[發明專利]用于變矩器的液壓控制系統

有效

• 申請號: 201210327409.5
• 申請日: 2012-07-30
• 公開（公告）號: CN103161939A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 孫鉉俊
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: F16H61/14
• 分類號: F16H61/14;F16H41/30
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

1.一種用于變矩器的液壓控制系統，其包括根據接合側油室與脫離側油室之間的壓差而被操作的鎖止離合器，該控制系統包括：

與所述脫離側油室連通的第一液壓管路，以及與所述接合側油室連通的第二和第三液壓管路；以及

與所述第一、第二和第三液壓管路流體連通的鎖止轉換閥和變矩器液壓控制閥，

其中，所述鎖止轉換閥和變矩器液壓控制閥分別在與接合側油室連通的第二和第三液壓管路之間產生壓差，以使得所述接合側油室內部的流體在所述鎖止離合器的鎖止接通狀態下循環，以及

所述鎖止轉換閥和變矩器液壓控制閥在所述鎖止離合器的滑動狀態下在第二和第三液壓管路之間產生比鎖止離合器鎖止接通狀態下在第二和第三液壓管路之間的壓差更大的壓差，以使得所述接合側油室內部的流體進行循環。

2.如權利要求1所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中：

所述鎖止轉換閥是滑閥，其能夠通過開/關電磁閥的控制壓力而根據閥芯的運動而轉換液壓管路；以及

所述變矩器液壓控制閥是滑閥，其能夠通過比例控制電磁閥的控制壓力而根據滑閥的運動通過所述鎖止轉換閥來控制排出的液壓。

3.如權利要求2所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中，所述鎖止轉換閥包括多個端口，這些端口連接了與所述脫離側油室相連通的第一液壓管路和變矩器液壓控制閥、將調節閥的驅動壓力供給到所述第二液壓管路、并分別連接與所述接合側油室相連通的第三液壓管路和變矩器液壓控制閥。

4.如權利要求3所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中所述鎖止轉換閥的閥體包括：

第一端口，所述開/關電磁閥的控制壓力供給到該第一端口；

第二端口，所述調節閥的驅動壓力供給到該第二端口；

第三端口，其選擇性地將供給到所述第二端口的液壓供給到冷卻器；

第四端口，其與所述第三液壓管路相連接；

第五端口，其選擇性地與所述第四端口相連通；

第六端口，所述調節閥的驅動壓力供給到該第六端口；

第七端口，其與所述第二液壓管路相連接；

第八端口，所述調節閥的驅動壓力供給到該第八端口；

第九端口，其與所述第一液壓管路相連接；以及

第十端口，其選擇性地與所述第九端口相連通。

5.如權利要求4所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中所述變矩器液壓控制閥能夠通過兩個出口端口將從鎖止轉換閥排出的液壓進行排出。

6.如權利要求5所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中所述變矩器液壓控制閥的閥體包括：

第一端口，所述調節閥的驅動壓力供給到該第一端口；

第二端口，其與所述鎖止轉換閥的第十端口連通；

第三端口，其與鎖止轉換閥的第五端口連通；

第四端口，其與所述第二端口一起與鎖止轉換閥的第十端口連通；

第五端口，所述比例控制電磁閥的控制壓力供給到該第五端口；

第一排出端口，其將供給到所述第一端口并由此泄露的液壓進行排出；

第二排出端口，其選擇性地與所述第二端口連通；

第三排出端口，其選擇性地與所述第三端口連通；以及

第四排出端口，其選擇性地與所述第三端口連通。

7.如權利要求6所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中，所述第三排出端口和第四排出端口分別設置有孔。

8.如權利要求7所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中，布置在所述第三排出端口上的孔的橫截面小于布置在所述第四排出端口上的孔的橫截面。

9.如權利要求6所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中所述第三排出端口與高壓液壓管路相連通，能夠將高壓供給到該高壓液壓管路。

10.如權利要求9所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中所述高壓液壓管路供給有管路壓力。

11.如權利要求2所述的用于變矩器的液壓控制系統，其中所述變矩器液壓控制閥能夠通過兩個出口端口將從鎖止轉換閥排出的液壓進行排出。