[發明專利]一種城市交叉路口電子程控左轉時間車道的方法

有效

• 申請號: 201210311266.9
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN102808365A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 周家齊
• 申請（專利權）人: 周家齊
• 主分類號: E01C1/02
• 分類號: E01C1/02;G08G1/07
• 代理公司: 廣西南寧明智專利商標代理有限責任公司 45106
• 代理人: 張智生

1.一種城市交叉路口電子程控左轉時間車道的方法，包括道路A和道路B構成的十字交叉路口，其特征在于包括以下步驟：

（1）在城市交叉路口的道路A上設置時間箱體標志線，所述標志線包括：在距離交叉路口中心點135米處設置箱體界限標志線（15,15a）；在直行車道（13,13a）距離交叉路口中心點115米處設置左轉彎道標志線（14,14a）；

（2）在城市交叉路口的道路A上設置交通信息燈組，所述交通信息燈組包括：在交叉路口的中心點或道路兩側設置直行信息燈（17，17a）兩座，在道路A的兩邊路面距離中心點115米處各設置有1號雙箭頭左轉信息燈（2,2a）一座、箱體界限控制信息燈（1,1a）一座，在道路A兩側路邊距離交叉路口中心線30米處分別設置有右轉信息燈（12,12a）一座、2號雙箭頭左轉信息燈（11,11a）一座；

（3）在城市交叉路口的道路B上按照步驟（1）和（2）的方法設置時間箱體標志線和交通信息燈；

（4）自人行道斑馬線（8）處向中心點外移3-4米，設置為中途島（7）；

（5）在道路A的箱體界限標志線（15,15a）和道路B的箱體界限標志線內設置有電子程序控制的時間箱體系統，用于控制交通信息燈組變換的時間，時間箱體系統的時間箱體中心電子程控箱房（10）設置于交叉路口的路邊；

（6）當直行交通信息燈（17，17a）綠燈亮時，在道路A上的左轉車隊（5，5a）和直行車隊（3，3a）于車輛待發處（9,9a）同時啟動直行，左轉車隊（5，5a）行駛至左轉彎道（4，4a），左轉大車（6，6a）行駛至中途島（7），直行車隊（3，3a）繼續向前行駛，直至完全跨越交叉路口；

（7）當1號雙箭頭左轉信息燈（2,2a）綠燈閃爍時，已行駛至左轉彎道（4,4a）的左轉車隊（5,5a）不得超越左轉彎道標志線（14,14a）；

（8）當1號雙箭頭左轉信息燈（2,2a）綠燈亮時，左轉車隊（5,5a）于左轉彎道標志線（14,14a）處相互跟隨并原地左轉至直行車道（13，13a），然后以2-3路縱隊隊形向交叉路口行駛；

（9）當右轉信息燈（12,12a）綠燈亮時，左轉車隊（5,5a）方可右轉行駛至道路B上，此時，2號雙箭頭左轉信息燈（11,11a）綠燈亮，左轉車隊（5,5a）的尾部尚有正在跨越交叉路口中心線的數輛的小車越過交叉路口中心線后直接左轉至道路B上完成左轉行程，停在中途島（7）的左轉大車（6，6a）跟隨其后以多路隊形完成左轉行程；

（10）當箱體界限控制信息燈（1,1a）綠燈亮時，在箱體界限標志線（15,15a）外等待的限行車輛（16,16a）行駛至車輛待發處（9）；

（11）當道路B上的直行信息燈（17）綠燈亮時，道路B上的車隊按照上述步驟（6）、（7）、（8）、（9）和（10）中的方法完成直行和左轉行程，并依次往復循環，直至時間箱體系統的總開關關閉為止。

2.根據權利要求1所述的一種城市交叉路口電子程控左轉時間車道的方法，其特征在于：

所述時間箱體系統包括信息燈組程控電路，用于編制電子自動控制信息燈組的程序以控制交通信息燈組，信息燈組程控電路包括電源電路、開關電路、穩壓電路、編程電路和驅動電路；電源電路由變壓器T1、二極管D1、D2、D3和D4以及電容C1構成；電源電路連接開關電路，開關電路由時間箱體系統的總開關K、分開關K1、二極管D5和D6、發光二極管D7以及電阻R構成；開關電路的輸出電壓經過穩壓電路穩壓后輸出至編程電路，穩壓電路包括電容C2和C3以及穩壓集成塊U2；編程電路由單片機U1構成；編程電路的輸出端接驅動電路，驅動電路包括功率放大集成塊B1、B2、B3，驅動燈組1~8。

3.根據權利要求2所述的一種城市交叉路口電子程控左轉時間車道的方法，其特征在于：

所述燈組1包括道路A的直行信息燈（17，17a），編程數據為綠燈0-60秒，綠閃光61-63秒，紅燈64-123秒，紅閃光124-126秒；

所述燈組2包括道路A的箱體界限控制信息燈（1,1a），編程數據為紅燈0-26秒，綠燈27-60秒，綠閃光61-63秒，綠燈64-126秒；

所述燈組3包括道路A的1號雙箭頭左轉交通信息燈（2,2a），編程數據為綠閃光0-26秒，綠燈27-63秒，黑燈64-126秒；

所述燈組4包括道路A的右轉信息燈（12,12a）和2號雙箭頭左轉交通信息燈（11,11a），此兩燈的編程數據為黑燈0-26秒，綠閃光27-42秒，綠燈42-63秒，黑燈64-126秒；

所述燈組5包括道路B的直行信息燈，編程數據為紅燈0-60秒，紅閃光61-63秒，綠燈64-123秒，綠閃光124-126秒；

所述燈組6包括道路B的箱體界限控制信息燈，編程數據為綠燈0-63秒，紅燈64-89秒，綠燈90-123秒，綠閃光124-126秒；

所述燈組7包括道路B的1號雙箭頭左轉交通信息燈，編程數據為黑燈0-63秒，綠閃光64-89秒，綠燈90-126秒；

所述燈組8包括道路B的右轉信息燈和2?號雙箭頭左轉交通信息燈，此兩燈的編程數據為黑燈0-89秒，綠閃光90-105秒，綠燈106-126秒。