[發(fā)明專利]中底自動上料打碼機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210304863.9
• 申請日: 2012-08-25
• 公開（公告）號: CN102785493A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 翁岳昆;翁岳康
• 申請（專利權）人: 翁岳昆;翁岳康
• 主分類號: B41K3/12
• 分類號: B41K3/12
• 代理公司: 溫州新甌專利事務所 33210
• 代理人: 陳旭宇

技術領域

本發(fā)明涉及一種中底自動上料打碼機構。

背景技術

在中底的生產(chǎn)過程中，都需要在中底上打上編碼。現(xiàn)有的打碼操作，包括中底的傳送過程都是完全通過人工手動進行，不僅工人的勞動強度大，工作效率低下，而且打碼的位置不統(tǒng)一、清晰度不一致、打碼的質量較差。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術中傳統(tǒng)手工打碼的勞動強度大，工作效率低下，而且打碼的質量較差的缺陷，本發(fā)明提供一種中底自動上料打碼機構，該中底自動上料打碼機構的結構緊湊、打碼速度快、打碼質量好、效率高、可靠性強。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是包括相互配合的傳送部和打碼部，打碼部設置在傳送部的上方，傳送部包括帶導槽的機座、吸盤、擋柱、吸盤動力缸和平推動力缸，吸盤和擋柱前后分布限位在導槽中并連動裝配在吸盤動力缸的驅動桿上，吸盤動力缸固定于滑座，滑座與機座下方的導軌滑動配合，滑座的一端連接平推動力缸的驅動桿。

擋柱的一端設置盲孔，盲孔的孔壁上開設螺旋槽，盲孔內(nèi)安裝彈簧和升降調(diào)節(jié)柱，升降調(diào)節(jié)柱的徑向設有突出的滑銷，滑銷滑動設置在螺旋槽中。

吸盤動力缸的驅動桿連接導桿，導桿的一端在吸盤的一側限位在導槽中。

打碼部包括支架、碼座和打碼動力缸，打碼動力缸固定在支架上其驅動桿連接碼座，碼座的下端通過軸可轉動地連接打碼輪。

在碼座的一側設有固定的支壁，支壁上固定突出的支桿，支桿上鉸接上墨臂，上墨臂的下端設有墨腔，上墨臂的上端部與支壁之間連接拉簧，上墨臂的中部設置斜推面，斜推面與固定在碼座上的推桿相配合。

在支架上設有導孔，碼座上設置導向桿,?導向桿與導孔滑動配合。

本發(fā)明通過上述具體設計，中底的傳送和打碼一次完成，具有結構緊湊、打碼速度快、打碼質量好、效率高、可靠性強的優(yōu)點。

附圖說明

以下結合附圖和實施例說明本發(fā)明的詳細內(nèi)容。

圖1是本發(fā)明初始狀態(tài)的結構示意圖。

圖2是本發(fā)明送料狀態(tài)的結構示意圖。

圖3是本發(fā)明打碼狀態(tài)的結構示意圖。

圖4是圖3中將打碼部旋轉九十度后的A-A剖視圖。

圖5是本發(fā)明中吸盤、擋柱和滑座間的裝配結構示意圖。

圖6是本發(fā)明中打碼部待機狀態(tài)結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，本發(fā)明包括相互配合的傳送部1和打碼部2，打碼部2設置在傳送部1的上方，傳送部1包括帶導槽3的機座4、吸盤5、擋柱18、吸盤動力缸6和平推動力缸7，吸盤5和擋柱18前后分布限位在導槽3中并連動裝配在吸盤動力缸6的驅動桿6A上，吸盤動力缸6固定于滑座8，滑座8與機座4下方的導軌9滑動配合，滑座8的一端連接平推動力缸7的驅動桿7A。吸盤動力缸6的驅動桿6A還連接導桿15，導桿15的一端在吸盤5的一側限位在導槽3中，由于導桿15的一端和吸盤5及擋柱18均限位在導槽3中，因此導桿15的一端和導槽3的滑動配合設計可以維持吸盤5在導槽3中滑動的穩(wěn)定性。擋柱18的一端設置盲孔19，盲孔19的孔壁上開設螺旋槽20，盲孔19內(nèi)安裝彈簧21和升降調(diào)節(jié)柱22，升降調(diào)節(jié)柱22的徑向設有突出的滑銷23，滑銷23滑動設置在螺旋槽20中，當吸盤5的的吸力不足時，升降調(diào)節(jié)柱22可輔助將中底31推入打碼位，滑銷23在螺旋槽20中的上下滑動可調(diào)整升降調(diào)節(jié)柱22的高度位置，以匹配不同厚度中底的需要。打碼部2包括支架10、碼座11和打碼動力缸12，打碼動力缸12固定在支架10上其驅動桿12A連接碼座11，碼座11的下端通過軸13可轉動地連接打碼輪14，打碼輪14的主體由硬質合金制成。在碼座11的一側設有固定的支壁24，支壁24上固定突出的支桿30，支桿30上鉸接上墨臂25，上墨臂25的下端設有墨腔26，上墨臂25的上端部與支壁24之間連接拉簧27，上墨臂25的中部設置斜推面28，斜推面28與固定在碼座11上的推桿29相配合。在待機時，拉簧27拉住上墨臂25的上端部，通過鉸接作用使上墨臂25下端的2墨腔6貼緊打碼輪14的數(shù)碼面，打碼時，打碼動力缸12下壓碼座11及打碼輪14，使碼座11上的推桿29推壓上墨臂25中部的斜推面28，上墨臂25克服拉簧27的阻力沿鉸軸轉動，上墨臂25的下端的墨腔26脫離打碼輪14的數(shù)碼面，而碼座11及打碼輪14持續(xù)下壓，直至打碼輪14的數(shù)碼面貼緊中底31完成打碼，此后，打碼動力缸12帶動碼座11及打碼輪14反向復位，拉簧27拉著上墨臂25的上端部并通過鉸接作用使上墨臂25下端的墨腔26重新貼緊打碼輪14的數(shù)碼面上墨，從而完成一個上墨循環(huán)。在支架10上設有導孔16，碼座11上設置導向桿17,?導向桿17與導孔16滑動配合。導向桿17和導孔16的配合設計可以維持碼座11和打碼輪14上下運動的穩(wěn)定性。開始打碼工作時，傳送部1首先動作，其中吸盤動力缸6的驅動桿6A驅動導桿15和吸盤5、擋柱18上升，吸盤5通過負壓作用吸住層疊的中底31中最底層的一片，此后，平推動力缸7動作，驅動桿7A向前推動滑座8及吸盤動力缸6，吸盤動力缸6的驅動桿6A上的導桿15及吸盤5、擋柱18沿導軌9在導槽3中同時向前滑動，最底層的一片中底31就被送至打碼位，接著，打碼部2開始工作，打碼動力缸12的驅動桿12A帶動碼座11及打碼輪14下壓，直至打碼輪14的數(shù)碼面貼緊中底31完成打碼，此后，打碼動力缸12、平推動力缸7、吸盤動力缸6依次反向復位，從而完成一個打碼循環(huán)。以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明中底自動上料打碼機構的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對發(fā)明的構思和范圍進行限定，在不脫離本發(fā)明方案的前提下，本領域技術人員對本發(fā)明的技術方案作出的各種外型變型和改進，均應落入本發(fā)明中底自動上料打碼機構的保護范圍。