[發(fā)明專利]電動(dòng)車車門安裝結(jié)構(gòu)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210299945.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102785703A | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖東民;張徐兵;姜正忠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州朗格電動(dòng)車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D25/04 | 分類號(hào): | B62D25/04;B60J5/04 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陳揚(yáng) |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車 車門 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動(dòng)車車門安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括A柱(6),前立柱(1)、側(cè)立柱(2)、門立柱(4)分別與A柱(6)固定,在所述的前立柱(1)、側(cè)立柱(2)、門立柱(4)上設(shè)有門鉸鏈(3),車門(5)通過門鉸鏈(3)實(shí)現(xiàn)自身的固定和拆卸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車車門安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:在所述的A柱(6)上設(shè)有凹槽,前立柱(1)、側(cè)立柱(2)、門立柱(4)分別置于凹槽內(nèi)并通過螺栓與A柱(6)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車車門安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的側(cè)立柱(2)、門立柱(4)的下部通過螺栓與車底架固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車車門安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的車門(5)采用鋁合金制成。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州朗格電動(dòng)車有限公司,未經(jīng)蘇州朗格電動(dòng)車有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210299945.9/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種電動(dòng)車的動(dòng)力電池管理方法
- 電動(dòng)車充電系統(tǒng)和電動(dòng)車
- 電動(dòng)車儲(chǔ)存箱及電動(dòng)車儲(chǔ)存系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)斷電的電動(dòng)車充電器
- 電動(dòng)車保護(hù)裝置、電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)控制裝置及電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車換電派單方法及計(jì)算設(shè)備
- 一種電動(dòng)車重量的測(cè)量方法
- 電動(dòng)車的控制方法、電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車和一種電動(dòng)車電池
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





