[發明專利]直接制版機的自動動平衡裝置有效
| 申請號: | 201210317568.7 | 申請日: | 2012-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN102853969A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 樓益強 | 申請(專利權)人: | 杭州東信光電科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M1/38 | 分類號: | G01M1/38;B41C1/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址: | 310023 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直接 制版機 自動 動平衡 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及直接制版機不同規格版材的滾筒動平衡調節裝置,尤其涉及了一種直接制版機的自動動平衡裝置。
背景技術
目前的印刷行業中,有各種規格的版材,用于滿足印刷行業不同客戶的需求。但是不同規格的版材,對直接制版機的滾筒動平衡提出了更高的要求。因為不同規格不同幅面的版材,本省材料的重量不同,并且用于固定版材的活動版夾的位置也不同,引起了滾筒動平衡的變化,在轉速不高的前提下,這種動平衡的變化可以忽略不計,但是在如今追求效率的印刷行業,為了最求效率,廠家把滾筒轉速提的很高,因此動平衡的微小變化會導致機器的巨大震動。為了解決這一問題,就必須找到一種方法,能夠實現滾筒動平衡的自動調節。
發明內容
本發明針對現有技術中不同規格的版材引起的滾筒動平衡的變化,而動平衡的變化會導致機器的巨大震動,影響了直接制版機的正常工作等缺點,提供了一種通過在滾筒的兩個端面上固定平衡塊的方式,在滾筒高速轉動前,自動調整好平衡塊的位置,從而實現滾筒轉動時達到動平衡的直接制版機的自動動平衡裝置。
為了解決上述技術問題,本發明通過下述技術方案得以解決:
直接制版機的自動動平衡裝置,包括滾筒以及設置在滾筒上的平衡塊支撐導向裝置,所述的平衡塊支撐導向裝置包括設置在滾筒側面的端蓋與滑塊支撐環,端蓋與滑塊支撐環之間卡接有平衡塊;還包括平衡塊驅動系統,平衡塊驅動系統包括電機與推桿。
作為優選,所述的平衡塊驅動系統包括光耦,平衡塊為兩塊。平衡塊有兩塊,通過計算,在不同的位置固定平衡塊,用于滾筒的平衡。
作為優選,所述的平衡塊包括配重塊,配重塊的兩端為塑料支撐塊,配重塊的正面設有光耦指針以及圓錐形的定位孔,背面設有磁鐵。光耦指針用于平衡塊的位置檢測。通過在配重塊背面安裝磁鐵,因此,平衡塊吸附在由端蓋與滑塊支撐環組成的平衡塊支撐及導向裝置內,配重塊的兩側通過設置塑料支撐塊,用于配重塊的固定與滑動,減少配重塊滑動時的摩擦力。
作為優選,所述的端蓋與滑塊支撐環上設有蓋板,平衡塊背面的磁鐵與蓋板相接觸。配重塊僅磁鐵部分與蓋板接觸,其他位置與蓋板不接觸。
作為優選,所述的塑料支撐塊上還設有支撐塊凸柱,支撐塊凸柱、磁鐵與蓋板相接觸。通過在塑料支撐塊上設置支撐塊凸柱,由于支撐塊凸柱與蓋板的接觸面積仍然比較小,因此在提高了平衡塊的穩定性的同時,使平衡塊與蓋板之間的摩擦力仍然在可控范圍內。
作為優選,所述的電機設置在機架上,電機通過聯軸器與絲桿連接,絲桿通過螺母與推桿連接。
作為優選,所述的推桿的端部還設有推桿帽,推桿與推桿帽之間連接有彈簧,推桿帽與平衡塊上的定位孔配合。
作為優選,所述的配重塊為銅塊。
作為優選,所述的機架上還設有光耦,光耦設置在推桿的正上方,平衡塊通過光耦指針尋找位置,通過編碼器定位。
本發明由于采用了以上技術方案,具有顯著的技術效果:本發明通過在滾筒的兩個端面上固定平衡塊,解決了不同規格版材引起的滾筒動平衡問題,從而減少了在滾筒高速旋轉中的震動幅度,并且由于動平衡是自動實現的,因此減少了工作時間,增加了直接制版機的工作效率。
附圖說明
圖1是本發明實施例1的結構示意圖。
圖2是圖1中滾筒的左視圖。
圖3是圖1中平衡塊的主視圖。
圖4是圖1中平衡塊的后視圖。
以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下:其中73—端蓋、74—滑塊支撐環、75—蓋板、76—彈簧、78—平衡塊、79—推桿帽、80—光耦指針、81—配重塊、82—塑料支撐塊、83—磁鐵、84—錐孔、85—支撐塊凸柱、100—推桿、101—絲桿、103—光耦、104—聯軸器、105—電機支架。
具體實施方式
下面結合附圖1至圖4與實施例對本發明作進一步詳細描述:
實施例1
直接制版機的自動動平衡裝置,如圖1至圖4所示,包括滾筒以及設置在滾筒上的平衡塊支撐導向裝置,所述的平衡塊支撐導向裝置包括設置在滾筒側面的端蓋73與滑塊支撐環74,端蓋73與滑塊支撐環74之間卡接有平衡塊78;還包括平衡塊驅動系統,平衡塊驅動系統包括電機106與推桿100。平衡驅動系統包括檢測光耦103,用于對平衡塊78的固定與放松,推桿100,推桿帽79,彈簧76,電機106,聯軸器104組成配重驅動系統。
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