[發(fā)明專利]基于電壓互感技術(shù)的簡易電機(jī)檔位識別方法及裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210317875.5
• 申請日: 2012-08-31
• 公開（公告）號: CN102832881A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳傳偉;黃守峰;陳玉軍;楊東;李玉琴
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州春泉暖通節(jié)能設(shè)備有限公司
• 主分類號: H02P29/00
• 分類號: H02P29/00;H02P25/16;H02P25/18;G01P3/46
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 白毅明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電機(jī)檔位識別方法，特別是涉及一種基于電壓互感技術(shù)的簡易電機(jī)檔位識別方法及裝置。應(yīng)用于共零多檔速多繞組電機(jī)，如中央空調(diào)三檔速風(fēng)機(jī)盤管的運(yùn)行狀態(tài)的檢測。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)科技的不斷進(jìn)步，化工、石油及電子、汽車工業(yè)早已實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的自動(dòng)化控制，為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。然而對于家庭和民用事業(yè)，水、電、氣、暖的遠(yuǎn)程計(jì)費(fèi)和抄表系統(tǒng)還沒有普及，有些還是剛剛起步。隨著社會(huì)改革開放、市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)更多產(chǎn)業(yè)的商品化，出于公平、公正的角度，也為了環(huán)保和節(jié)能的目的，對目前使用中央空調(diào)進(jìn)行采暖及制冷的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和制度進(jìn)行改革，已到了必行不可的地步。對于相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域的計(jì)費(fèi)制度和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改革，有關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)進(jìn)行了深入的實(shí)踐和探索。但無論如何，對諸如中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管和工業(yè)用多檔速電機(jī)的狀態(tài)識別，對于其能耗測量和作為計(jì)費(fèi)依據(jù)的狀態(tài)檢測以及實(shí)施控制都是必不可少的前提步驟。目前工業(yè)控制實(shí)現(xiàn)電機(jī)的速度檢測及與計(jì)算機(jī)通訊的設(shè)備多是采用旋轉(zhuǎn)編碼器，利用相位差及脈沖記數(shù)的方法，這種方法顯然對于中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管的速度狀態(tài)識別是不適用的，無法實(shí)施的。

為了實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管運(yùn)行狀態(tài)的集中監(jiān)控、計(jì)算機(jī)管理及信息化處理，本案申請人早先提出了一種多檔速電機(jī)狀態(tài)識別裝置，用于對多檔速電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行識別，并使之實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控以及和計(jì)算機(jī)通訊。其采用的技術(shù)方案是通過比較電路，隔離輸出電路實(shí)現(xiàn)多檔速電機(jī)狀態(tài)的識別輸出，比較電路的基準(zhǔn)電壓取自工作基準(zhǔn)電源，比較電壓取自多檔速電機(jī)各檔的電源輸入端。但其存在的不足之處是：1、電路相對復(fù)雜，以三速電機(jī)為例，每個(gè)電機(jī)的檢測需要三路檢測，要采集到高、中、低檔的電壓信號，因此線路板維護(hù)相對麻煩，成本較高；2、使用不便，施工較復(fù)雜，單個(gè)電機(jī)要占用多達(dá)五根采集線，施工材料浪費(fèi)，成本較高；3、單個(gè)電機(jī)占用硬件資源（CPU的I/O口等）的較多，因此設(shè)備的集成程度低，單個(gè)設(shè)備可檢測電機(jī)數(shù)量少。如果是應(yīng)用于數(shù)量更多的多檔速電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)檢測，以上不足之處更為明顯。因此有必要設(shè)計(jì)出一種更先進(jìn)的，使用方便，結(jié)構(gòu)簡單的多檔位電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)識別方法及裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種基于電壓互感技術(shù)的多檔速電機(jī)檔位識別方法及裝置，能夠安全、可靠的實(shí)現(xiàn)多檔速電機(jī)的檔位狀態(tài)識別。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案：

一種基于電壓互感技術(shù)的簡易電機(jī)檔位識別方法，對于共零繞組多抽頭電機(jī)，測量其任一檔位的電壓感應(yīng)脈沖，然后根據(jù)所述電壓感應(yīng)脈沖占空比的大小，與標(biāo)準(zhǔn)占空比進(jìn)行比較，確定該電機(jī)的檔位，

以市電或風(fēng)機(jī)的任一檔位的感應(yīng)脈沖占空比±0～N的修正值為標(biāo)準(zhǔn)，高檔記為K1、中檔記為K2、市電記為K3、低檔記為K4，其中K4＞K3＞K2＞K1，所述N為正實(shí)數(shù)；

測量電機(jī)低檔位的感應(yīng)脈沖占空比K，當(dāng)K≤K３時(shí)，則判定電機(jī)以低檔位運(yùn)行；當(dāng)K３＜K＜K４時(shí)，則可判定電機(jī)以中檔位運(yùn)行；當(dāng)K≥K４時(shí)，則可判定電機(jī)以高檔位運(yùn)行。

一種基于電壓互感技術(shù)的簡易電機(jī)檔位識別方法，對于共零繞組多抽頭電機(jī)，測量其任一檔位的電壓感應(yīng)脈沖，然后根據(jù)所述電壓感應(yīng)脈沖占空比的大小，與標(biāo)準(zhǔn)占空比進(jìn)行比較，確定該電機(jī)的檔位，

以市電或風(fēng)機(jī)的任一檔位的感應(yīng)脈沖占空比±0～N的修正值為標(biāo)準(zhǔn)，高檔記為K1、中檔記為K2、市電記為K3、低檔記為K4，其中K4＞K3＞K2＞K1，所述N為正實(shí)數(shù)；???

測量電機(jī)中檔位的感應(yīng)脈沖占空比K，當(dāng)K≤K２時(shí)，則判定電機(jī)以低檔位運(yùn)行；當(dāng)K２＜K＜K３時(shí)，則可判定電機(jī)以中檔位運(yùn)行；當(dāng)K≥K３時(shí)，則可判定電機(jī)以高檔位運(yùn)行。

一種基于電壓互感技術(shù)的簡易電機(jī)檔位識別方法，對于共零繞組多抽頭電機(jī)，測量其任一檔位的電壓感應(yīng)脈沖，然后根據(jù)所述電壓感應(yīng)脈沖占空比的大小，與標(biāo)準(zhǔn)占空比進(jìn)行比較，確定該電機(jī)的檔位，

以市電或風(fēng)機(jī)的任一檔位的感應(yīng)脈沖占空比±0～N的修正值為標(biāo)準(zhǔn)，高檔記為K1、中檔記為K2、市電記為K3、低檔記為K4，其中K4＞K3＞K2＞K1，所述N為正實(shí)數(shù)；

測量電機(jī)高檔位的感應(yīng)脈沖占空比K，當(dāng)K≤K1時(shí)，則判定電機(jī)以低檔位運(yùn)行；當(dāng)K1＜K＜K2時(shí)，則可判定電機(jī)以中檔位運(yùn)行；當(dāng)K≥K2時(shí)，則可判定電機(jī)以高檔位運(yùn)行。