的提示方法，所述的在方向盤上振動告警具體為：在方向盤的某個設定位置通過振動器來振動告警。

10.根據權利要求6所述的提示方法，其特征在于，所述方向盤正確操控區(qū)域為：“八點鐘到十點鐘”以及“兩點鐘到四點鐘”區(qū)域。