[發明專利]帶材立繞裝置

有效

• 申請號: 201210306460.8
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN103632786B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發明（設計）人: 管玉成;董明;王慧
• 申請（專利權）人: 中車大同電力機車有限公司
• 主分類號: H01C17/04
• 分類號: H01C17/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 丁琛

1.一種帶材立繞裝置，其特征在于，包括：

芯軸，用于與車床固定；

成型組件，套設在所述芯軸外側，所述成型組件具有成型槽，用于將帶材相對于所述芯軸的位置調整成帶材平面與所述芯軸的中軸線垂直。

2.根據權利要求1所述的帶材立繞裝置，其特征在于，還包括，

進帶支撐組件，與所述成型組件固定，用于支撐所述帶材。

3.根據權利要求2所述的帶材立繞裝置，其特征在于，所述成型組件包括：

防轉支架，所述防轉支架的一端設置有球軸承，所述球軸承用于卡在車床導軌內側；

壓板單元，固定在所述防轉支架的另一端，所述壓板單元包括：

成型壓板，所述成型壓板的側面上開設有環槽，所述帶材經過所述環槽后纏繞在所述芯軸上；

定位壓板，與所述成型壓板固定連接，所述定位壓板與所述環槽配合形成所述成型槽；

其中，所述成型壓板和定位壓板都穿設所述芯軸。

4.根據權利要求3所述的帶材立繞裝置，其特征在于，

所述環槽的深度在沿著所述環槽周向的方向上逐漸增加。

5.根據權利要求3所述的帶材立繞裝置，其特征在于，

所述防轉支架包括L型梁和平板，所述平板固定在所述L型梁的一端端部，所述平板與所述壓板單元固定連接，所述球軸承設置在所述L型梁的另一端端部。

6.根據權利要求3所述的帶材立繞裝置，其特征在于，

所述成型壓板呈板狀，中部開設有第一通孔，且所述成型壓板上開設有與所述第一通孔連通的豁口，所述豁口朝向所述進帶支撐組件設置，所述成型壓板的一側面上還開設有所述環槽。

7.根據權利要求3所述的帶材立繞裝置，其特征在于，

所述定位壓板呈平板狀。

8.根據權利要求3所述的帶材立繞裝置，其特征在于，所述壓板單元還包括：

輔助壓板，固定設置在所述成型壓板遠離所述定位壓板的一側。

9.根據權利要求5所述的帶材立繞裝置，其特征在于，

所述輔助壓板呈板狀，半包圍在所述芯軸外側，所述輔助壓板中部開設有凹口，靠近所述凹口設置有沉槽，處于安裝狀態下所述沉槽遠離所述定位壓板。

10.根據權利要求3所述的帶材立繞裝置，其特征在于，所述進帶支撐組件包括：

軸承支架，呈U型，所述軸承支架上設置有第一軸承、第二軸承和第三軸承，其中，所述第一軸承與所述第二軸承的中軸線平行，且兩者之間的縫隙與所述帶材的厚度匹配，所述第三軸承的中軸線與所述第一軸承與所述第二軸承的中軸線垂直，且所述第三軸承位于所述縫隙的下方；

其中，所述軸承支架與所述成型壓板固定連接。