[發明專利]集裝箱船

有效

• 申請號: 201210297965.2
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN103625611B
• 公開（公告）日: 2017-02-08
• 發明（設計）人: 胡安康;沈曉明;朱紅建;吳文龍;顧玉祥;胡思平;畢向建
• 申請（專利權）人: 中集船舶海洋工程設計研究院有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B25/28;B63B19/12;B63B27/10
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司44232
• 代理人: 劉抗美,陳蓉

1.一種集裝箱船，包括主船體、機艙、機艙棚、煙囪以及機艙吊物口，所述主船體的頂部設置有可堆放集裝箱的主甲板，所述機艙位于所述主甲板的下方，所述機艙棚、煙囪以及機艙吊物口位于所述機艙的上方，其特征在于，所述機艙棚的底部連接在機艙頂部的所述主甲板上，所述煙囪以及所述機艙吊物口均設置在所述機艙棚的頂部且在所述主船體的長度方向上排布。

2.根據權利要求1所述的集裝箱船，其特征在于，所述主甲板上位于所述機艙棚朝向主船體船頭方向的前方還設置有艙口圍，所述機艙棚與所述艙口圍之間的距離不小于可放置40尺集裝箱的距離。

3.根據權利要求1所述的集裝箱船，其特征在于，所述煙囪設置在機艙棚頂部相對的兩側中較靠近主船體船尾的一側，所述機艙吊物口開設在機艙棚頂部相對的兩側中較靠近主船體船頭的一側。

4.根據權利要求3所述的集裝箱船，其特征在于，在所述主船體的寬度方向上，所述煙囪大致位于所述機艙棚的頂部的中間。

5.根據權利要求4所述的集裝箱船，其特征在于，在所述主船體的寬度方向上，所述機艙吊物口開設在所述機艙棚的頂部中間較偏向主船體左舷的位置。

6.根據權利要求1所述的集裝箱船，其特征在于，所述機艙棚內位于所述煙囪的下方的位置設置有進氣端與機艙內的主機相連的廢氣鍋爐。

7.根據權利要求6所述的集裝箱船，其特征在于，所述煙囪內設置有進氣端與所述廢氣鍋爐的出氣端相連的排氣管。

8.根據權利要求1所述的集裝箱船，其特征在于，所述集裝箱船還包括吊機，所述吊機連接在所述煙囪的側面位于所述機艙吊物口上方的位置。