[發明專利]可變換成臥鋪的座具

有效

• 申請號: 201210310081.6
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN102849212B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發明（設計）人: F·韋尼奧;D·吉諾;G·馬丁
• 申請（專利權）人: EADS索熱爾瑪公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 李麗

1.兩座具(3)式模塊(2)，其中，每個座具(3)能通過所述座具的元件(31，32，33，36)的相對運動，在座椅構型和臥鋪構型之間單獨地進行變換，在所述座椅構型，座具乘客處于坐姿，在所述臥鋪構型，座具元件形成躺臥平面(35)和在所述臥鋪構型，座具乘客基本平坦地和基本水平地伸展，在所述模塊中，所述兩座具(3)并排布置和基本朝相同方向取向，

其特征在于：

-在臥鋪構型，每個所述座具(3)的縱向軸線(34)向一會聚點會聚，該會聚點位于在所述座具后面的模塊的垂直對稱面中，使得所述模塊的兩座具的縱向軸線(34)在所述模塊的頭部區域(46)處靠近，在所述頭部區域中，所述兩座具(3)的靠頭部(36)和/或靠背部的上部分在垂直投影中至少部分地重疊；

-當所述兩座具(3)處于臥鋪構型時，所述兩座具之一的躺臥平面(35)與另一座具的躺臥平面相對于基準表面處在不同的高度上，所述基準表面在所述模塊安裝在座艙中時對應于該座艙的地板。

2.根據權利要求1所述的兩座具式模塊，其特征在于，所述模塊基本在所述頭部區域(46)每一側的后部分中包括側立柱(4)，所述側立柱包括腳部區域(41)，所述腳部區域基本在一相似模塊的與所考慮的側立柱處于同側的座具(3)的縱向軸線(34)中，所述相似模塊以兩模塊之間的稱為模塊間距X的分隔距離、在相同方向上和基本沿相同軸線布置在所考慮的模塊(2)后面，所述分隔距離小于在后面的所述相似模塊的期望的臥鋪長度L0。

3.根據權利要求2所述的兩座具式模塊，其特征在于，對于所述兩座具(3)中的至少一個，在臥鋪構型中的所述躺臥平面(35)在高度上位于在座椅構型的座具的歇坐部(31)的位置的上方。

4.根據權利要求2所述的兩座具式模塊，其特征在于，對于所述兩座具(3)中的至少一個，在臥鋪構型中的所述躺臥平面(35)在高度上位于在座椅構型的座具的歇坐部(31)的位置的下方。

5.根據權利要求2所述的兩座具式模塊，其特征在于，當所述兩座具(3)處于臥鋪構型時，所述兩座具之一的躺臥平面(35)在高度上位于在座椅構型中的座具的歇坐部(31)的位置上方，而另一座具的躺臥平面(35)位于所述歇坐部(31)的位置下方。

6.根據權利要求2至5中任一項所述的兩座具式模塊，其特征在于，所述腳部區域(41)每個包括一基本在水平面中的承靠表面(42)，每個腳部區域(41)向后敞開，和位于所述側立柱(4)中一高度上，使得所述承靠表面(42)每個都與所述承靠表面所屬的躺臥平面處在相同的高度上。

7.根據權利要求6所述的兩座具式模塊，其特征在于，在臥鋪構型的座具的躺臥平面(35)由所述座具的歇坐部(31)、所述座具的靠背部(32)和靠頭部(36)、所述座具的承腿部(33)和/或一個或者多個活動板來確定，所述躺臥平面由布置在所考慮的模塊(2)前面的一類似模塊的腳部區域(41)的承靠表面(42)延長，或由具有與一模塊的側立柱(4)相類似的特征的經過改變的后殼(21e)的腳部區域的承靠表面延長，所述歇坐部、靠背部、靠頭部、承腿部、活動板和承靠表面基本水平地排齊和位于同一平面中以形成臥鋪。

8.根據權利要求7所述的兩座具式模塊，其特征在于，當所述兩座具兩者全都處于臥鋪構型中時，所述兩座具(3)的躺臥平面(35)在高度上錯開介于350mm-500mm之間的距離。

9.根據權利要求2至8中任一項所述的兩座具式模塊，其特征在于，所述側立柱(4)集成有模塊的技術設備和/或供位于所考慮的模塊(2)后面的模塊的座具的乘客使用的舒適或娛樂設備。

10.用于運輸乘客的運輸工具的座艙(1)或座艙部分，其包括至少一模塊列，而一所述模塊列由至少兩個如權利要求2至9中任一項所述的兩座具(3)式模塊(2)構成，至少兩個模塊一個隨另一個之后地朝相同的座具取向方向布置，和按所述模塊列的方向以表征每個所述模塊(2)的基準點之間距離的間距X分隔開，

飛機座艙的特征在于，對于一模塊(2)——該模塊在座具(3)取向方向上跟隨著在其之前的另一模塊——的兩個座具(3)中的每一個，在臥鋪構型，每個座具(3)的躺臥平面(35)通過一腳部區域(41)延長，所述腳部區域在所述座具前面位于在其之前的模塊內、在與所考慮的座具位于模塊同一側的側立柱(4)中。