[發明專利]往返式防裂口輸送帶

無效

• 申請號: 201210320465.6
• 申請日: 2012-09-03
• 公開（公告）號: CN102815497A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 周海林;周國榮;趙愷
• 申請（專利權）人: 張家港市華申工業橡塑制品有限公司
• 主分類號: B65G15/34
• 分類號: B65G15/34;B29C43/24;B29C43/30
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國棟

技術領域

本發明屬于橡膠輸送帶領域，涉及一種往返式防裂口輸送帶，特別是適用于在平行或槽型托輥上使用的具有橡膠覆蓋層和運轉方式為往返式的輸送帶。

背景技術

化工、冶煉、鑄造、水泥等行業中，在輸送大流量、大塊狀的物料時要經常使用到擋邊輸送帶，現有的擋邊輸送帶通常包括基帶、以及設置在基帶上方的橫隔板和橫隔板兩側的擋邊。基帶通常包括上覆蓋膠層、下覆蓋膠層、以及中間的普通織物芯層。

當輸送帶在物料堆積和堆積取料的堆取料機上生產運行時，在大塊物料沖擊下，物料直接接觸輸送帶的覆蓋膠層。目前，所使用輸送帶的上、下覆蓋膠層均由普通天然橡膠和再生橡膠并配置硬脂酸、松焦油、防老劑、補強劑等經過塑煉、混煉、下片和硫化工藝制備而成。然而利用天然橡膠和再生橡膠等材料制備出的上、下覆蓋膠層覆蓋在中間芯層兩側而構成的橡膠輸送帶，由于其上覆蓋膠層的耐磨性能差、極容易造成內芯完好，而外膠工作面磨損損壞的現象；特別是在輸送帶往返運行時，容易產生硫化裂口，且接頭部位容易起皮，造成膠帶接頭脫落，致使橡膠輸送帶不能使用而報廢，嚴重影響橡膠輸送帶的質量和使用壽命。

因此，如何解決上述問題，是本發明著重要研究的內容。

發明內容

本發明提供一種往返式防裂口輸送帶，其目的主要解決現有技術中，橡膠輸送帶在往返運行時，容易產生硫化裂口、膠帶接頭部位容易起皮、造成膠帶接頭脫落，導致橡膠輸送帶不能使用而報廢的問題，從而延長輸送帶的使用壽命。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種往返式防裂口輸送帶，包括輸送帶，?所述輸送帶包括上覆蓋高耐磨層、下覆蓋高耐磨層、帶芯骨架層、防裂邊膠層及剛韌型簾布層；所述帶芯骨架層設置在所述上覆蓋高耐磨層和下覆蓋高耐磨層之間；所述剛韌型簾布層設置在帶芯骨架層與上覆蓋高耐磨層之間，或者剛韌型簾布層設置在帶芯骨架層與下覆蓋高耐磨層之間；所述防裂邊膠層設置在帶芯骨架層的兩端。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，所述剛韌型簾布層為兩個，分別設置在帶芯骨架層與上覆蓋高耐磨層之間及帶芯骨架層與下覆蓋高耐磨層之間。

2、上述方案中，所述剛韌型簾布層為一個，設置在帶芯骨架層與上覆蓋高耐磨層之間。

3、上述方案中，所述剛韌型簾布層為一個，設置在帶芯骨架層與下覆蓋高耐磨層之間。

4、上述方案中，所述剛韌型簾布層是由徑向為聚酯纖維和緯向為鋼簾線組成的網狀層結構。

5、上述方案中，所述帶芯骨架層內嵌有多根徑向均勻排列的鋼絲，且所述鋼絲嵌在帶芯骨架層的中間，并位于同一平面內。

6、上述方案中，所述輸送帶的長度為200m，輸送帶的寬度為1400mm，上、下覆蓋耐磨層厚度為5mm，輸送帶縱向拉伸強度為800N/mm。

7、上述方案中，所述上覆蓋高耐磨層、剛韌型簾布層、帶芯骨架層、防裂邊膠層及下覆蓋高耐磨層依次復合經一段混煉熱處理一體成型構成。

由于上述技術方案運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

1、由于本發明輸送帶是由上覆蓋高耐磨層、剛韌型簾布層、帶芯骨架層、防裂邊膠層以及下覆蓋高耐磨層構成，并在一段混煉時，橡膠與潤滑耐磨劑、結構劑進行熱處理，使橡膠結構化性能進一步提高，形成高耐磨保護膜，摩擦系數小。在高沖擊條件下，輸送帶整體緩沖彈性好，能夠緩沖膠料內覆蓋層所受的沖擊力，從而能有效防止覆蓋層的早期開裂發脆，減緩覆蓋層的老化速率，阻止沖擊能量進一步向內傳遞、侵蝕帶芯骨架層，從而很好的保護覆蓋層和帶芯骨架層，提高了輸送帶的使用壽命。

2、本發明由于采用剛韌型簾布層和帶芯骨架層，緯向剛韌型簾布層和徑向帶芯骨架層具有一定的剛性和韌性，使骨架材料在高重力下骨架強度降低變化率和變形性能穩定，不會出現分層移位的現象，保證了整條輸送帶的抗撕裂性能。

3、本發明所使用的輸送帶接頭采用二級硫化接頭設計，并將鋼簾布鋪設在輸送帶鋼簾線骨架上面，進行加強，提高接頭強度，有效防止了輸送帶在往返運行時的接頭開裂問題的發生。

附圖說明

附圖1為本發明斷面結構示意圖；?

附圖2為本發明加工工藝流程圖。

以上附圖中：1、上覆蓋高耐磨層；2、下覆蓋高耐磨層；3、帶芯骨架層；4、防裂邊膠層；5、剛韌型簾布層。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

實施例：