[發明專利]一種汽車離合器助力器密封檢測裝置

有效

• 申請號: 201210300168.5
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN102829921A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 張俊;吳全旺;馬靖
• 申請（專利權）人: 浙江科力車輛控制系統有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221
• 代理人: 應圣義

1.一種汽車離合器助力器密封檢測裝置，包括底板和氣缸，底板上設有接頭限位板和氣缸安裝板，氣缸設在氣缸安裝板一側，氣缸輸出軸連接頂頭，頂頭穿過氣缸安裝板，其特征是接頭限位板和氣缸安裝板之間的底板上設有帶軸承的軸承座，設有穿孔的旋轉定位板安裝在軸承座上，旋轉定位板可以在軸承座上轉動，旋轉定位板上設有定位釘；接頭限位板上設有開口的U形孔，接頭限位板上的U形孔與旋轉定位板的穿孔、頂頭相對應。

2.根據權利要求1所述的一種汽車離合器助力器密封檢測裝置，其特征是頂頭上設有臺階凹環，氣缸安裝板頂端上限位銷，設有L形氣缸限位板，氣缸限位板一側板設有開口的U形孔，氣缸限位板另一側板設有銷孔，氣缸限位板的銷孔可穿進限位銷，氣缸限位板的U形孔置于頂頭上凹環內，頂頭的凹環臺階面頂在氣缸限位板的側面。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車離合器助力器密封檢測裝置，其特征是旋轉定位板上設有與軸承內圈相適配的圓柱面，軸承座另一端面設有連接板，連接板與旋轉定位板用螺釘固定連接。

4.根據權利要求1或2所述的一種汽車離合器助力器密封檢測裝置，其特征是接頭限位板和氣缸安裝板分別設有加強筋。