[發明專利]一種車牌識別控制系統及其應用無效
| 申請號: | 201210301475.5 | 申請日: | 2012-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN103632548A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 張朝民;張皞明;曹麗杰 | 申請(專利權)人: | 上海工程技術大學 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;E05F15/20 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201620 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車牌 識別 控制系統 及其 應用 | ||
技術領域
本發明涉及一種識別系統及其應用,尤其是涉及一種車牌識別控制系統及其應用。
背景技術
車牌識別技術,是車輛自動識別技術的重要組成部分,它主要是利用每一個汽車都有唯一的車牌號碼從而不同車輛具有不同牌照的思想來識別和統計車輛。它將攝像機所拍攝的車輛圖像,通過一系列的圖像處理、模式識別等技術,進行車牌號碼的識別,在不影響汽車狀態的情況下,計算機自動完成車牌號碼的識別。
實現進入小區的所有車輛的高安全性,準確識別車牌是小區車輛管理系統的最基本功能。然而現有識別系統還存在識別率高不高、管理不便等缺點。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、識別率高的車牌識別控制系統及其應用。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種車牌識別控制系統,該系統與小區大門的控制開關連接,該系統包括圖像采集器、圖像存儲器、圖像處理器、標準車牌模板數據庫和對外接口,所述的圖像采集器與圖像存儲器連接,所述的圖像處理器分別連接圖像存儲器和標準車牌模板數據庫,所述的對外接口分別連接圖像處理器和控制開關。
所述的圖像采集器為可采集正面車牌圖像的攝像頭。
所述的圖像處理器包括依次連接的圖像提取單元、灰度處理單元、二值化處理單元、圖像幾何調整單元和圖像模板匹配單元,所述的圖像提取單元與圖像存儲器連接,所述的圖像模板匹配單元分別連接標準車牌模板數據庫和對外接口。
一種車牌識別控制系統的應用,包括以下步驟:
1)圖像采集器采集多張正前方靜止車輛的車牌圖像后,儲存入圖像存儲器;
2)圖像處理器從圖像存儲器中提取圖像,并對圖像進行處理,將處理后的圖像與標準車牌模板數據庫中的標準車牌進行模板匹配;
3)圖像處理器判斷匹配是否成功,若是,則圖像處理器通過對外接口向控制開關發送開門信號開啟小區大門,若否,則小區大門保持關閉狀態。
所述的步驟2)的具體步驟為:
21)圖像提取單元從圖像存儲器中提取一幅圖像;
22)灰度處理單元將這幅圖像進行灰度處理,轉變為灰度圖;
23)二值化處理單元將灰度圖轉換為二值圖;
24)圖像幾何調整單元將二值圖經過水平投影和垂直投影得到圖像的實際拍攝區域,并分析拍攝區域,根據長寬比對整幅圖像進行幾何調整,得到標準識別圖;
25)將得到的標準識別圖輸入圖像模板匹配單元,圖像模板匹配單元根據標準車牌模板數據庫中的標準車牌進行模板匹配。
所述的模板匹配為部分匹配。
與現有技術相比,本發明具有以下優點:
1)本發明可對汽車車牌進行智能識別,其相對識別率較高;
2)本發明利用標準車牌模板數據庫來查找該車牌是否為數據庫中的車牌,具有結構簡單、識別率高的優點;
3)本發明采用部分匹配的方法進行模板匹配,有效節省內部程序的計算時間。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明圖像處理器的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細說明。
實施例
如圖1所示,一種車牌識別控制系統,該系統與小區大門的控制開關6連接,該系統包括圖像采集器1、圖像存儲器2、圖像處理器3、標準車牌模板數據庫4和對外接口5,所述的圖像采集器1與圖像存儲器2連接,所述的圖像處理器3分別連接圖像存儲器2和標準車牌模板數據庫4,所述的對外接口5分別連接圖像處理器3和控制開關6。所述的圖像采集器1為可采集正面車牌圖像的攝像頭。
如圖2所示,圖像處理器3包括依次連接的圖像提取單元31、灰度處理單元32、二值化處理單元33、圖像幾何調整單元34和圖像模板匹配單元35,圖像提取單元31與圖像存儲器2連接,所述的圖像模板匹配單元32分別連接標準車牌模板數據庫4和對外接口5。
一種上述車牌識別控制系統的應用具體如下:
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