[發明專利]一種連鑄機軸承座

無效

• 申請號: 201210318932.1
• 申請日: 2011-03-18
• 公開（公告）號: CN102852980A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 王建芳
• 申請（專利權）人: 威爾機械江蘇有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;B23P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.?一種連鑄機軸承座，其特征在于包括：軸承座本體，軸承座本體的頂端面為圓弧面，該圓弧面上設有水冷槽，該水冷槽外側密封焊接有不銹鋼蓋板；軸承座本體的底部設有分別與所述圓弧面兩側的水冷槽連通的進水孔和出水孔；

軸承座本體的前、后平面與底面的垂直度在±0.05mm范圍內；不銹鋼蓋板采用0Cr18Ni不銹鋼，軸承座本體采用Q235、Q345B或Q345D碳鋼。

2.根據權利要求1所述的連鑄機軸承座的加工方法，其特征在于包括：

A、對軸承座本體依次進行毛坯粗銑、粗車內孔、銑水冷槽、鉆進水孔和出水孔后，清除打磨水冷槽、水孔毛刺，然后將軸承座本體送入高溫爐加熱4小時，且保持軸承座本體的溫度為120～150℃，最后進入焊接程序；

B、焊接程序：采用手工氬弧焊在所述軸承座本體上密封焊接所述不銹鋼蓋板，然后進爐保溫3～4小時；

C、軸承座本體的前、后平面在磨床上精磨至圖紙尺寸，然后通過夾具以所述前平面或后平面為基準磨軸承座本體的底面，把前、后平面與底面的垂直度控制在±0.05mm范圍內；

采用線切割的加工方法加工所述底面上的鍵槽，然后以底面鍵槽為基準，通過夾具來控制軸承座本體的中心高和對稱度，并且在半精車之后預留余量；最后，精車軸承座本體的內孔至圖紙尺寸；

在鉆進水孔和出水孔后，使用空氣泵、磁棒清除殘留鐵屑，采用打磨機去除毛刺，然后進行清洗、防銹處理。